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經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的拉貨利器 五菱宏光V實(shí)拍解析

商用車之家訊:五菱宏光系列在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的成功可以說是有目共睹,動(dòng)輒數(shù)萬輛的月銷量讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們羨慕不已。

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        五菱宏光系列在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的成功可以說是有目共睹,動(dòng)輒數(shù)萬輛的月銷量讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們羨慕不已,然而五菱卻并不滿足于此,之前推出的五菱宏光和五菱宏光S都是以載人的家庭用途為主,而近日推出的五菱宏光V則主打偏向載貨的商用市場(chǎng),那么這款頭頂五菱宏光系列光環(huán)的拉貨利器能獲得廣大創(chuàng)業(yè)者們的青睞嗎?下面我們就來看一看。



        五菱宏光V的車身設(shè)計(jì)相比五菱宏光要更加豪放一些,由頭燈組下沿引出的車身腰線一直貫穿至側(cè)門滑軌的位置,力量感十足。五菱宏光V的中網(wǎng)設(shè)計(jì)比較有特點(diǎn),鍍鉻飾條與車身同色裝飾的使用恰到好處,紅色的五菱車標(biāo)在黑色的中網(wǎng)上十分顯眼,而在這個(gè)市場(chǎng)區(qū)間內(nèi),五菱也確實(shí)有底氣將車標(biāo)做的如此醒目。頭燈組全部采用了鹵素光源,比較值得一提的是,五菱宏光V厚道的全系標(biāo)配了大燈照射高度調(diào)節(jié)裝置。



        五菱宏光V的車身側(cè)面線條比較簡(jiǎn)單,與之前的五菱宏光最大的不同是采用了側(cè)滑門設(shè)計(jì),線條上除了之前說過的腰線以外就沒有過多的點(diǎn)綴了,但好在這樣的造型也并不算很單調(diào)。側(cè)滑門的開啟部分長(zhǎng)度達(dá)到了700mm,不管是乘客上下車還是搬運(yùn)貨物都十分方便,右側(cè)滑門與油箱蓋間還有互鎖機(jī)構(gòu),油蓋開啟時(shí)無法打開右側(cè)滑門。14英寸密輻鋁合金輪圈的樣式比較內(nèi)斂,與之搭配的是三角TR652輪胎,規(guī)格為165R14LT,屬于一款輕型卡車用輪胎。



        車尾部分的設(shè)計(jì)很樸實(shí),后風(fēng)擋頂部的高位剎車燈是全系標(biāo)配,而后雨刷則是我們實(shí)拍的頂配標(biāo)準(zhǔn)型的專屬配置;豎直排列的尾燈在尾門開啟后也能提示后車。五菱宏光V采用了前麥弗遜、后鋼板彈簧的懸架結(jié)構(gòu),這樣的配備能更好的兼顧載貨的需要,但在乘坐舒適性方面的表現(xiàn)就比較一般了。備胎位于車后部底盤下方,不會(huì)影響車內(nèi)載貨空間。



        實(shí)拍車型采用一臺(tái)1.5L雙頂置凸輪軸自吸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率82kW,峰值扭矩146N·m,參數(shù)方面屬于同排量發(fā)動(dòng)機(jī)主流水平。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是5速手動(dòng)變速箱,換擋手感方面相比同類產(chǎn)品有一定優(yōu)勢(shì),行程適中且?guī)в幸欢ㄎ敫小?/span>

 


        內(nèi)飾采用了轎車化的設(shè)計(jì),與以往的微面徹底劃清了界限,而且在內(nèi)飾的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上我們還能看到上汽通用旗下車型的影子;不過受成本所限,內(nèi)飾材料大多為硬質(zhì)塑料。三幅式方向盤沒有任何裝飾,也沒有采用皮質(zhì)包裹,但適中的尺寸和粗細(xì)也能保證一定的手感。儀表外圈采用了銀色裝飾,配合時(shí)速表內(nèi)圈的藍(lán)色裝飾環(huán)達(dá)到了彰顯時(shí)尚氣息的目的,底部的液晶屏可顯示水溫及里程信息。



        基本型和實(shí)拍的標(biāo)準(zhǔn)型都配有前排電動(dòng)門窗,第二排側(cè)窗采用了手搖升降設(shè)計(jì),而第三排車窗則是外掀開啟。音響系統(tǒng)帶USB接口,頂配標(biāo)準(zhǔn)型還配有CD光驅(qū),音響按鍵上都帶有中文的功能標(biāo)識(shí),但音量旋鈕的阻尼感微弱,使用體驗(yàn)一般。實(shí)拍的1.5L標(biāo)準(zhǔn)型配備有手動(dòng)空調(diào),帶雙蒸發(fā)箱,后排還有獨(dú)立的風(fēng)量調(diào)節(jié)按鍵和指示燈。



        座椅填充柔軟,采用了織物面料,駕駛座支持四向手動(dòng)調(diào)節(jié),方便駕駛者找到合適的駕駛姿勢(shì);前排中央扶手采用了皮質(zhì)包裹,靠起來很舒服。第二排采用了獨(dú)立座椅的設(shè)計(jì),頭枕高度可調(diào),能更好的保護(hù)乘客頭頸部安全,不過從乘坐者得角度來看,或許第二排還少兩個(gè)中央手枕。第三排座椅帶有三條三點(diǎn)式安全帶和兩個(gè)高度可調(diào)頭枕,從五菱宏光V僅5萬出頭的售價(jià)來看可謂是相當(dāng)厚道,在安全性方面這款車完全可以達(dá)到高一級(jí)別車型的水準(zhǔn)。



        由于五菱宏光V在設(shè)計(jì)之初就較多的考慮了載貨用途,所以車內(nèi)的零散儲(chǔ)物格大部分集中在了前排區(qū)域,這些儲(chǔ)物格空間都挺大,日常實(shí)用性不錯(cuò)。7座狀態(tài)下,廠商標(biāo)稱的后備箱容積可達(dá)到500L,已經(jīng)可以達(dá)到一般家用車的水平,而如果將第二排和第三排座椅拆除......五菱宏光V能提供最多4300L的儲(chǔ)物空間,借用之前試駕文章中的圖片,我們可以直觀的看到五菱宏光的儲(chǔ)物能力到底有多驚人。


        五菱此次推出的宏光V車型定位更偏向于載貨,但與其他同類型車型不同的是,這款車在提供了超大儲(chǔ)物空間的同時(shí)還能給駕乘者類似轎車的使用感受,而這也正是五菱宏光系列之前一直熱銷的重要原因之一,相信這款實(shí)用的車型一定能獲得很多消費(fèi)者的青睞。



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