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微車一直以來作為廣大用戶創(chuàng)業(yè)致富好幫手，在各類汽車中，對于多拉快跑、多快好省、皮實耐用的要求最高。2015新年伊始，擁有30多年造車經(jīng)驗的上汽通用五菱傾力推出一款全新微客產(chǎn)品“我就是新微客——宏光V”，一時間攪動了微客細分市場。宏光V以全面升級“多拉快跑，更安全”的產(chǎn)品特性，上市僅20天銷量便已達到16982輛，被用戶譽為“賺錢利器”、“回本神器”，勢必引領市場進入新微客時代。
五菱宏光V
多拉快跑 更實用
五菱宏光V
對于微客用戶來說，多拉貨就是多賺錢。宏光V到底能裝多少？據(jù)測試，像圖中展示的不同尺寸包裝箱，宏光V可以將20多個收入“囊”中，“肚量”還是蠻拼的。“用這車拉貨做生意，每趟都能多拉幾箱”新車主們這樣評價宏光V。
五菱宏光V
據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，宏光V載貨空間寬大且輕松變幻，滿足各種情況時裝載需求。500L、2500L、4300L，多種情況下宏光V的裝載空間均為領先?！昂旯釼把發(fā)動機前置，車頭變長更安全了，空間更大用起來更方便了，正是我心坎里想要的車。”已經(jīng)開過3輛五菱車從事批發(fā)生意的王先生對此車贊不絕口。
超大空間：得益于出眾的整車尺寸，宏光V擁有了更寬敞的內(nèi)部空間，其最大進深可達2300mm，無論載貨空間、車內(nèi)尺寸，相比大微客車型也毫不遜色；
超平地板：作為首款“前置后驅”微客車型，從而讓駕駛座下面的“大包”徹底消失，獲得了從車頭到車尾平整的車內(nèi)地板，無論坐起來、用起來，都獲得了本質性提升。
超大開口：專為載貨用途而設計，宏光V車尾方方正正，不僅成就了車內(nèi)整齊寬大的載物空間，也讓尾門開口方方正正，即使讓與人齊高的1.75米的箱子，放進去也完全沒有壓力。
不僅如此，宏光V超過1.8米的尾門高度、48厘米的離地間隙、70厘米的側門開口，使得用戶搬運貨物更便利更省力。宏光V出眾的空間表現(xiàn)、人性化設計完全可能勝任大件小件、長的重的各種貨物挑戰(zhàn)，擁有平整的地板、搬運便利性等諸多優(yōu)勢，專為商務用途而設計的新微客——宏光V，天生具有“多拉快跑”優(yōu)秀基因。
五菱宏光V
作為新微客，宏光V采用“前置后驅”結構，擁有獨立的發(fā)動機艙，具有足夠的碰撞吸能空間，大大提高安全性。宏光V升級的前置發(fā)動機艙設計，使得車輛前懸增加到 680mm，車頭相比傳統(tǒng)微客車型的“短鼻子”增長了100mm，碰撞緩沖區(qū)變得更長、更穩(wěn)固，從根源上提升了微客產(chǎn)品的安全性能。
新車還運用了多項首次出現(xiàn)在微客車型中的汽車安全技術，它采用TUD(TOTAL-USED DESIGN)設計理念, 主要吸能結構件高強度鋼采用比例高達83%。另外，還配置為杜絕加油槍被側滑門撞擊設置了滑軌鎖系統(tǒng)、電動加油口門鎖、行車自動落鎖功能、全員三點式安全帶等20多處貼心安全配置。
五菱宏光V發(fā)動機
在“快跑、省油”方面，五菱宏光V也非常出色。搭載了上汽通用五菱1.2L和1.5L兩款優(yōu)秀發(fā)動機，在擁有強勁動力的同時，還擁有出色的燃油經(jīng)濟性，油耗分別低至6.6L/100km、6.8L/100km，對于一款微客車型，已經(jīng)達到了新的高度，再樹同級別車型的油耗新標桿。
而省油就是省錢，相比微客車型普遍的百公里7L油耗，每百公里就節(jié)省0.4L，以6元油費計算，一年行駛50000公里，即可節(jié)省1200元。在配合五菱宏光V每次保養(yǎng)間隔1萬公里，對于以車賺錢的用戶，能在車上省錢，就是一種賺錢。更值得一提的是，宏光V最高車速可達160km/h，超越傳統(tǒng)微客，宏光V油耗更低、跑的更快、加速更猛，可以滿足各種路況行駛需求。
五菱宏光V底盤
對于承載力方面，宏光V同樣出色，采用5片式鋼板彈簧后懸架，并配備LT型載重輪，整車承載力更強更出色，最大裝載質量達到620kg，更好滿足用戶多拉快跑的使用需求。另外，五菱微車一直以“皮實、耐用”著稱，對于生來就是干粗活的“面包車”這個最重要。另外在二手車殘值高、維修保養(yǎng)便宜等方面，五菱車有著其它車型望塵莫及的優(yōu)勢。
可以說，宏光V多拉快跑、多快好省、大件小件，通通拿下；上坡小坡、路近路遠，安全更安心。它是一款實實在在的微客車型，正如其定位一樣：我就是新微客——宏光V，多拉快跑更安全。
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