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全面部署新能源戰(zhàn)略,前瞻引領(lǐng)未來出行

商用車之家訊:上汽大通旗下純電動(dòng)寬體輕客EV80、純電動(dòng)MPV車型EG10以及燃料電池車FCV80齊聚展臺(tái),全面展示上汽大通在新能源領(lǐng)域的前瞻技術(shù)和領(lǐng)先實(shí)力。

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        隨著全球能源緊缺和環(huán)境污染挑戰(zhàn)日益加大,新能源產(chǎn)業(yè)已上升為國(guó)家戰(zhàn)略。我國(guó)各地也紛紛推出相應(yīng)鼓勵(lì)政策,海南省去年更是宣布計(jì)劃在2030年前實(shí)現(xiàn)全島使用新能源汽車。至此,海南成為國(guó)內(nèi)首個(gè)宣布禁售燃油車的省份,新能源推進(jìn)步伐走在了前列。


        同時(shí),從2019年開始,海口國(guó)際新能源汽車展覽會(huì)將作為國(guó)內(nèi)新春第一場(chǎng)專業(yè)汽車展會(huì),于每年1月舉行。來自全球的新能源汽車企業(yè)、新能源相關(guān)配套企業(yè)的最新規(guī)劃和設(shè)計(jì),以及最前沿的技術(shù)和產(chǎn)品都會(huì)在這里揭開面紗。1月10日,2019??冢ㄊ讓茫﹪?guó)際新能源汽車展覽會(huì)上,上汽大通旗下純電動(dòng)寬體輕客EV80、純電動(dòng)MPV車型EG10以及燃料電池車FCV80齊聚展臺(tái),全面展示上汽大通在新能源領(lǐng)域的前瞻技術(shù)和領(lǐng)先實(shí)力。

 


【現(xiàn)場(chǎng)展車圖】


        面對(duì)汽車市場(chǎng)與行業(yè)格局變化的大趨勢(shì),上汽集團(tuán)始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新、布局未來,瞄準(zhǔn)“電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國(guó)際化”的新四化發(fā)展趨勢(shì),成為國(guó)內(nèi)最早推出新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略的企業(yè),并已自主掌握“電池+電機(jī)+電控”的三電核心技術(shù)。作為集團(tuán)重要發(fā)展板塊,上汽大通將新能源當(dāng)作重要發(fā)展方向,實(shí)施“全平臺(tái)、全系列、全路線”的新能源策略,即旗下的所有車型平臺(tái)包括寬體輕客、MPV、皮卡、SUV等在內(nèi)都發(fā)展新能源汽車,是真正意義上的新能源全技術(shù)路線開發(fā)和商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的領(lǐng)先者。上汽大通純電動(dòng)、混動(dòng)、燃料電池車三條技術(shù)路線全面布局,打造世界級(jí)品質(zhì)的新能源產(chǎn)品。


        EV80純電動(dòng)車不僅是上汽大通旗下的首款純電動(dòng)寬體輕客車型、國(guó)內(nèi)首款純電動(dòng)寬體輕客車型,而且是歐洲市場(chǎng)上首款真正原廠出品的純電動(dòng)寬體輕客,先于奔馳等國(guó)際主流品牌填補(bǔ)了歐洲在該細(xì)分市場(chǎng)的空白。上汽大通EV80在細(xì)分領(lǐng)域擁有“全球最高技術(shù)水平、最長(zhǎng)續(xù)駛里程”兩項(xiàng)全球之“最”,動(dòng)力更強(qiáng)、更節(jié)能、更清潔、更環(huán)保,讓真正無污染、零排放的綠色出行觸手可及。

 

【上汽大通EV80】


        上汽大通前瞻布局新能源領(lǐng)域,以成熟技術(shù)不斷完善新能源產(chǎn)品矩陣。繼EV80之后,上汽大通又一款純電動(dòng)MPV車型EG10——同級(jí)MPV車型中的首款綠色環(huán)保電動(dòng)汽車,不但具有安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)環(huán)保等特點(diǎn),還具有航空級(jí)別舒適座椅和巨大空間的突出優(yōu)勢(shì),而且擁有“超強(qiáng)動(dòng)力、超凡安全、超低能耗、超然綠色”四大亮點(diǎn),做到了無污染、低噪音、零排放。

 

【上汽大通EG10】


        上汽大通在全面掌握混動(dòng)變速箱和燃料電池系統(tǒng)核心技術(shù)的同時(shí),積極開發(fā)插電混合動(dòng)力和燃料電池車型。上汽大通推出的中國(guó)首款商業(yè)化運(yùn)營(yíng)燃料電池寬體輕客FCV80,也是國(guó)內(nèi)第一款運(yùn)用全新準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)的燃料電池輕客車型、國(guó)際首款燃料電池輕客車型,代表了中國(guó)汽車工業(yè)最尖端技術(shù)。上汽大通FCV80采用了燃料電池系統(tǒng)為主、動(dòng)力電池為輔的雙動(dòng)力源,最長(zhǎng)續(xù)駛里程可達(dá)500公里,解決了純電動(dòng)汽車用戶在續(xù)航里程方面普遍存在的焦慮,從根本上解決了新燃料汽車在續(xù)航里程方面的弊端。

 

【上汽大通FCV80】


        依托于上汽集團(tuán)前瞻技術(shù)成果,上汽大通在新能源領(lǐng)域充分布局,并在海內(nèi)外均取得了累累碩果。具備全球競(jìng)爭(zhēng)力的上汽大通EV80,自2015年上市至今總銷量達(dá)7000余臺(tái),不僅每一年均占同級(jí)別車的30%以上,而且在國(guó)內(nèi)及海外的細(xì)分市場(chǎng)銷量均為第一。去年6月,老牌物流巨頭聯(lián)邦快遞首次在中國(guó)乃至全球批量使用的新能源車,就是上汽大通EV80和EG10兩種車型;而在首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上,聯(lián)邦快遞現(xiàn)場(chǎng)展示的最新“綠色運(yùn)輸”成果,也正是一輛來自上汽大通的純電動(dòng)車EG10。

    




        繼佛山首次實(shí)現(xiàn)商業(yè)運(yùn)營(yíng)之后,F(xiàn)CV80還在上海、佛山等工業(yè)園區(qū)承擔(dān)通勤職責(zé),并在遼寧撫順承擔(dān)起鄉(xiāng)鎮(zhèn)小客運(yùn)專線和全縣域旅游包車的任務(wù);遼寧客戶沐與康采購了多達(dá)40輛FCV80,從去年4月份至今,整體運(yùn)營(yíng)里程已超過百萬公里。值得一提的是,聯(lián)合國(guó)開發(fā)計(jì)劃署署長(zhǎng)阿奇姆施泰納訪華期間,特別體驗(yàn)乘坐了FCV80,并表示:“它以氫氣作為燃料,排放物為潔凈的水,對(duì)環(huán)境零污染,將是未來汽車的發(fā)展方向?!?/p>

 


        在新能源領(lǐng)域,上汽大通以領(lǐng)風(fēng)潮之先的思維帶領(lǐng)中國(guó)品牌站上世界舞臺(tái),為全球用戶帶來綠色智能科技的同時(shí),其新能源產(chǎn)品也屢獲歐洲政府及行業(yè)權(quán)威肯定。去年,EV80先后獲得愛爾蘭地區(qū)最有影響力的汽車專業(yè)雜志Fleet Transport頒發(fā)的“年度最佳環(huán)保商用車型大獎(jiǎng)”、以及英國(guó)2018年度Green Fleet大獎(jiǎng)中的“年度輕型商用車制造商”大獎(jiǎng)和“年度電動(dòng)車制造商”提名獎(jiǎng)。至此,EV80已連續(xù)第三年在英國(guó)、愛爾蘭獲得提名及獎(jiǎng)項(xiàng),這不僅是中國(guó)汽車品牌首次在細(xì)分領(lǐng)域獲得權(quán)威的國(guó)際新能源大獎(jiǎng),更打破了此前歐美日系車企壟斷該領(lǐng)域獎(jiǎng)項(xiàng)的局面。

 

 

        在不同的應(yīng)用場(chǎng)景,齊頭并進(jìn)的上汽大通憑借純電動(dòng)、混動(dòng)、燃料電池車各顯優(yōu)勢(shì),并且構(gòu)建出完整的綠色生態(tài)圈。上汽大通持續(xù)完善新能源產(chǎn)品譜系,不僅即將推出全新純電動(dòng)物流車EV30,未來還會(huì)亮相的混合動(dòng)力車型產(chǎn)品。同時(shí),上汽大通還會(huì)不斷提升核心競(jìng)爭(zhēng)力,鞏固其作為新能源全技術(shù)路線開發(fā)和商業(yè)化運(yùn)營(yíng)領(lǐng)先者的行業(yè)地位,為用戶打造綠色出行生活。

 


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