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道奇RAM皮卡系列,自誕生之日起,至今已有30多年的發(fā)展史。在這短短的30多年間,RAM成為了全球知名的超級(jí)皮卡之一。雖然在國(guó)內(nèi)的知名度不高,名字也顯得有些不夠響亮,但在美國(guó)本土,RAM是能夠與福特F系列并駕齊驅(qū)的又一個(gè)典型美式大怪獸。
道奇RAM皮卡
RAM1500為典型的美式肌肉車(chē),憑借其駕駛的快感和乘坐的舒適性,曾多次斬獲“美國(guó)年度皮卡大獎(jiǎng)”,并贏得年度北美皮卡銷(xiāo)售冠軍。
本次,億海就給大家深度解析這臺(tái)來(lái)自大洋彼岸的長(zhǎng)角?!?014款道奇RAM1500LaramieLonghorn。
全新款道奇RAM1500在外觀設(shè)計(jì)上保留了家族力量感十足的傳統(tǒng),醒目的公羊頭標(biāo)志,引擎蓋高高隆起,環(huán)繞全鍍鉻保險(xiǎn)杠,車(chē)頭前傾俯沖式格柵,透露出吞噬前方一切的霸氣。
新款RAM1500采用智能散熱格柵遮版,可以在不需要時(shí)自動(dòng)關(guān)閉,從而減少3%至5%的空氣阻力。另一項(xiàng)值得興奮的新技術(shù)是熱管理系統(tǒng),該系統(tǒng)可以利用引擎冷卻劑快速除去變速箱油使其快速熱身。反之,熱管理系統(tǒng)也可以使拖拽重物或其他活動(dòng)產(chǎn)生的高溫冷卻下來(lái)。
道奇RAM皮卡
在車(chē)身尺寸方面,RAM1500擁有5817mm×2017mm×2022mm的超大車(chē)身尺寸,這無(wú)疑顯現(xiàn)出了其硬朗霸氣的美式皮卡范兒。而3569mm的超長(zhǎng)軸距,又使得車(chē)內(nèi)無(wú)論是前排空間還是后排空間都顯得十分的充裕。全鍍鉻外后視鏡尺寸寬大,集成轉(zhuǎn)向燈、加熱、電動(dòng)折疊功能。車(chē)身側(cè)面有表明身份的“RAM1500Longhorn”版本標(biāo)識(shí)。和代表發(fā)動(dòng)機(jī)的“HIMI5.7L”標(biāo)識(shí)。
道奇RAM皮卡
尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明了,寬大的鍍鉻保險(xiǎn)杠配合粗壯的雙邊單出排氣霸氣十足。后斗已選裝貨倉(cāng)蓋板,內(nèi)部采用噴沙處理,粗狂之余也不乏細(xì)膩之處,同時(shí)增加了高級(jí)感。對(duì)于一款美式超級(jí)皮卡來(lái)說(shuō),牽引無(wú)疑是他天生的使命,RAM1500車(chē)前裝備雙U型拖鉤,尾部預(yù)留拖曳接口。配上全合金鍍鉻的保險(xiǎn)杠既美觀又實(shí)用,主動(dòng)安全性也是杠杠的!
新款的道奇RAM1500LaramieLonghorn配以275/60R20的固特異wranglerHP全季候城市越野胎,其兼顧了胎噪小,低滾動(dòng)阻力平穩(wěn)、省油等三大特點(diǎn)于一身。而20英寸的超大六福鋁合金電鍍輪轂不禁令人品出真男人的味道。
道奇RAM皮卡
雖說(shuō)RAM1500是輛不折不扣的皮卡,但其車(chē)內(nèi)氛圍堪稱(chēng)豪華,絕對(duì)可以媲美高級(jí)轎車(chē)。儀表臺(tái)采用軟性材質(zhì)并以真皮包裹,手感非常舒服,鑲嵌的木飾采用原木無(wú)漆打磨,做工細(xì)致考究,保留了木材的紋理細(xì)節(jié)。完全擺脫了美式的粗糙感,它的精致做工在皮卡中是最好的,沒(méi)有之一,所以它是皮卡中的貴族。
道奇RAM皮卡
RAM1500方向盤(pán)采用真皮和實(shí)木包裹,寬大粗壯,握感非常踏實(shí),上面集成多功能按鍵,幾乎可以控制所有多媒體設(shè)施,例如更換歌曲、車(chē)載藍(lán)牙電話、定速巡航等功能。轉(zhuǎn)向柱上配有電動(dòng)腳踏高低調(diào)節(jié)和方向盤(pán)調(diào)節(jié)按鍵。方向盤(pán)左側(cè)是燈光調(diào)節(jié)面板,值得留意的是,RAM1500還細(xì)心的為車(chē)主配上了拖車(chē)照明燈。倒車(chē)影像很好用,提供的倒車(chē)軌跡很精準(zhǔn)。對(duì)于這樣一個(gè)適合全天候駕駛的大家伙來(lái)說(shuō),任何一個(gè)細(xì)節(jié)都是必要的。
儀表盤(pán)功能豐富,能夠?qū)④?chē)輛的動(dòng)態(tài)信息一應(yīng)俱全的顯示出來(lái),另外RAM1500設(shè)置了獨(dú)立的水溫表、電瓶電量表、機(jī)油壓力表以及油表,讓您對(duì)愛(ài)車(chē)的狀況隨時(shí)了如指掌。中間的行車(chē)電腦顯示屏功能豐富,而且分辨率很高,無(wú)顆粒感。另外值得一提的是表盤(pán)的做工,細(xì)心的朋友能到看到表盤(pán)的金屬框上刻有細(xì)密的圖騰銘文,四個(gè)小表盤(pán)內(nèi)也有圖騰花紋,做工精細(xì)設(shè)計(jì)獨(dú)特嘆為觀止,還給人帶來(lái)一種古老神秘的感覺(jué)。
中控臺(tái)設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,簡(jiǎn)潔硬派,各種功能按鍵分布合理,很容易上手。唯一要習(xí)慣一下的就是那個(gè)旋鈕式的換檔設(shè)計(jì),2014款的RAM1500采用旋鈕式換擋控制,設(shè)計(jì)新穎,操作起來(lái)極為便利。旋鈕下方是四驅(qū)控制系統(tǒng),電子調(diào)節(jié),一鍵切換??刂泼姘逯羞€包含了牽引力控制調(diào)節(jié);4檔底盤(pán)升降;座椅加熱、通風(fēng);方向盤(pán)加熱;ESP開(kāi)關(guān);拖車(chē)模式;前后泊車(chē)?yán)走_(dá)。分區(qū)空調(diào),倒車(chē)影像等功能,配置真不是一般的豐富。
RAM1500的音響系統(tǒng)是一大亮點(diǎn),該車(chē)配備了日本阿爾派影音系統(tǒng),主機(jī)經(jīng)功率放大器傳遞給9支阿爾派揚(yáng)聲器以及一支低音炮,營(yíng)造出了極為澎湃的視聽(tīng)效果。手套箱外觀精美,分為上下雙層設(shè)計(jì),奢侈的空間裝幾本新華字典都沒(méi)有問(wèn)題。 前排中央手枕尺寸巨大,柔軟舒適,下方是同樣大尺寸的儲(chǔ)物箱,USB,AUX,CD等都隱藏其中。 駕駛艙上方是天窗控制面板,雙一鍵式閱讀燈,后檔小窗也可通過(guò)面板中的按鍵控制開(kāi)關(guān),后視鏡標(biāo)配自動(dòng)防炫目功能。前排的座椅后面配置真皮公文包。
RAM1500的座椅工藝精細(xì),用料考究,全部采用純皮縫制,坐感非常柔軟但又不缺失支撐力,完全符合中國(guó)人對(duì)舒適性的苛刻要求。后排可4:6分割,而且還具備和前排同樣的加熱功能。雖為皮卡,但細(xì)節(jié)之處絕對(duì)讓你刮目相看。
后排座椅下方配有折疊板,在必要的時(shí)候可以放成一張簡(jiǎn)易小床,在不起眼的腳墊下還掩藏著左右各一個(gè)儲(chǔ)物盒,折疊板下方也有儲(chǔ)物凹槽。
對(duì)于這樣一臺(tái)龐然大物來(lái)說(shuō),沒(méi)有雄厚的動(dòng)力系統(tǒng)肯定是不行的,RAM1500搭載一臺(tái)HEMIV85.7L自然吸氣引擎,其最大馬力達(dá)到395馬力,峰值扭矩為554Nm,與之匹配的是一臺(tái)8速自動(dòng)變速箱,動(dòng)力傳遞效率高,平順性一流。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)也令人嘆為觀止,MDS八缸/四缸切換技術(shù)和VVT連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)等技術(shù)令油耗低到不那么令人畏懼。
RAM1500車(chē)身結(jié)構(gòu)為非承載式,減震采用傳統(tǒng)皮卡不曾裝配的空氣彈簧并支持底盤(pán)升降功能,在保證高舒適性的同時(shí)還可以讓您根據(jù)需要隨時(shí)調(diào)節(jié)車(chē)身的高度。車(chē)輛裝備一套機(jī)械分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并分為自動(dòng)四驅(qū)模式、兩驅(qū)模式、低速四驅(qū)模式以及四驅(qū)鎖止模式和分離分動(dòng)箱模式,經(jīng)濟(jì)耐用,同時(shí)也讓公羊面對(duì)復(fù)雜路況的能力更上一層樓。
誰(shuí)說(shuō)鐵漢不能柔情?誰(shuí)說(shuō)美式皮卡總是與細(xì)致的做工相背而行?新款RAM1500的工藝水準(zhǔn)和新技術(shù)的運(yùn)用在傳統(tǒng)皮卡領(lǐng)域開(kāi)創(chuàng)了一番屬于自己的新天地,它與一些我們比較熟知的皮卡不同,它不僅在外觀上表現(xiàn)出了皮卡所必須具備的硬朗風(fēng)范,而且內(nèi)部配備的豪華性在同級(jí)別車(chē)中也可圈可點(diǎn)。感受激情,感受美式自由和奔放,一起領(lǐng)略道奇RAM1500。
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