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卡車市場退潮期 車市清冷商家盼旺季帶銷量

商用車之家訊:盡管上半年的業(yè)績并不明朗,大多數(shù)商家都是慘淡的狀態(tài),不過對于下半年市場都覺得會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。尤其是國家在抓基礎(chǔ)建設(shè)這一塊仍然會(huì)促使商用車市場的發(fā)展。

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     【商用車之家 原創(chuàng)】近日,商用車之家記者走訪了北京京良路附近的幾家卡車銷售店,讓記者意外的是每家經(jīng)銷商都是蕭條之態(tài),店內(nèi)工作人員無奈的坐在椅子上等待買車的客戶登門,但是這一等就是三四個(gè)月。在這淡季的日子里,最好的一家是一個(gè)月賣了6輛卡車,最差的是只賣了2兩長安微卡,能夠維持日常的開銷成為目前經(jīng)銷商的心聲。



       在記者問到廠家在淡季的時(shí)候是否也對經(jīng)銷商有銷售目標(biāo),如果沒有達(dá)到有對經(jīng)銷商有什么影響?


       中泰集團(tuán)的銷售經(jīng)理岳宏偉先生回答:“目標(biāo)每個(gè)季度還是有的,但是考慮到現(xiàn)在是淡季,因此廠家對我們還算比較照顧。不過最大的影響還是提成,畢竟我們沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),廠家也不會(huì)給我們更多的支持,不過銷量對于經(jīng)銷商和廠家都是互利的,而且我們有梯形業(yè)績單,銷量和業(yè)績都是同步的?!?/span>


       對此記者又問對于下半年是否有信心達(dá)到目標(biāo)?


       岳先生覺得“下半年應(yīng)該會(huì)好于上半年,畢竟國家在一些基礎(chǔ)建設(shè)方面還需要投入,另外在物流和冷藏運(yùn)輸方面國家現(xiàn)在也是有了新的政策出臺(tái),不符合的車輛肯定盡快淘汰。而且現(xiàn)在有的車輛仍然有超載的現(xiàn)象,這也會(huì)加快消耗車輛使用壽命,而且商用車的旺季一般在8月以后,從經(jīng)驗(yàn)來看特別是年底以前銷量每個(gè)月平均達(dá)到15至20輛左右,所以我們現(xiàn)在這樣拖著是期盼市場能觸底反彈。”


       記者對此又問道:“現(xiàn)在北京市場客戶是散戶多還是集團(tuán)購車比較多?”


       岳宏偉先生回答:“現(xiàn)在散戶是比較少,但并不是沒有,畢竟現(xiàn)在整體經(jīng)濟(jì)下滑比較明顯,有的在本地或是外的做不下去的散戶可能就不在干了,但有的還介紹幾個(gè)人來買車,覺得他們干的比較不錯(cuò),想再擴(kuò)大,尤其是做的好的,換車也是比較勤?!?/span>


       記者詢問北京市場現(xiàn)在比較好賣的輕卡車型有哪些,客戶們選購車一般都是那些用途?


       岳宏偉先生回答:“目前輕卡方面比較好賣的是歐馬可和奧鈴,客戶們購車的時(shí)候主要是看車輛的動(dòng)力和承載能力。因?yàn)楦L镅b備的是康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),無論是跑長途還是市區(qū),都有很好的表現(xiàn),特別是車輛滿載的情況下,與使用其他發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛相比,最大的優(yōu)勢是動(dòng)力強(qiáng)勁,特別是上坡的時(shí)候。”


       對此記者又問道福田的競爭對手也是使用康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),那么他們在市場的表現(xiàn)是不是也是不錯(cuò)?


       岳先生說道:“并不是所有人都看重康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)榭蛻魝冇密囘€是要看用來干什么,比如運(yùn)送水果蔬菜,客戶喜歡使用康明斯的發(fā)動(dòng)機(jī),但是對于運(yùn)送輕重量的貨物,客戶就喜歡挑選節(jié)油型的,可能就考慮使用其他發(fā)動(dòng)機(jī),比如五十鈴或是云內(nèi),當(dāng)然客戶一般也會(huì)考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的配件是否容易購買?!?/span>


冷場車也遇硬著陸


       當(dāng)記者來到北京鑫時(shí)運(yùn)冷藏專賣車銷售店,詢問當(dāng)?shù)乩洳剀囀袌鲣N售狀況的時(shí)候,銷售經(jīng)理史貴臻女士很無奈的回答:“現(xiàn)在北京冷場車也是賣不動(dòng),除了淡季以外,主要還是整體市場狀況不佳,超市和飯店沒有原來火熱,導(dǎo)致車輛需求也是下滑明顯。”



       記者又問道“現(xiàn)在對于蔬菜和水果運(yùn)輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)比以前提高了,那么現(xiàn)在應(yīng)該有很多運(yùn)輸車輛達(dá)不到現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn),可為什么還是這樣冷清?”


       史經(jīng)理回答:“現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)是提高了,但是監(jiān)督?jīng)]有到位,而且現(xiàn)在的短途冷運(yùn)車更新?lián)Q代不是很快,除去冷藏機(jī)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),可以另外更換,整體車輛的狀況并不會(huì)受到太大影響,使得市場更新速度也就慢了下來。另外現(xiàn)在市場大部分的冷藏車使用的是國三標(biāo)準(zhǔn),少部分企業(yè)用國四車,一般冷藏車的使用并不會(huì)出現(xiàn)超載現(xiàn)象,因此使用年限較一般運(yùn)輸車輛要長,所以現(xiàn)在我們的冷藏車狀況并不理想。”


編后語:


       盡管上半年的業(yè)績并不明朗,大多數(shù)商家都是慘淡的狀態(tài),不過對于下半年市場都覺得會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。尤其是國家在抓基礎(chǔ)建設(shè)這一塊仍然會(huì)促使商用車市場的發(fā)展,另外隨著國家相關(guān)規(guī)定的完善及監(jiān)管逐步到位,促使散戶購車標(biāo)準(zhǔn)也逐漸提高,也加快了老舊車型的淘汰,但是微增長的趨勢仍然會(huì)持續(xù)。




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