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重慶市汽車產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型科技重大專項在客車研發(fā)方面取得突破性進展，研制出的國內(nèi)第一輛八輪輕量化低地板全電動客車整車樣車裝調(diào)下線。
該客車是我國第一輛獨立懸架輪邊電機分散驅(qū)動低地板城市客車，采用獨立前橋及后橋驅(qū)動模塊，結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、傳動鏈短、效率高、噪音低；采取整車低地板布置，車內(nèi)通道寬可達(dá)1200mm，車內(nèi)空間可100%全部利用；使用鋁合金車身，比傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)車身重量減輕40%。此外，該樣車比傳統(tǒng)集中驅(qū)動電動車底盤重量輕30%，行駛能耗低，可對行駛中4輪轉(zhuǎn)速進行控制，轉(zhuǎn)向時可進行電子差速控制。
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