從天津保稅區(qū)中汽達(dá)國際貿(mào)易有限公司了解，原裝進(jìn)口尼桑途樂皮卡越野之王，本店接受預(yù)定，最新低價(jià)優(yōu)惠。目前店內(nèi)現(xiàn)車火熱銷售中，優(yōu)惠詳情歡迎電議。感興趣的朋友不妨關(guān)注一下。詳情請撥打購車電話：18611004117
 

　　老款途樂的外形可以說除了方方正正之外沒有任何特點(diǎn)，在國內(nèi)雖然大家認(rèn)可它的品質(zhì)，但銷量幾乎可以忽略不計(jì)，新款途樂進(jìn)行了大刀闊斧的改革，除了總體還是越野車硬朗的線條之外，我們很難找出他不夠新潮的地方。

　　第一代途樂誕生于1951年，恰好和Land Cruiser(蘭德酷路澤)的誕生年份一樣，途樂至今已經(jīng)生產(chǎn)到了第七代，但和蘭德酷路澤系列在國內(nèi)的風(fēng)光不同，他只有第五代和第六代少量進(jìn)口到國內(nèi)，所以我們大部分人對他都不是很了解，路上見到的幾率也很低，如果你喜歡看新聞聯(lián)播的話倒是不難見到——最后幾分鐘的國際新聞里經(jīng)常出現(xiàn)的國際維和部隊(duì)所駕駛的白色SUV，車門上涂著“UN”的就是第六代途樂(Y61)，引進(jìn)到國內(nèi)的是4.5L和4.8L的汽油車型。

　　因?yàn)殇N量原因，Y61在2008年就已經(jīng)在日本國內(nèi)停產(chǎn)，時(shí)隔兩年之后，全新一代的車型——Y62終于發(fā)布，發(fā)布地點(diǎn)選在了它的首要銷售地區(qū)——阿聯(lián)酋的迪拜，這與它的車型定位也非常契合。

　　2013年11月21日廣州車展導(dǎo)入的是第六代車型，中東在售車型是在第六代車型的基礎(chǔ)上，根據(jù)當(dāng)?shù)赜密嚟h(huán)境和消費(fèi)需求，在外觀、內(nèi)飾等方面進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整。

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