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山東:青島跨區(qū)市公交頂走小公共

商用車(chē)之家訊:有了跨區(qū)市公交線,居民出行省錢(qián)又省時(shí)。2013年9月29日,從城陽(yáng)區(qū)開(kāi)往即墨市的公交集團(tuán)928路公交線路正式開(kāi)通,這是首條連接兩區(qū)市的公交線,兩地居民可通過(guò)此線實(shí)現(xiàn)乘車(chē)無(wú)縫隙銜接,從此不用再搭乘“小公共”,省時(shí)省錢(qián)又便利,單程票價(jià)1元。開(kāi)通首日,沿線居民紛紛乘車(chē)體驗(yàn)。據(jù)悉,當(dāng)天928路線全天發(fā)車(chē)60車(chē)次,運(yùn)送乘客達(dá)1800余人次。與此同時(shí),高新區(qū)769路也于昨日開(kāi)通,運(yùn)送乘客近1000人次。
     有了跨區(qū)市公交線,居民出行省錢(qián)又省時(shí)。2013年9月29日,從城陽(yáng)區(qū)開(kāi)往即墨市的公交集團(tuán)928路公交線路正式開(kāi)通,這是首條連接兩區(qū)市的公交線,兩地居民可通過(guò)此線實(shí)現(xiàn)乘車(chē)無(wú)縫隙銜接,從此不用再搭乘“小公共”,省時(shí)省錢(qián)又便利,單程票價(jià)1元。開(kāi)通首日,沿線居民紛紛乘車(chē)體驗(yàn)。據(jù)悉,當(dāng)天928路線全天發(fā)車(chē)60車(chē)次,運(yùn)送乘客達(dá)1800余人次。與此同時(shí),高新區(qū)769路也于昨日開(kāi)通,運(yùn)送乘客近1000人次。
 
    兩地居民專(zhuān)程乘車(chē)體驗(yàn)
 
    凌晨5時(shí)30分,記者早早趕往位于公交集團(tuán)城陽(yáng)分公司小商品城停車(chē)場(chǎng)。此時(shí),停車(chē)場(chǎng)院內(nèi)6部928路公交車(chē)正整裝待發(fā),線路配的車(chē)為新型天然氣公交車(chē),全車(chē)33個(gè)座位。幾位嘗鮮乘客已經(jīng)來(lái)到始發(fā)站世紀(jì)美居車(chē)站等待,準(zhǔn)備乘坐928路公交車(chē)前往即墨上班。5時(shí)55分,928路公交車(chē)首班準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē),因?yàn)槭情_(kāi)通首日,且時(shí)間尚早,乘客并不是太多。6時(shí)10分、6時(shí)25分第二班、第三班公交車(chē)先后駛出,一趟下來(lái)一輛車(chē)能搭載二三十人。
 
    上午9時(shí)30分,記者在世紀(jì)美居乘上一輛928路公交車(chē),此時(shí)乘客明顯多起來(lái),當(dāng)車(chē)輛行駛到第二站小商品城車(chē)站時(shí),上來(lái)3名老年乘客,其中一名70多歲的老大媽告訴記者,現(xiàn)在青島市的公交車(chē)越來(lái)越方便了,只要開(kāi)新線,她都要去乘坐嘗嘗鮮,高速快線和隧道公交開(kāi)通時(shí),她都在首日去乘坐過(guò),熟悉了以后就可經(jīng)常乘坐公交車(chē)外出游玩,通過(guò)看報(bào)紙得知當(dāng)日跑即墨的公交車(chē)要開(kāi)通,她特意和兩名朋友結(jié)伴乘坐去即墨玩,坐上928路在即城界站下車(chē)后,直接坐上即墨1路公交,就直達(dá)即墨市中心了,以后去即墨購(gòu)物走親戚可就方便了。
 
    節(jié)約一半車(chē)費(fèi)還省時(shí)
 
    928路公交上路后,沿中川路、黑龍江北路、209省道、即墨市南七路、青威路、碩陽(yáng)路行駛,途經(jīng)城陽(yáng)國(guó)貨、城陽(yáng)批發(fā)市場(chǎng)等地,每站都不時(shí)有乘客上下車(chē)。當(dāng)車(chē)輛行駛到國(guó)貨附近時(shí),上來(lái)一對(duì)青年男女。女乘客告訴記者,她和男朋友在城陽(yáng)工作,原來(lái)經(jīng)常利用周末休息時(shí)間乘坐“小公共”到即墨批發(fā)市場(chǎng)購(gòu)物,但這種車(chē)票價(jià)是一個(gè)人5元,兩人往返一趟的車(chē)費(fèi)就要20元,而乘坐928路公交車(chē)只需到即城邊界倒乘一趟即墨公交,同樣往返一趟只要8元,價(jià)格相對(duì)更優(yōu)惠,并且“小公共”發(fā)車(chē)間隔也較長(zhǎng),1個(gè)小時(shí)左右一班,而公交車(chē)則十幾分鐘一班,相對(duì)來(lái)說(shuō)更省時(shí)方便。“聽(tīng)說(shuō)今天928路與即墨1路車(chē)對(duì)接了,正好又是周日,我就和男朋友去即墨購(gòu)物,在車(chē)站等了不到10分鐘就來(lái)車(chē)了。”女乘客說(shuō),來(lái)回一趟車(chē)費(fèi)省了一大半,以后就可以經(jīng)常去了。
 
    40分鐘后,928路公交車(chē)進(jìn)入了即墨界,到達(dá)了即墨1路終點(diǎn)站即城界車(chē)站。車(chē)上的乘客紛紛下車(chē),到馬路對(duì)面車(chē)站換乘即墨1路。同時(shí),車(chē)站上已經(jīng)有十幾名即墨市民在車(chē)站等候乘車(chē)去城陽(yáng)區(qū)。
 
    來(lái)自即墨的王先生說(shuō),即墨到城陽(yáng)加上倒車(chē)單趟車(chē)費(fèi)僅2元,半個(gè)小時(shí)左右就到了城陽(yáng)市區(qū)。換乘103路、502路、305路公交車(chē)可以直達(dá)李村、市政府、五四廣場(chǎng)、火車(chē)站等旅游景點(diǎn),非常方便。“”馬上要到十一黃金周,可以帶著孩子坐公交車(chē)到海邊玩了。“王先生開(kāi)心地計(jì)劃著國(guó)慶假期。
 
    覆蓋公交盲區(qū)方便出行
 
    公交集團(tuán)城陽(yáng)分公司副經(jīng)理費(fèi)紅衛(wèi)介紹,928路單程運(yùn)行時(shí)間在40分鐘左右,運(yùn)行間隔在15分鐘左右。十一黃金周期間,通過(guò)769路換乘761路去市區(qū)出行,通過(guò)928路換乘374路、103路等去市區(qū)的客流量預(yù)計(jì)會(huì)明顯增加,分公司也會(huì)根據(jù)實(shí)際情況加大發(fā)車(chē)班次和密度,滿(mǎn)足乘客需求,關(guān)鍵是方便了董村、金日紫都小區(qū)、古廟社區(qū)以及西郭莊小區(qū)、即墨煙青路周邊居民,覆蓋公交出行盲區(qū)。
 
    據(jù)悉,與長(zhǎng)途客車(chē)或 ”小公共“相比,乘客選擇乘車(chē)時(shí)間的自由度提高了,同時(shí)運(yùn)輸能力增強(qiáng)了,在運(yùn)輸壓力大增的特殊時(shí)段可以隨時(shí)抽調(diào)其它線路公交車(chē),加上公交車(chē)載客量大,可以在很大程度上避免發(fā)生乘客滯留現(xiàn)象。
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