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       2016年11月17日，由中國汽車技術(shù)研究中心主辦的第五屆“中國汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域（福建）經(jīng)濟(jì)峰會(huì)”在福建省福州市成功召開，與會(huì)嘉賓超300人。

第五屆“中國汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域（福建）經(jīng)濟(jì)峰會(huì)”在福州召開

　　原機(jī)械工業(yè)部部長何光遠(yuǎn)、原中國汽車工業(yè)總公司董事長蔡詩晴、工信部原總工程師朱宏任、中國汽車工業(yè)咨詢委員會(huì)主任安慶衡、國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新工程專家組組長王秉剛、中國汽車技術(shù)研究中心副主任高和生、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長葉盛基、工信部產(chǎn)業(yè)政策司原副巡視員李萬里、福建省汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司董事長黃莼等重量級(jí)嘉賓出席會(huì)議并發(fā)表主題演講。金龍汽車集團(tuán)總裁謝思瑜、廈門金龍旅行車有限公司總經(jīng)理葉宏廷、副總經(jīng)理兼技術(shù)總監(jiān)陳篤廉等出席會(huì)議并參與峰會(huì)交流研討。

福建汽車產(chǎn)業(yè)的新動(dòng)力

廈門金旅副總經(jīng)理兼技術(shù)總監(jiān)陳篤廉參與研討

　　本屆峰會(huì)以“‘一帶一路’汽車產(chǎn)業(yè)新動(dòng)力”為年度主題，邀請(qǐng)海內(nèi)外專家學(xué)者圍繞“一帶一路”國際合作新機(jī)遇、新能源汽車發(fā)展新思路展開研討。從中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際來看，“一帶一路”國家戰(zhàn)略為汽車工業(yè)解決結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩以及海外品牌重塑等問題提供了難得的歷史機(jī)遇。峰會(huì)特別邀請(qǐng)?zhí)﹪顿Y促進(jìn)委員會(huì)、馬來西亞汽車貿(mào)易與金融協(xié)會(huì)等國際組織的領(lǐng)導(dǎo)，分享本國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況、貿(mào)易投資環(huán)境以及他們對(duì)“一帶一路”戰(zhàn)略的設(shè)想與期待。北汽集團(tuán)、廈門金龍、重慶力帆、山東九鼎等優(yōu)秀整車及零部件企業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人到會(huì)分享海外投資的成功經(jīng)驗(yàn)。會(huì)議上通過互動(dòng)研討的形式，深入探討汽車行業(yè)國際產(chǎn)能合作面臨的各種問題及破解之道。

助推新能源發(fā)展新思路

　　2016年，新能源汽車行業(yè)風(fēng)起云涌，騙補(bǔ)調(diào)查、新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)牌照發(fā)放和新能源汽車技術(shù)路線圖發(fā)布等都成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)話題。本屆峰會(huì)特設(shè)“‘一帶一路’新能源汽車發(fā)展新思路”分會(huì)場，邀請(qǐng)中汽中心、北汽集團(tuán)、福建新能源汽車企業(yè)從政策趨勢、企業(yè)發(fā)展和跨界合作等多個(gè)角度，深入探討新能源汽車發(fā)展的新思路，并結(jié)合“一帶一路”戰(zhàn)略，激發(fā)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新活力。廈門金旅副總經(jīng)理兼技術(shù)總監(jiān)陳篤廉在主題討論環(huán)節(jié)作為受邀嘉賓發(fā)表了關(guān)于新能源汽車發(fā)展方向的見解。

　　陳篤廉表示，金旅作為國內(nèi)大型整車（客車）制造商，在國家大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的背景下，將緊緊抓住國家新能源政策，跟隨“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，做好技術(shù)儲(chǔ)備，融合企業(yè)主體運(yùn)營戰(zhàn)略，從工藝、裝備、設(shè)計(jì)理念等多方著手，利用好智能網(wǎng)聯(lián)的新平臺(tái)，以提供客戶訴求的全方位新能源解決方案。

金旅“新錦程”系列混合動(dòng)力客車

　　此次峰會(huì)上，金旅“新錦程”系列混合動(dòng)力客車備受關(guān)注，時(shí)尚奢華的外形、精致環(huán)保的內(nèi)飾，集節(jié)能、安全、舒適、環(huán)保等特點(diǎn)于一身。采用金旅客車最新研發(fā)的ISG同軸直驅(qū)并聯(lián)系統(tǒng)，以更高的可靠性、適應(yīng)性和更理想的節(jié)油表現(xiàn)，打造真正實(shí)效的綠色動(dòng)力；車身采用全行業(yè)最強(qiáng)的6道龍骨封閉環(huán)、寶鋼輕質(zhì)高強(qiáng)度鋼，應(yīng)用全承載車身技術(shù)，配合整車陰極電泳工藝，使得車輛安全系數(shù)滿足歐盟ECER66側(cè)翻標(biāo)準(zhǔn)。此外，車型細(xì)節(jié)處處體現(xiàn)客車制造者對(duì)使用者的關(guān)心，配備真皮座椅，采用NVH靜音科技，并應(yīng)用3分鐘快速換新風(fēng)技術(shù)，配置車載WIFI、USB充電接口等，給乘客旅途帶來更多娛樂消遣。

　　在宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展搖擺不定，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入推進(jìn)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，本次“中國汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)峰會(huì)”的舉行，為解決汽車工業(yè)當(dāng)前發(fā)展中面臨的緊迫問題提供了新的思路，搭建了權(quán)威的交流對(duì)接平臺(tái)，對(duì)于促進(jìn)福建汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展發(fā)揮了重要作用，也為汽車企業(yè)未來發(fā)展提供了新的思考方向。

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