近日,五菱之光2013款全面上市,“好品質、真實在、更好開”的產品特性為用戶帶來了全新體驗。作為微車品質實力派的五菱之光已累計銷售超過430萬輛,還被福布斯雜志評為“地球上最重要的一款車”。如今,實力派推出新品,并針對用戶需求進行了多達30處的改進。五菱之光2013款在實用性、安全性和操控性等多方面全新升級,一經推出,便引來眾多關注。
五菱之光2013款沿用之光經典設計元素,在大方穩(wěn)健的視覺感受基礎上融合了活力與時尚。流線化車身配以全新設計的梯形輔助特征線,使整車層次感強,更有沖擊力。動感十足的炫彩晶鉆前大燈、錯落有致的方形內燈極具科技感,配以一體式輪眉,不但結實、牢固而且造型動感、活力十足。
注重實用性
作為一款公認的“民生車”,五菱之光一直將用戶最關注的實用性放在首要位置,因此,五菱之光2013款格外注重實用性能的升級。通過對后地板進行拉平設計,貨物空間進一步增大,同時,降低尾門地板高度,裝卸貨物更加方便、省力;車內組合儀表盤增加了加強抗振性的玻璃面,由原來的卡扣式固定改為螺釘式固定,不但造型美觀而且更加牢固;收放機從手調機升級為電調機,增加自動搜臺及音頻輸入自動檢測功能;掛檔桿前、后端都設置有杯托,并配備移動式煙灰盒,更顯人性化;油耗方面,匹配LJ465發(fā)動機和B10發(fā)動機,油耗下降5%到10%,整年油費能夠節(jié)省1000元以上。
強化安全性
在安全性上,五菱之光2013款進行了全面強化與升級。增加前大燈高度調節(jié)設置,使駕駛員能夠輕松應對坡路、山區(qū)等夜間行駛狀況,保障行車安全;前懸加長,帶來了更大安全空間,進一步降低駕乘人員事故中的受傷幾率;配備9寸制動真空助力器,剎車力進一步提升,安全更有保障;優(yōu)化車身前部碰撞緩沖區(qū),使車架抗彎、抗扭性能提高了10%,大大提升了整車安全性。
與此同時,車內裝配了全尺寸的冷卻水箱和大型電子風扇,使發(fā)動機水溫控制更為有效,減少消費者在惡劣條件下使用出現發(fā)動機水溫過高的可能性;采用轎車化隱藏式中后排頭枕設計,更安全,更舒適。
提升操控性
五菱之光2013款前懸架采用麥弗遜式獨立懸架結構,并對螺旋彈簧、減振器、緩沖塊等重要部件反復調校,使得整個車輛的操控性得到了明顯提升。換擋機構重新優(yōu)化布置,選換檔軟軸走向更平緩順暢,換擋更平順而且檔位更穩(wěn)定;提高了離合踏板終點位置離地高度,防止腳跟拖地,并且通過優(yōu)化踏板面曲率,使踩踏感覺能與轎車媲美;增加歇腳踏板,使得用戶在長途駕駛時不易疲勞。底盤由英國蓮花公司進行了重新優(yōu)化,提升整車穩(wěn)定性與舒適性。
一直以來,五菱之光都以過硬的產品品質和超強的實用性贏得了廣大用戶青睞,是家喻戶曉的經典微車。五菱之光2013款不但傳承了五菱車皮實耐用的優(yōu)秀品質,更通過全面優(yōu)化升級滿足了更多用戶的新需求。對比老款,五菱之光2013款更加時尚、美觀,也更注重安全與舒適。堅持以品質為核心,五菱之光2013款全面升級不加價,絕對是入門級微車用戶的實惠新選擇。