過去，進(jìn)口皮卡那些高端奢華的配置，都是我們國內(nèi)車友艷羨的對象。今日，自主皮卡發(fā)展突發(fā)猛進(jìn)，相信曾經(jīng)讓我們艷羨的配置，出現(xiàn)在自主皮卡的身上也是指日可待。

　　眼紅第一位：自動擋

　　能開上自動擋的皮卡或許還是比較奢侈的想法。想想在國內(nèi)泥濘的山路上行進(jìn)的各類皮卡車，似乎自動擋的使用還沒有什么必要。但是自動擋的產(chǎn)生從來就不是用來羨慕的，而是用來使用的。進(jìn)口自動擋皮卡是主流，6速自動變速箱正在向8速自動變速箱過度，相對與我們的5速手動變速箱，差距好像是有點大。我想當(dāng)我們把皮卡當(dāng)做自己的全時座駕，而不是上工地，進(jìn)貨的時候才開一下，到那個時候，方便的自動擋皮卡應(yīng)該就會出現(xiàn)了。

6速自動變速箱目前還是主流配置

　　眼紅第二位：ABS\EBD\EBA\ESP，安全氣囊等安全技術(shù)

　　皮卡作為拉貨載人的重要工具，其安全性是非常重要的，不管是人還是貨品的損失都是任何人都不想看到的。實際情況上來看，皮卡的安全系數(shù)還不是那么高。ABS\EBD\EBA\ESP等安全技術(shù)目前在幾乎所有的進(jìn)口皮卡身上都有體現(xiàn)，安全氣囊也是標(biāo)準(zhǔn)配置。自主皮卡在此方面還有進(jìn)步空間，目前部分自主車型已經(jīng)帶有ABS，但是不是所有車型都有，仍然有少數(shù)車型沒有安全氣囊，大部分車型只有駕駛員單側(cè)安全氣囊。國內(nèi)的駕駛員也不是“鋼鐵俠”，把安全系數(shù)提高上去，是一件表面上看不見，卻很應(yīng)該做好的“良心工程”。

　　眼紅第三位：倒車影像與倒車?yán)走_(dá)

　　其實這一點來說，自主皮卡車型正在逐步完善。進(jìn)口皮卡由于其碩大的體型，駕駛視野多受阻擋，因此除了倒車?yán)走_(dá)之外，多鏡片的反光鏡、倒車影像等配置也是一應(yīng)俱全。國內(nèi)皮卡的部分車型也裝配了倒車?yán)走_(dá)。但是多數(shù)車型在這個方面有待提高，起碼倒車?yán)走_(dá)應(yīng)該進(jìn)行普及。不過開慣了沒有倒車輔助裝置的司機(jī)，一定會覺得還是練好技術(shù)是第一位的。

進(jìn)口皮卡車型的安全性和舒適性配置豐富，科技感十足

　　眼紅第四位：多媒體/自動空調(diào)/天窗等舒適性配置

　　此類的配置絕對令國產(chǎn)皮卡車主眼紅。目前自主皮卡一般配以CD機(jī)+收音機(jī)，部分車型帶有USB或者AUX接口。但是最多也就這么多了。反觀進(jìn)口車型，多媒體集成的配置還是比較多見的。DVD、導(dǎo)航、倒車影像等多種配置最為主流；自動空調(diào)目前自主皮卡好像比較缺乏。而天窗、多方向座椅調(diào)節(jié)等配置更是罕見。還是那句話，等我們把皮卡做成自己的全時座駕的時候，這些配置應(yīng)該就指日可待了。

　　其實受制于自主皮卡的較低售價，奢求過多的配置并不現(xiàn)實，但是我們的自主皮卡目前正在謀求變化發(fā)展。越來越多的車型敢于嘗試新鮮的配置，售價方面略有提升。相信真正好的車型是會受到消費者肯定的，稍微貴一點也值。畢竟市場是需要慢慢培育，任何進(jìn)步都讓我們對于未來充滿期待。