加油于開車人本是再平常不過的小事，但若真掰哧掰哧還是有些說道的。

    1、何時(shí)加油：盡量不要等油燈亮了。因?yàn)橛捅梦挥谟拖鋬?nèi)，油泵連續(xù)工作時(shí)溫度較高，浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮?xí)r說明油面已低于油泵了，如每次都等燈亮再去加油站會(huì)縮短油泵使用壽命，存油太少或燃油耗盡則可能燒毀油泵。如行駛3萬公里以上需更加小心，存油太少時(shí)油泵一旦將油箱底部的沉淀物抽起的話，如僅僅是阻塞油泵或阻斷油路那是太幸運(yùn)了。

    2、加多少油：如基本行駛于市區(qū)且加油比較方便則不必一次加滿。載著滿滿一箱油會(huì)增加自重，徒增油耗，一般而言一次加上100元或30L足已。特別是新車更不要第一次就一下加滿，有可能會(huì)使油浮及傳感器失靈，導(dǎo)致油表失真（如同一只承重100kg新地秤一下就躥上一個(gè)100kg的胖子一般）。

    3、加什么油：選擇燃油最主要是要與發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比相匹配。如：壓縮比在8.5-9.0選90#或93#；9.0-9.5用93#；9.5-1.0用93#或97#；1.0以上用97#。如基本于市內(nèi)出沒，50%以上的時(shí)間時(shí)速低于60KM，加97#不會(huì)比93#有明顯好處；而當(dāng)50%的時(shí)間可以以100KM以上時(shí)速行駛時(shí)（如跑高速），為使發(fā)動(dòng)機(jī)功效更好發(fā)揮應(yīng)使用97#燃油。發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比在9.5以上的車在120KM/h行駛時(shí)，使用97#燃油比使用93#油百公里節(jié)省1-1.5L，所以絲毫不會(huì)增加開支而且對(duì)車有益。

    4、加油的時(shí)間：難道加油還要挑時(shí)候嗎？有一種說法認(rèn)為汽油的熱膨脹系數(shù)高對(duì)溫度變化反應(yīng)敏感，而一般情況下早晚與白天溫差在10度以上而且汽油的氣化點(diǎn)又比較低，所以加油應(yīng)選在早、晚。持不同意見者則認(rèn)為，現(xiàn)在加油站儲(chǔ)油池均在地下且有一定的防護(hù)層，所以汽油溫度基本不會(huì)隨外界溫度劇烈變化。狼的物理學(xué)得不好，所以早、晚加油是真劃算還是雞賊的心理安慰還請(qǐng)各位看官裁定。

    5、選加油站：加油站可是一定要有選擇的。BP、shell應(yīng)當(dāng)不會(huì)差吧（廣東較多，在北京僅聽說亞運(yùn)村一帶有家shell），接下來是中石油、中石化，經(jīng)過幾年的跑馬圈地已是遍地開花了，但一定要選自營站回避加盟站。中石油北京自營站有NO.1標(biāo)志，比較醒目，中石化北京好像未以明顯標(biāo)志加以區(qū)分，但其自營站的加油機(jī)上有電視（不停放廣告以分散狼對(duì)高速滾動(dòng)的金額的注意力）而貼牌站沒有，再者就是貼牌站更熱衷于推薦各類添加劑。

    6、備上一手：在車后備箱里放上兩雙長筒絲襪（要干凈的）。一旦萬不得已非要在心理沒譜的地方加油時(shí)，將絲襪套在油槍上（至少兩層）可以有效過濾些雜質(zhì)。當(dāng)然最好是買個(gè)20L的油桶備著。

    7、特別提示：在加油后行駛中一旦出現(xiàn)供油不暢、發(fā)抖、怠速下降、給油沒勁、祚車甚至熄火，應(yīng)立即滅車呼叫救援，如繼續(xù)強(qiáng)行駕駛很可能是發(fā)動(dòng)機(jī)大修在不遠(yuǎn)處候著呢。

    另外，看到油罐車正在卸油，不要加油。因?yàn)樗鼤?huì)激起油罐底部的沉淀物。