剛剛購買了新長安星光4500的張老板告訴記者：“之所以選中新長安星光4500，不僅因?yàn)榭粗兴?jīng)濟(jì)可靠的特點(diǎn)，而且它的高承載和大空間確實(shí)為我們提升運(yùn)輸效益起到非常大的幫助?，F(xiàn)在我身邊的同行也都正想買這車呢，這次的促銷活動(dòng)非常給力，我得趕緊回去告訴他們。”

 

    正如張老板所說，新長安星光4500在外觀、動(dòng)力、安全和承載方面更上一層樓，于細(xì)微之處幫助用戶穩(wěn)賺物流運(yùn)輸高利潤。在外觀方面，前臉組合式大燈與格柵渾然一體，厚實(shí)的保險(xiǎn)桿與前罩板造型錯(cuò)落有致，側(cè)面浮雕線貫穿前后輪眉，線條更加流暢、舒展，盡顯粗獷、大氣的整體氣質(zhì)。歐風(fēng)旅行車的對(duì)開式背門設(shè)計(jì)，背門打開方式更加靈活，開啟度最高可達(dá)247度，以國內(nèi)首創(chuàng)的開度令貨物裝卸更加方便、快捷，大大提升了貨物裝卸效率。

 

    在動(dòng)力方面，新長安星光4500配備了具有鈴木優(yōu)質(zhì)血統(tǒng)的G1.3發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力可達(dá)100馬力，比同類車型至少增大10馬力；通過采用低張力活塞環(huán)，燃油消耗率更低，有效地降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗水平，工況油耗降至7.9L，綜合油耗降至8.4L。

 

    在安全方面，新長安星光4500采用前輪前置，遇到?jīng)_擊時(shí)前置的輪胎和大梁能夠有效地吸收、減緩對(duì)駕駛艙的撞擊，保證用戶的生命安全。雙相高強(qiáng)度冷軋鋼板，是普通鋼板的兩倍，能更好地保護(hù)乘員安全。增加了鋼板的保險(xiǎn)杠，具備更強(qiáng)的防撞能力。

 

    在承載力方面，新長安星光4500采用整體沖壓成型的車架，關(guān)鍵部位采用多層鋼板結(jié)構(gòu)，車架強(qiáng)化至9根橫梁，縱梁加寬至77mm，軸距達(dá)到2.8米。新長安星光4500以高強(qiáng)度車身，高扭轉(zhuǎn)、彎曲剛度，高抗變形能力，成為助力用戶多拉快跑，提升運(yùn)營效率的不二之選。

 

    在承載空間方面，新長安星光4500車內(nèi)長度達(dá)到3.24米，第一排坐椅靠背到背門的距離達(dá)到2.44米，車內(nèi)寬度達(dá)到1.465米，車內(nèi)高度達(dá)到1.35米，車內(nèi)可用容積增加至4.83立方米。相對(duì)傳統(tǒng)微車，空間更大，能夠容納的貨物更多。此外，座椅數(shù)量可拓展至11座，單程能夠搭載更多乘客，為城郊快運(yùn)、企業(yè)通勤創(chuàng)造更高的運(yùn)輸效益。

 

    長安汽車長期致力于將自身打造成為世界一流的汽車企業(yè)，始終關(guān)注城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，準(zhǔn)確把握市場動(dòng)態(tài)，實(shí)時(shí)貼合市場需求。新長安星光4500的油耗水平相當(dāng)于一般微車，但裝載能力可與輕客相匹敵，成為新經(jīng)濟(jì)模式下可供客貨兩用的新經(jīng)濟(jì)商用車，有效填補(bǔ)了國內(nèi)微客與輕客之間的細(xì)分市場，解決了用戶“非輕即微”的被迫性選擇矛盾。新長安星光4500自上市以來已經(jīng)在全國各地大量用戶的實(shí)際運(yùn)營中經(jīng)受住了多種路況、多種運(yùn)營模式的品質(zhì)檢驗(yàn)，必將助力用戶在日益變化的物流市場中永葆競爭力。