“城際公交的開通，給市民帶來實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠和便利。據(jù)有關(guān)部門測算，往返十堰至鄖縣間的乘客一年總計(jì)節(jié)省運(yùn)費(fèi)支出5800萬元左右，大大降低市縣兩地居民出行成本。”湖北省十堰市城市公交集團(tuán)負(fù)責(zé)人介紹說。這一惠民工程的實(shí)施，是落實(shí)政協(xié)建議的結(jié)果。

　　近年來，十堰市提出了建設(shè)鄂豫陜渝毗鄰地區(qū)中心城市的戰(zhàn)略目標(biāo)，積極推進(jìn)十堰城區(qū)與北部鄖縣在產(chǎn)業(yè)、市場、城市建設(shè)、交通等方面的對接，拓展城市發(fā)展空間。十堰與鄖縣縣城之間開通城際公交，既是市縣對接的必然要求，也是城鄉(xiāng)居民的熱切期盼。十堰市部分政協(xié)委員經(jīng)過深入調(diào)研，最終形成提案，市政協(xié)作為重點(diǎn)提案由主席跟蹤督辦。通過召開委員、市民代表座談會，市政協(xié)有關(guān)專委會與市縣交通部門對口協(xié)商，使提案得到落實(shí)。去年10月，十鄖城際公交開通。開通后的十鄖城際公交具有票價(jià)低、速度快、安全舒適的特點(diǎn)，受到廣大市民的熱烈歡迎。

　　2013年，市政協(xié)組織部分政協(xié)委員對城市公交進(jìn)行專題調(diào)研視察，提出了關(guān)于完善城市公共交通體系的意見建議，其中3件提案得到市政府采納辦理。近日，該市城市公共交通專項(xiàng)規(guī)劃通過省專家組評審。按照規(guī)劃，至2020年，該市將實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公交一體化，確立公共交通在城鄉(xiāng)客運(yùn)體系中的主導(dǎo)地位，促進(jìn)形成集約化、可持續(xù)發(fā)展的城市交通結(jié)構(gòu)。