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在新能源汽車的浩瀚星空中，比亞迪無疑是最為耀眼的星辰之一。作為全球新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)跑者，比亞迪不僅在全球首家實(shí)現(xiàn)了第1000萬輛新能源汽車的下線，更在乘用車與商用車兩大領(lǐng)域并駕齊驅(qū)，以卓越的技術(shù)和前瞻性的戰(zhàn)略，引領(lǐng)著全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁向更加綠色、智能的未來。
商乘并舉 持續(xù)布局
在新能源汽車市場，比亞迪的崛起猶如破竹之勢。從2021年的七十多萬輛，到2022年跨越至一百八十多萬輛，再到2023年勇攀三百多萬輛的高峰，比亞迪的銷量如同插上了翅膀，一路飆升。進(jìn)入2024年，比亞迪更是勢不可擋，12月銷量為51.48萬輛，1-12月累計(jì)銷量為427.21萬輛，同比增長41.26%，穩(wěn)居全球新能源汽車銷量榜首，展現(xiàn)出了中國造車行業(yè)的非凡實(shí)力。
其中，比亞迪乘用車仍占主導(dǎo)地位。2024年12月，比亞迪乘用車銷售50.94萬輛，同比增長49.8%，跑贏全國大盤。1-12月，比亞迪乘用車?yán)塾?jì)銷量425.04萬輛，同比增長41.7%，乘用車海外銷量累計(jì)41.72萬輛，同比增長71.9%。
事實(shí)上，比亞迪的輝煌并不止于乘用車市場。在商用車領(lǐng)域，比亞迪同樣以出色的表現(xiàn)贏得了市場的廣泛認(rèn)可。自2008年涉足新能源商用車領(lǐng)域以來，比亞迪憑借領(lǐng)先的技術(shù)和綠色理念，成功打造出了覆蓋6米至27米全系列純電動客車以及2.5噸至31噸新能源卡車的完整產(chǎn)品線。這些產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于城市公交、道路客運(yùn)、城市物流、環(huán)衛(wèi)以及港口、機(jī)場、礦山等多個領(lǐng)域，形成了“7+4”的全市場戰(zhàn)略布局。
比亞迪商用車以“綠色成就美好生活”為使命，始終堅(jiān)持“技術(shù)為王、創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念。在核心三電系統(tǒng)方面，比亞迪擁有全球領(lǐng)先的刀片電池和混動技術(shù)，為商用車提供了強(qiáng)勁的動力和持久的續(xù)航能力。同時，比亞迪還不斷推進(jìn)自動駕駛技術(shù)的商業(yè)化落地，助力商用車實(shí)現(xiàn)智能化升級。目前，輔以自動駕駛系統(tǒng)的比亞迪新能源商用車已在多個地區(qū)投入使用，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的市場競爭力和技術(shù)實(shí)力。
新能源輕卡的創(chuàng)新實(shí)力
縱觀整個產(chǎn)品線，既有采用先進(jìn)技術(shù)、豪華配置的K系列、B系列、C系列客車，滿足高品質(zhì)出行需求；也有高效電能利用、低成本運(yùn)營的T5系列輕卡，適配城配物流等場景；還有滿足礦山資源運(yùn)輸?shù)腡31系列自卸車，最大輸出功率530馬力，爬坡度43%，為城建運(yùn)輸提供新選擇。
特別是在新能源輕卡領(lǐng)域，比亞迪更是展現(xiàn)出了黑馬般的實(shí)力。比亞迪推出的2025款T5系列輕卡，深入城配物流市場等用戶使用的核心場景，以產(chǎn)品定制研發(fā)滿足用戶的高效運(yùn)行、高效補(bǔ)電、高效管理需求。在運(yùn)營成本方面，比亞迪T5憑借高效的電能利用，將能耗維持在極低水平，使得每公里運(yùn)營成本相較于燃油車降低60%以上，為用戶創(chuàng)造了更高的運(yùn)營價值。
為了進(jìn)一步拓展市場，2024年11月至12月期間，比亞迪商用車還在全國幾個區(qū)域舉辦了以“無憂行遠(yuǎn)途 智享創(chuàng)富路”為主題的品鑒會系列活動。在東莞、成都、南昌、濟(jì)南等地，比亞迪展示了2025款T5系列輕卡的新技術(shù)和性能升級，如電池直冷技術(shù)、2C快充等，發(fā)布了“金融+售后”一體化的價格政策和完善的市場政策，聚焦新能源輕卡前沿技術(shù)與創(chuàng)新服務(wù)，為城配物流綠色轉(zhuǎn)型注入動力吸引了眾多行業(yè)專家、物流企業(yè)代表和用戶的關(guān)注。
可以說，這些活動不僅展示了比亞迪商用車在新能源輕卡領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力和市場競爭力，更為全球綠色、高品質(zhì)美好出行提供了解決方案，并以純電和混動兩種動力類型，最大化滿足城配和城際細(xì)分場景運(yùn)輸多樣化需求。
值得一提的是，比亞迪T5DM房車底盤的推出，在業(yè)內(nèi)掀起了一股露營經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新浪潮。該車搭載1.5T高效渦輪增壓發(fā)動機(jī)與電動機(jī)混動系統(tǒng)，同時配備刀片電池，最大電量約55.4kWh，能耗大幅降低。動力強(qiáng)勁，0-50KM/H加速僅5.5秒，駕乘質(zhì)感媲美乘用車，上裝供電功率36kW，充分滿足各類設(shè)備用電需求。比亞迪T5DM房車底盤以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，成為市場焦點(diǎn)的同時，也將進(jìn)一步拉動國內(nèi)市場銷量。
國際市場的拓展與影響力
除了在國內(nèi)市場大放異彩外，比亞迪商用車還積極開拓國際市場。目前，比亞迪商用車已經(jīng)銷售至全球六大洲、70多個國家和400多個城市，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的國際競爭力和品牌影響力。特別是在新能源客車出口方面，比亞迪以出色的表現(xiàn)奪得了桂冠。今年以來，比亞迪在德國、南非、烏拉圭等多個國家取得了重大訂單，展現(xiàn)了其在全球新能源客車市場的領(lǐng)先地位。
正所謂：“前方光芒耀眼遮萬物，唯余璀璨映心途?！北娝苤?，隨著汽車市場的不斷擴(kuò)大和消費(fèi)者購車能力的提升，持續(xù)推動乘用車需求快速增長。2024年我國乘用車終端銷量有望突破2360萬輛，同比增速約8%。相比之下，商用車主要用于商業(yè)活動，其需求量受經(jīng)濟(jì)活動、政策及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等多重因素影響，波動較大且總量相對較小。2024年前11月，我國商用車產(chǎn)銷分別完成344.4萬輛和350.5萬輛，同比分別下降6.2%和4.4%。其中，商用車出口量為82.6萬輛，同比增長19.3%。
在這樣的背景下，有數(shù)據(jù)顯示，今年1-11月，比亞迪商用車全球累計(jì)銷售超12萬輛，其中新能源客車超8.4萬輛。比亞迪以出口新能源客車3582輛的成績繼續(xù)奪得桂冠，也是24年新能源客車出口累計(jì)銷量唯一突破3000輛的企業(yè)，海外市場影響力進(jìn)一步增強(qiáng)。
展望未來，比亞迪將繼續(xù)堅(jiān)持商乘并舉的戰(zhàn)略方向，不斷推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級。在乘用車市場，比亞迪將繼續(xù)推出更多符合市場需求的新能源車型，滿足消費(fèi)者日益多樣化的出行需求。在商用車市場，比亞迪將深化與全球合作伙伴的合作，共同推動新能源商用車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。通過商乘并舉的戰(zhàn)略布局和持續(xù)不斷的努力，比亞迪必將在全球新能源汽車市場上書寫更加輝煌的篇章！
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