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一年一度的廣州國際車展如期而至，新能源車企依然不負(fù)眾望，紛紛推出自家重磅新品，以潮流設(shè)計和智能配置讓觀眾流連忘返。其中江鈴汽車以兩款全新新能源物流車讓人眼前一亮，打破了人們對物流車的傳統(tǒng)印象。E福順和E順達(dá)更是憑借簡潔現(xiàn)代的外觀、高效節(jié)能的性能、安全舒適的駕乘、經(jīng)久耐用的品質(zhì)，獲得了現(xiàn)場觀眾的眾多贊美，真是沒想到商用車也能如此“高大上”！

現(xiàn)場展出的兩款新車分別是E福順中軸低頂款車型和E順達(dá)欄板款車型，是江鈴耗資百億打造的全新純電平臺衍生來的新能源物流車，更是江鈴幾十年造車底蘊和匠心工藝的集中體現(xiàn)，代表著江鈴進(jìn)軍新能源市場的決心和魄力。

E福順和E順達(dá)整體上延續(xù)了新能源汽車的現(xiàn)代極簡風(fēng)格，但前臉的設(shè)計更時尚簡潔，更符合年輕人的審美。藍(lán)色車標(biāo)凸顯江鈴新能源標(biāo)識屬性，更添未來感、科技感。

大空間低能耗。E福順整車車長5.185米，整體貨箱的長度就高達(dá)3.07米，寬度為1.745米，為同級別最大車寬，使得這輛車整體貨箱得艙率第一，貨箱空間為同級別最大；整車高度1.995米，能夠輕松進(jìn)入地下車庫。搭載領(lǐng)先技術(shù)電池包和電機(jī)，最高車速能達(dá)到100km/h；百公里低至15.8度電，每公里低至1毛6，有效保證了在城市物流配送中的節(jié)能的需求。

E順達(dá)整車車長5.595米，整體貨箱的長度就高達(dá)3.8米，寬度為1.94米，為同級別最寬欄板，使得這輛車整體貨箱得倉率高達(dá)68%，貨箱空間堪比同級別最大；低貨臺的設(shè)計，能夠輕松下地庫。搭載領(lǐng)先技術(shù)的電池包，最高車速能達(dá)到90km/h；百公里低至18.5度電，這么大的車每公里電費低至1毛9，真的是妥妥的賺錢利器。

高標(biāo)準(zhǔn)高品質(zhì)。這是江鈴人刻在骨子里的驕傲和使命，更是江鈴汽車的傳承基因。更高的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)苛的驗證標(biāo)準(zhǔn)、更精準(zhǔn)的智造交付標(biāo)準(zhǔn)，江鈴精益求精砥礪前行。整車大幅采用雙面強(qiáng)化鍍鋅鋼板，外覆面鍍鋅板比例超過90%，可滿足全球最嚴(yán)苛的歐洲防腐標(biāo)準(zhǔn)十年不生銹。累計超318萬公里的整車極端惡劣工況，涵蓋36種客戶典型路況和60多個城市的路試驗證，確保卓越品質(zhì)。采用與國際一流乘用車制造共用的數(shù)字孿生技術(shù)，工藝覆蓋率高達(dá)95%，制造精度低至0.1mm，全鏈條數(shù)字化管控，匹配優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)鏈品控管理，確保產(chǎn)品高質(zhì)量交付。

超安全超舒適。E福順通過打造專屬的純電商用車駕駛室，以巧妙的儀表臺、座椅、手剎等系統(tǒng)性設(shè)計，讓1.88米的大高個坐在主駕位，頭上還有兩拳空間，車內(nèi)寬敞不壓抑。不僅座艙空間大，還配備了行業(yè)少有的前排純平三人座，出行可多帶一個人，在等單或充電時躺著休息更舒服；E順達(dá)副駕靠背調(diào)節(jié)可達(dá)36°，媲美高鐵一等座，躺臥休息更放松。

節(jié)能一流，打造創(chuàng)富神器；舒適安全，傳遞人文關(guān)懷；品質(zhì)至上，贏得市場口碑。專為城配物流而生的E福順和E順達(dá)，將助力奮斗者在前行的路上更快更穩(wěn)。它們的出現(xiàn)將有力提升城配市場用車的品質(zhì)，極大的促進(jìn)行業(yè)革新升級的進(jìn)程。在奮斗的征途上，江鈴汽車誓與奮斗者們繼續(xù)并肩同行，成為奮斗者們創(chuàng)富事業(yè)最堅定和可靠的伙伴。

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