當前燃氣車市場非?；鸨?，不少資源運輸類卡友都想要尋找到一款動力性強、承載能力高、可靠性有保障、轉(zhuǎn)彎角度靈活的高性價比燃氣車產(chǎn)品。
最近，大運重卡就對自己的產(chǎn)品針對長途資源運輸復雜多變、崎嶇不平的工況進行了全方位的升級，推出了新一代大運N9H燃氣重卡，卡車e族將對這款車的優(yōu)勢與亮點進行詳細講解。
本次全新升級的大運N9H燃氣重卡具有多種配色可供選擇，行駛在路上是既拉風又炫酷，極具視覺沖擊力，車身駕駛室外部巧妙噴涂了大運重卡極具代表性的猛虎圖案，顯得十分霸氣。
整體車身線條硬朗方正，前格柵條以鍍鉻做裝飾科技感滿分，一體式的大燈組使得車輛的前臉看起來更加簡潔，能夠顯著提高光線的照射范圍，駕駛員可以在夜間長途運輸時擁有更好的視野。
駕駛室部分，大運N9H燃氣重卡的主駕座椅采用多功能氣囊座椅，能夠?qū)崿F(xiàn)座椅高度、前后、阻尼、傾角、靠背、腰托等多種功能的調(diào)節(jié)，即使面對因砂石廠或煤廠重型車輛往來頻繁而導致道路損壞嚴重的顛簸運輸工況，也能為卡友帶來舒適平穩(wěn)的駕駛體驗，減少因長時間久坐帶來的身體不適感。
此外，工作臺部分采用環(huán)繞式儀表臺，駕乘平臺層次分明，儀表顯示區(qū)和中控區(qū)緊密聯(lián)系，形成半封閉式的操作空間，無需駕駛員大幅度移動控制按鍵，卡友在行駛中操作功能更加便捷。
大運N9H燃氣重卡的駕駛室采用后凸設計，再搭配上970mm的超寬臥鋪，舒適的休息空間能夠有效緩解駕駛疲勞，保障行車的安全性。
在臥鋪的下面，還開發(fā)了敞開式結(jié)構(gòu)，儲物空間進一步升級，能夠儲存更多的生活用品，滿足長途資源運輸卡友們的生活需求，車內(nèi)空間更整潔。
經(jīng)過升級過后的大運N9H燃氣重卡在主駕的側(cè)面還增加了側(cè)工具箱，方便卡友裝載更多的維修工具，如千斤頂、拖繩、拖車鉤等。避免在突發(fā)故障時，沒有維修工具，耽誤運輸效率。
在動力方面，全新升級過后的大運N9H燃氣重卡搭配了濰柴WP13NG發(fā)動機，具有540的超大馬力和2600牛米的最大扭矩，完美
熱效率高達54.16%，燃燒更充分，減少能量損耗，增強發(fā)動機的可靠性和耐久性，提高卡友的運輸效率和競爭力。
與發(fā)動機搭配的是法士特變速箱和大運專業(yè)配比后橋，共同組成黃金動力鏈。能夠高效傳輸發(fā)動機的動力，即使是在惡劣的工況環(huán)境下也能表現(xiàn)出強大的動力性和承載能力。完美克服煤礦砂石廠道路狹窄、彎道多、坡道大等路況問題，始終保持穩(wěn)定的運行，延長車輛的全生命周期。
本次升級優(yōu)化，不僅對發(fā)動機的整體控制邏輯進行了更新，還配備了高效風扇和高效后橋，整車能耗進一步降低，相較于同級別競品約低1.79kg/100km。
對于從事煤炭砂石料資源運輸?shù)目ㄓ褌儊碚f，按照一年10萬公里的運輸距離、全國平均5塊一公斤的天然氣價來計算，一年就能為卡友們省出大約8950-10000元！顯著的保障了卡友們的經(jīng)濟收入。
對于長時間行駛在加氣站分布不均地區(qū)的卡友們來說，大容量的燃氣瓶是其能否提高運輸效率的關鍵，大運N9H燃氣重卡配備的1350升氣瓶，續(xù)航可達1600公里,能夠完全滿足卡友從山西省行駛到黑龍江省煤礦砂石等資源運輸?shù)膯纬叹嚯x。
而1500升的氣瓶，可以提供1900公里的續(xù)航，在中途加一次氣的情況下，可以完成從山西省到青海省長距離往返運輸?shù)睦m(xù)航需求。減少進站加氣次數(shù)，為卡友節(jié)約運輸時間，贏在起跑線上。
在安全配置方面，該車還標配了車道偏離預警+防碰撞預警系統(tǒng)，另外，還可以選配EBS、ESC、TPMS以及四方位影像等智能化設備，為卡友們的出行安全保駕護航。
值得一提的是，本車還可以選裝北方包、南方包、危貨包等配置，以滿足不同客戶群體的多樣化需求。
這款大運N9H燃氣重卡相比于此前的版本，在動力配置和內(nèi)飾上進行了更新?lián)Q代，針對卡友面對資源運輸工況的實際痛點，做了重點改進，并且還提供了豐富的選裝配置，為卡友們帶來更多的經(jīng)濟效益。隨著全球?qū)Νh(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的不斷重視，大運N9H燃氣重卡有望成為資源運輸領域不可替代的存在，為推動工業(yè)生產(chǎn)的綠色轉(zhuǎn)型貢獻力量。
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