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7月27日，在璀璨的埃菲爾鐵塔下，2024巴黎奧運(yùn)會(huì)的圣火熊熊燃起。中國健兒滿載民族自豪與夢想，踏上這片榮耀之地，以拼搏與汗水續(xù)寫輝煌和成就。
此時(shí)，另一抹亮麗的“中國紅”，也正以獨(dú)特的方式，參與并見證了這一歷史時(shí)刻。奧運(yùn)期間，中國客車穿梭于巴黎街頭巷尾，為來自世界各地的游客和觀眾提供高品質(zhì)出行服務(wù)，同時(shí)展示中國制造的實(shí)力與風(fēng)采。
從非洲到美洲，從亞洲到歐洲，中國客車品牌的足跡早已遍布全球一百多個(gè)國家和地區(qū)，成為中國制造“走出去”的重要力量。而這一路的成就，不僅是中國客車技術(shù)創(chuàng)新和品質(zhì)提升的佐證，更是中國客車品牌全球化戰(zhàn)略的成功實(shí)踐。
大膽探索 積極布局
“走出去”，是中國客車企業(yè)發(fā)展的必然選擇。大眾出行方式多樣化，使得國內(nèi)客車市場需求呈現(xiàn)緊縮狀態(tài)。產(chǎn)能過剩、行業(yè)內(nèi)卷，客車企業(yè)想要生存，必然要走出國門，探尋更大的市場。
早年，憑借高性價(jià)比優(yōu)勢，中國客車受到發(fā)展中國家青睞，年出口量從2003年的近1000輛增至2012年的2萬輛。
此后，中國客車駛上出?！翱燔嚨馈薄?013年，乘著“一帶一路”倡議的東風(fēng)，中國客車在前期經(jīng)驗(yàn)積累與鋪墊下，持續(xù)深耕海外市場。以宇通、中通、比亞迪、金龍、金旅為代表的主流客車企業(yè)，緊跟“中國制造走出去”的發(fā)展步伐，通過輸出產(chǎn)品、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和理念，將我國客車發(fā)展成果帶入了更大的舞臺(tái)。
在我國“雙碳”目標(biāo)確立的同時(shí)，世界上越來越多國家在商用車領(lǐng)域進(jìn)行環(huán)保升級(jí)，加速推動(dòng)車輛電動(dòng)化進(jìn)程。而中國的新能源客車無論是技術(shù)、質(zhì)量，還是實(shí)際運(yùn)營的效果反饋，在國際市場都居一流水平，這給我國大中型新能源客車出口帶來了機(jī)遇。
從傳統(tǒng)燃油車到新能源車型，從亞洲周邊市場逐步擴(kuò)展到歐洲、美洲等更廣闊的區(qū)域，這期間，越來越多的客車企業(yè)加入海外競爭的行列，共同推動(dòng)中國制造閃耀全球。
多點(diǎn)開花 碩果累累
現(xiàn)如今，中國客車品牌海外市場布局，已呈現(xiàn)多點(diǎn)開花、百花齊放的全新面貌。
2024年1月，160輛蘇州金龍海格高端純電公交車出口巴基斯坦，喜迎“開門紅”。
2月，宇通斬獲智利214輛新能源客車訂單，刷新了宇通在智利乃至拉美市場單筆交付量最大的新能源客車訂單記錄。
4月，35輛中通18米BRT純電動(dòng)客車正式交付葡萄牙用戶，為中國客車出海征途再添新彩。
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù)，2024年1～6月我國客車?yán)塾?jì)出口37300輛，同比增長15%，跑贏客車大盤10%的增幅，成為推動(dòng)客車整體市場增長的重要引擎。
與此同時(shí)，中國客車尤其是中國新能源客車在國際市場上也逐漸實(shí)現(xiàn)了從“追隨者”到“引領(lǐng)者”的角色轉(zhuǎn)變。
在2023布魯塞爾客車展上，中國客車展臺(tái)人頭攢動(dòng)，海外觀眾對(duì)于來自中國的新能源客車技術(shù)展現(xiàn)出濃厚興趣，甚至有外國工程師被吸引至車輛底部，仔細(xì)研究這些集成了最新科技的電動(dòng)客車底盤結(jié)構(gòu)。
在客車全球化的征途中，中國客車企業(yè)背后有許多值得信賴的伙伴與助力者，德納便是其中之一。此次，德納攜SUMO HD重型和MD中型系列兩款經(jīng)典電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品，跟隨包括中通客車、廈門金龍、廈門金旅、蘇州金龍?jiān)趦?nèi)的客車企業(yè)一同亮相世界級(jí)客車大展，成為中國客車企業(yè)邁向全球化、實(shí)現(xiàn)綠色智能轉(zhuǎn)型的一大幫手。
信賴伙伴 堅(jiān)實(shí)助力
作為全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商，德納憑借其在電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)及熱管理解決方案等領(lǐng)域的深厚積累，為中國客車企業(yè)出海提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持與服務(wù)保障。
特別是電驅(qū)系統(tǒng)，目前，德納已經(jīng)擁有高功率型電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（SUMO? HP系列）、輕型電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（SUMO? LD系列）、中型電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（SUMO? MD系列）、重型電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（SUMO? HD系列）4大高壓電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可覆蓋不同等級(jí)的車型，為公共交通以及旅游客運(yùn)場景提供適合電驅(qū)橋方案。
一方面，德納的高性能、高可靠性的電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品，契合了海外市場對(duì)于高效能、低排放交通工具的需求，助力中國客車企業(yè)輕松跨越技術(shù)門檻，滿足海外用戶的高標(biāo)準(zhǔn)要求。特別是德納的新能源解決方案，已成為眾多中國客車企業(yè)征戰(zhàn)海外市場的“綠色引擎”。
另一方面，德納遍布全球的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)中心，可以為出口的中國客車產(chǎn)品提供“本土化”服務(wù)優(yōu)勢。無論是在北美、歐洲還是亞洲，德納都能夠迅速響應(yīng)，提供從設(shè)計(jì)咨詢、產(chǎn)品供應(yīng)到售后服務(wù)的全方位支持，確保中國客車在海外市場的順暢運(yùn)營與維護(hù)，極大增強(qiáng)了中國客車產(chǎn)品的國際競爭力和用戶滿意度。
其中，德納SUMO HD重型和MD中型電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，憑借其高功率密度、高舒適性和高可靠性，以及適用于多場景車輛研發(fā)需求等強(qiáng)大優(yōu)勢，一直受到國內(nèi)外客車企業(yè)的青睞。此前，已經(jīng)有包括中通、金旅、金龍?jiān)趦?nèi)的數(shù)家客車搭載以上電驅(qū)系統(tǒng)亮相世界舞臺(tái)，讓全球用戶充分了解了其技術(shù)路線與應(yīng)用趨勢。
小結(jié)
中國客車企業(yè)的海外征程，是勇氣與智慧的展現(xiàn)，也是中國制造走向世界的生動(dòng)實(shí)踐。德納作為零部件系統(tǒng)供應(yīng)商，將持續(xù)深化與中國客車企業(yè)的合作，共享全球資源，共創(chuàng)技術(shù)優(yōu)勢，以更加開放的姿態(tài)，更加堅(jiān)實(shí)的步伐，共同推進(jìn)全球公共交通事業(yè)向綠色智能發(fā)展，開啟中國客車出海的新篇章。
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