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當(dāng)前微貨市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,誰(shuí)能夠充分滿足用戶需求,才能夠在競(jìng)爭(zhēng)中獲勝。東風(fēng)小康創(chuàng)富??☉{借“領(lǐng)先,不止一代”的超硬核品質(zhì),全面滿足用戶需求,為其提供更加可靠、耐用的選擇,同時(shí)也推動(dòng)著微貨行業(yè)向上發(fā)展。
3月27日,定位為“寬適重載新卡”的創(chuàng)富牛卡正式上市。推出1.6升、2.0升兩種動(dòng)力共4款車型,全方位滿足不同用戶的使用需求。指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為:44900元-49900元。其中,單排款僅需44900元起;雙排款47900元起,即日起正式開售。相比同級(jí)主流產(chǎn)品,創(chuàng)富??ǜ咝詢r(jià)比,用戶可節(jié)省至少3000元,輕松開啟創(chuàng)富路。同時(shí),二手車殘值更高,可多賣約3000元。
東風(fēng)小康還為首批用戶提供尊享至高5000元豪禮:下訂用戶“另交99元可領(lǐng)享2000元?jiǎng)?chuàng)富現(xiàn)金禮和3000元金融貼息禮”。用真誠(chéng)行動(dòng)助力用戶早買,早創(chuàng)富!
牛人推???,重磅超級(jí)CP。發(fā)布會(huì)上除了公布價(jià)格和豪華大禮包之外,著名相聲演員孫越也正式成為創(chuàng)富??óa(chǎn)品推薦官,與創(chuàng)富??ńM成“越來越富”組合,攜手更多用戶“犇”赴創(chuàng)富之路。
東風(fēng)小康商用車銷售業(yè)務(wù)總經(jīng)理李智勇表示,創(chuàng)富??軌?qū)崿F(xiàn)“領(lǐng)先,不止一代” 超硬核品質(zhì),是因?yàn)闁|風(fēng)小康“堅(jiān)持以軟件定義汽車,全心全意為用戶服務(wù)”,運(yùn)用獨(dú)有的武林絕技“六脈神劍”,讓創(chuàng)富??▽?shí)現(xiàn)突破傳統(tǒng)輕型商用車品質(zhì),鑄就全面超越同級(jí)的品質(zhì)優(yōu)勢(shì)。
用乘用車標(biāo)準(zhǔn)造商用車,品質(zhì)遠(yuǎn)超一流
創(chuàng)富??ㄓ少惲λ蛊嚭笔咧悄芄S制造,行業(yè)首創(chuàng)乘用車級(jí)生產(chǎn)線,遠(yuǎn)超傳統(tǒng)輕型商用車制造標(biāo)準(zhǔn),500+機(jī)器人智能協(xié)同,沖壓、焊裝、涂裝、總裝全線物流,自動(dòng)化率100%,突破傳統(tǒng)輕型商用車造車工藝,具備乘用車級(jí)制造水準(zhǔn)與品質(zhì),制造精度、產(chǎn)品品質(zhì)達(dá)到超一流水準(zhǔn),領(lǐng)先不止一代。
比同級(jí)多跑10萬(wàn)公里,自然賺得更多
作為重要的生產(chǎn)運(yùn)輸工具,只有產(chǎn)品品質(zhì)越好,才能跑得越久,也意味著用戶賺得越多。
東風(fēng)小康創(chuàng)富牛卡采用30萬(wàn)公里長(zhǎng)生命周期設(shè)計(jì),比同級(jí)產(chǎn)品多跑10萬(wàn)公里,多跑多賺,越級(jí)品質(zhì)讓創(chuàng)富“底氣十足”。其次同級(jí)罕見水性環(huán)涂漆,100%全自動(dòng)噴涂久用如新;橫梁縱梁由5600T行業(yè)領(lǐng)先沖壓設(shè)備,一次沖壓成型,領(lǐng)先同級(jí)拼接底盤,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定耐造更抗壓;橫梁全機(jī)器手內(nèi)外滿焊,比傳統(tǒng)點(diǎn)焊工藝更結(jié)實(shí)耐用;關(guān)鍵工序100%自動(dòng)化,因此創(chuàng)富??ǖ钠焚|(zhì)比同級(jí)更高,耐久性也更好,領(lǐng)先不止一代。
舒適性、安全性優(yōu)于同級(jí),舒舒服服賺錢
傳統(tǒng)微貨的駕駛室空間小、駕乘舒適性、整車安全性差,一直是用戶心中難言的痛。2135mm新卡專有長(zhǎng)車頭設(shè)計(jì),天然緩沖區(qū)超同級(jí),乘用車級(jí)U形前防撞鋼梁,緩沖吸能帶來越級(jí)安全防護(hù),同時(shí)1.8m級(jí)寬體駕駛室、1539mm超寬后輪距等加持,讓創(chuàng)富??ㄔ谑孢m度、安全性等均優(yōu)于同級(jí)不止一代,能夠在車?yán)飳掃m休息,讓每一位用戶安心舒適創(chuàng)富。
創(chuàng)富??ㄔ谥衅惺状挝⒖O限頂壓測(cè)試時(shí),瞬間承受46920牛的壓力情況下,車頂及A/B柱均變形微小,給車內(nèi)駕乘人員留有足夠的空間。壓力值大于5倍國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(9310牛),意味著給駕乘人員5倍的安全呵護(hù),這也是我國(guó)輕型商用車首次完成這樣的極限頂壓測(cè)試。
可重載兩頭成年大象,底盤夠硬才能裝
貨運(yùn)車的承載能力是用戶最關(guān)注的,對(duì)建材、鋼材等重載運(yùn)輸場(chǎng)景來說,承載力不足是用戶對(duì)微貨的重要痛點(diǎn)之一。
創(chuàng)富??ǖ?T超硬核底盤用料扎實(shí),底盤2縱9橫X型加強(qiáng)結(jié)構(gòu),比普通橫梁平行結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固,可更好地保證車輛承載性。
在中汽研“N倍自重重載挑戰(zhàn)”中,創(chuàng)富牛卡成功挑戰(zhàn)5.1噸極限載重,是車身自重的3.8倍,底盤承載遙遙領(lǐng)先,真正做到領(lǐng)先不止一代。
車廂空間大有所享,可裝198箱蘋果
對(duì)于批發(fā)市場(chǎng)、商超配送、快遞站點(diǎn)、門店配送運(yùn)輸場(chǎng)景用戶來說,車廂的空間要求也更為迫切。目前市場(chǎng)上的主流產(chǎn)品,空間小、裝載能力不足一直困擾著不少用戶。
創(chuàng)富??ㄘ浵溟L(zhǎng)3.2米,寬1.68米,尺寸行業(yè)罕見,廂車載貨空間超9.5立方米,可裝198箱蘋果。裝載能力領(lǐng)先一代,可滿足不同用戶多場(chǎng)景、多樣化的裝載需求。
輕松駕馭多種復(fù)雜路況,跑得多省得多
運(yùn)輸?shù)呢浳锒鄷r(shí),跑起來沒有勁;跑長(zhǎng)途時(shí),提不上速;即使運(yùn)輸貨物不多,山路爬坡爬不上去,這些是眾多微貨用戶心中難言的痛。
創(chuàng)富牛卡擁有1.6L/2.0L強(qiáng)勁動(dòng)力,最大143匹馬力,輕松應(yīng)對(duì)城市、城際、山地、高原等復(fù)雜路況和運(yùn)輸重任。百公里綜合油耗僅7.1L,用車成本低,跑得多省得多,動(dòng)力性、節(jié)油性領(lǐng)先一代。
在中汽研滿載極限爬坡測(cè)試中,創(chuàng)富??ㄔ跐M載2噸的情況下,分別挑戰(zhàn)12%、20%、30%不同坡道成功登頂。30%坡度即16.5°坡道,屬于越野級(jí)坡道,也是輕型商用車首次滿載挑戰(zhàn)這樣的坡度。
創(chuàng)富??ㄍ黄苽鹘y(tǒng)微貨印象,以“領(lǐng)先,不止一代”的實(shí)力硬核上市,讓每一位用戶開好車,更賺錢。創(chuàng)富??ㄔ谌珖?guó)各大專營(yíng)店已到店,歡迎線下看車選購(gòu),與創(chuàng)富??ㄒ黄馉南騽?chuàng)富路。
選擇所托瑞安,選擇“所托安途省”,這不僅是對(duì)安全、高效、經(jīng)濟(jì)的全面追求,更是開啟全新運(yùn)輸體驗(yàn)的睿智之選。讓我們攜手并進(jìn),共同書寫運(yùn)輸行業(yè)的新篇章!