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近日，南京依維柯在2023中國(guó)國(guó)際商用車(chē)展覽會(huì)上進(jìn)行了EV產(chǎn)品的戰(zhàn)略發(fā)布，萬(wàn)眾矚目的聚星EV系列產(chǎn)品也正式上市。針對(duì)不同的用車(chē)場(chǎng)景，聚星EV系列產(chǎn)品以?xún)煞N軸距、兩種頂高、三種電池，組成功能豐富的百變車(chē)型，聚星純電動(dòng)多用途乘用車(chē)、聚星純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車(chē)、聚星純電動(dòng)客車(chē)可滿足不同用戶(hù)的多元化用車(chē)需求，為其打造綠色、安全、智趣橫生的出行新體驗(yàn)。自上市以來(lái)，聚星EV便憑借百變空間、智能駕控多重優(yōu)勢(shì)收獲了無(wú)數(shù)用戶(hù)與家庭的喜愛(ài)，并在全國(guó)各地掀起了一股看車(chē)、買(mǎi)車(chē)的熱潮。

立足需求，豐富純電化產(chǎn)品矩陣

依維柯是中國(guó)第一個(gè)輕型商用車(chē)品牌，是中國(guó)第一輛輕客，也是中國(guó)第一輛純電動(dòng)輕客。早在2007年，南京依維柯就已率先開(kāi)發(fā)出IVECO純電動(dòng)車(chē)，并于2009年向國(guó)家電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)批量交付，成為國(guó)內(nèi)第一家掌握純電驅(qū)動(dòng)技術(shù)的輕型商用車(chē)企業(yè)，也是國(guó)內(nèi)第一批入選國(guó)家《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)品目錄》的企業(yè)。十多年來(lái)，南京依維柯推出的新能源產(chǎn)品，覆蓋城市物流、城市客車(chē)、市政工程、專(zhuān)用運(yùn)輸、專(zhuān)用服務(wù)等公共事業(yè)領(lǐng)域，新能源產(chǎn)品累計(jì)銷(xiāo)售突破8000輛，累計(jì)產(chǎn)值突破30億元，直接帶動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上下游的快速發(fā)展。在低碳出行方面，南京依維柯新能源產(chǎn)品累計(jì)運(yùn)行里程突破6億公里，給城市累計(jì)減少17.7萬(wàn)噸二氧化碳的排放，踐行社會(huì)低碳發(fā)展轉(zhuǎn)型。

作為國(guó)內(nèi)輕客的開(kāi)創(chuàng)者，南京依維柯始終緊跟時(shí)代步伐，堅(jiān)持在產(chǎn)品上量產(chǎn)一代、開(kāi)發(fā)一代和預(yù)研一代三步走的戰(zhàn)略。即新能源的產(chǎn)業(yè)化以純電動(dòng)為主，致力于打造超高續(xù)航、極速充電、長(zhǎng)壽命、高集成化、V2X專(zhuān)用化的純電商用車(chē)行業(yè)標(biāo)桿；同時(shí)，結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、上汽集團(tuán)資源優(yōu)勢(shì)，不斷提升企業(yè)自主研發(fā)能力，開(kāi)發(fā)插電式混合動(dòng)力和燃料電池車(chē)型，持續(xù)拓寬南京依維柯新能源領(lǐng)域新賽道。目前，南京依維柯圍繞商用車(chē)市場(chǎng)的用戶(hù)需求，集中優(yōu)勢(shì)資源，乘勢(shì)而上，圍繞減碳方針強(qiáng)化電動(dòng)化發(fā)展戰(zhàn)略，快速進(jìn)行供給側(cè)產(chǎn)業(yè)變革，推出大、中、小廂式運(yùn)輸車(chē)全系列平臺(tái)化產(chǎn)品以及專(zhuān)用車(chē)平臺(tái)。

技術(shù)領(lǐng)航，助力用戶(hù)高效運(yùn)營(yíng)

聚星EV不僅融合了年輕時(shí)尚的新生主義美學(xué)理念和未來(lái)科技感的造型設(shè)計(jì)，還呈現(xiàn)了南京依維柯在智能網(wǎng)聯(lián)化、自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)以及三電系統(tǒng)等全方位的技術(shù)領(lǐng)航優(yōu)勢(shì)，讓用戶(hù)開(kāi)得放心，用得順心，賺得省心。

車(chē)輛是否能持續(xù)高效運(yùn)營(yíng)，是用戶(hù)關(guān)心的話題之一。聚星EV擁有高性能的動(dòng)力總成設(shè)計(jì)，給予用戶(hù)澎湃的動(dòng)力輸出體驗(yàn)。依維柯聚星EV系列采用的是高效電驅(qū)動(dòng)集成系統(tǒng)，集成后，整體系統(tǒng)減重20%，成本可以降低10%；車(chē)輛選用的是上汽集團(tuán)自主開(kāi)發(fā)的高效扁線永磁同步電機(jī)，行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)，效率高達(dá)96%，綜合續(xù)航提升至少5%；聚星EV的產(chǎn)品峰值功率、轉(zhuǎn)速和扭矩，分別達(dá)到了150千瓦時(shí)、15000轉(zhuǎn)每分鐘、330牛米；通過(guò)“六合一”集成芯技術(shù)，將DCDC、高壓配電、OBC等部件進(jìn)行集成設(shè)計(jì)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了輕量化，提升了續(xù)航能力。無(wú)論是應(yīng)對(duì)日常通勤的的城市穿梭、高速上的愜意馳騁還是路況復(fù)雜的越野挑戰(zhàn)，依維柯聚星EV系列統(tǒng)統(tǒng)不在話下。

與電驅(qū)技術(shù)相得益彰，聚星EV的動(dòng)力電池也表現(xiàn)優(yōu)異，多種電池包規(guī)格可覆蓋用戶(hù)的全場(chǎng)景出行，至高560公里的超長(zhǎng)續(xù)航讓用戶(hù)告別續(xù)航焦慮。依維柯聚星EV系列有51.5度、77度、88.8度等多種電池，用戶(hù)可以根據(jù)自身的用車(chē)需求進(jìn)行多樣化選擇。51.5度多功能乘用車(chē)是個(gè)體商超、鮮果蔬菜等個(gè)體商戶(hù)的價(jià)值之選，288公里的續(xù)航里程滿足日常批發(fā)、配送、家庭出行的多場(chǎng)景需求；77度廂式運(yùn)輸車(chē)可憑借超長(zhǎng)的續(xù)航能力，成為煙酒飲料、快遞配送等城配物流環(huán)節(jié)的高效之選；88.8度客車(chē)充電快、續(xù)航長(zhǎng)，滿足定制客運(yùn)、小團(tuán)旅游、商務(wù)接待等場(chǎng)景需求，NVH靜音工程設(shè)計(jì)，為用戶(hù)帶來(lái)靜謐舒適的駕乘體驗(yàn)。全場(chǎng)景多款電量，為用戶(hù)降本增效，實(shí)現(xiàn)更優(yōu)TCO全生命周期成本。

為了讓用戶(hù)行車(chē)更安心，依維柯聚星EV系列擁有達(dá)到L2+++級(jí)的智能輔助駕駛。ACC走停型全速自適應(yīng)巡航不僅可以讓車(chē)輛保持一定行駛速度，根據(jù)前車(chē)位置自動(dòng)調(diào)整車(chē)速，同時(shí)還可根據(jù)限速信息功能的限速信息自動(dòng)限制速度；同時(shí)，聚星EV還裝有FCW+AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、道路保持輔助系統(tǒng)、IHC智能遠(yuǎn)近光燈及ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)等多重保障，貼心守護(hù)，讓駕駛更輕松，出行更安全。

TCO最優(yōu)，省心省錢(qián)效益看得見(jiàn)

為用戶(hù)省心、省錢(qián)，才是值得用戶(hù)信賴(lài)的好車(chē)。在TCO車(chē)輛全生命周期成本方面，聚星EV通過(guò)對(duì)用戶(hù)購(gòu)車(chē)、用車(chē)、管車(chē)、養(yǎng)車(chē)各環(huán)節(jié)的花費(fèi)控制，為用戶(hù)節(jié)省成本，收獲更多收益。

聚星EV多用途乘用車(chē)宜商宜家，充電快，80%電量快充只需要36分鐘就能完成；通行順暢，不到2米1的車(chē)身頂高，能夠自由出入地下車(chē)庫(kù)；豐富的百變座椅布局，可以滿足超市、水果攤等個(gè)體商戶(hù)日常批發(fā)、配送以及家庭出行露營(yíng)等多樣化需求。在客貨兩用市場(chǎng)中，TCO購(gòu)車(chē)和用車(chē)成本的占比，大概在75%-83%之間。以個(gè)人果蔬配送場(chǎng)景為例，以一年280天，每天150公里計(jì)算，當(dāng)車(chē)輛在城區(qū)+快速路的工況下行駛了8年后，用戶(hù)可以為自己省下約11.7萬(wàn)元的成本支出。

在物流行業(yè)領(lǐng)域，作為一款面向?qū)I(yè)物流市場(chǎng)的中Van車(chē)型，聚星EV廂式運(yùn)輸車(chē)采用了寬大后開(kāi)門(mén)+雙移門(mén)的組合設(shè)計(jì)，讓車(chē)輛輕松上下貨；1米8車(chē)身內(nèi)寬，滿足叉車(chē)對(duì)接的作業(yè)需求，輕松拿捏1米2的物流托盤(pán)；88.8度大容量電池續(xù)航久，9.44立方米超大空間效益高，多裝快跑，效率翻倍。物流場(chǎng)景下，TCO管車(chē)和用車(chē)環(huán)節(jié)的成本約為82%-86%。以專(zhuān)業(yè)物流公司貨運(yùn)場(chǎng)景為例，同樣是在城區(qū)+快速路的工況下，當(dāng)車(chē)輛以日均200公里的里程，行駛了8年后，按照年運(yùn)營(yíng)330天來(lái)計(jì)算，對(duì)比柴油車(chē)，聚星EV廂式運(yùn)輸車(chē)的用戶(hù)可以節(jié)省約16.4萬(wàn)元。

在旅游客運(yùn)市場(chǎng)，聚星EV客車(chē)的入懷式豪華座椅，采用納米級(jí)透氣雙拼面料，仿生觸感，縱享絲滑；百變座椅布局+百寶箱收納設(shè)計(jì)，讓整車(chē)空間運(yùn)用更加合理，7、8個(gè)行李箱完全不在話下；NVH靜音工程，為駕乘者營(yíng)造劇院級(jí)的靜謐空間；配置12.3寸多媒體中控屏幕，內(nèi)置第3代IVECONNECT智能交互系統(tǒng)，集成了騰訊TAI、車(chē)載微信、fota遠(yuǎn)程迭代升級(jí)等功能，并支持語(yǔ)音交互，智能科技氛圍滿滿；更有L2+++級(jí)的智能輔助駕駛，全程為用戶(hù)保駕護(hù)航，是詩(shī)和遠(yuǎn)方的最佳拍檔。

客運(yùn)場(chǎng)景中，TCO管車(chē)和用車(chē)環(huán)節(jié)的占比，達(dá)到了總費(fèi)用的88%。以旅游專(zhuān)線場(chǎng)景為例，車(chē)輛的日均里程一般在400公里上下，一年的運(yùn)營(yíng)時(shí)間約為310天，用不了7年，就能省出一輛新車(chē)。值得一提的是，依維柯聚星EV系列產(chǎn)品還為用戶(hù)提供了整車(chē)5年10萬(wàn)公里、動(dòng)力電池最大8年50萬(wàn)公里的一個(gè)超長(zhǎng)質(zhì)保，讓用戶(hù)購(gòu)車(chē)、用車(chē)、售后無(wú)憂。

據(jù)悉，聚星純電動(dòng)多用途乘用車(chē)，17.88萬(wàn)元起；聚星純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車(chē)，21.78萬(wàn)元起，聚星純電動(dòng)客車(chē)，24.48萬(wàn)元起。南京依維柯還為購(gòu)車(chē)用戶(hù)準(zhǔn)備了多重優(yōu)惠福利，可謂誠(chéng)意十足。即日起下訂依維柯聚星EV系列產(chǎn)品，可尊享包括金融貼息至高6000元、2年8萬(wàn)0息的聚省金融禮；可享4000元置換補(bǔ)貼的聚省煥新禮；首任車(chē)主可享車(chē)機(jī)5年流量權(quán)益的星智互聯(lián)禮；價(jià)值千元的星屬交車(chē)禮和車(chē)主APP最高等級(jí)鉆石會(huì)員的星運(yùn)寵粉禮，感興趣的車(chē)友可以去就近的南京依維柯4S店進(jìn)行咨詢(xún)與購(gòu)車(chē)。

多年來(lái)，南京依維柯始終以用戶(hù)為中心，積極響應(yīng)國(guó)家綠色發(fā)展政策，致力于產(chǎn)品升級(jí)和技術(shù)創(chuàng)新，打造更綠色環(huán)保、科技智能的新能源產(chǎn)品，營(yíng)造更舒適的出行體驗(yàn)。依維柯頭號(hào)VAN⁺，“E”觸即發(fā)，與萬(wàn)千車(chē)友開(kāi)啟新旅程！