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原創(chuàng)|物流運輸市場如何轉(zhuǎn)型?比亞迪的“答卷”——首款混動輕卡T5DM重磅發(fā)布

商用車之家訊:導(dǎo)語:這是一臺全新的物流運輸車,顛覆燃油,也顛覆純電?;靹虞p卡T5DM標配150KW電機,實現(xiàn)30%~80%充電不到半小時;高安全輕量



導(dǎo)語:這是一臺全新的物流運輸車,顛覆燃油,也顛覆純電?;靹虞p卡T5DM標配150KW電機,實現(xiàn)30%~80%充電不到半小時;高安全輕量化設(shè)計,載貨更多,為用戶解決當前物流電動化的核心痛點。T5DM沒有傳統(tǒng)物流車的粗糙感與壓迫感,全車造型創(chuàng)新設(shè)計與優(yōu)越性能完美融合。

汽車行業(yè)正處于百年未有之大變局,智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、共享化等新技術(shù)和新模式不斷涌現(xiàn),如何解局、破局是時代賦予整個行業(yè)的重任。企業(yè)的每一次選擇慎之又慎,尤其是相關(guān)領(lǐng)域頭部企業(yè)的新動作、新轉(zhuǎn)型,將被行業(yè)作為風向標進行追隨和模仿。

10月18日,“強大基因 輕卡新紀元——比亞迪混動輕卡T5DM新品發(fā)布暨智慧工廠體驗日”于江蘇省淮安市隆重舉辦。比亞迪首款搭載DM技術(shù)的4.5噸級城市物流輕卡T5DM重磅發(fā)布;同時,新能源商用車智能生產(chǎn)標桿——淮安卡車智慧工廠也揭開神秘面紗,高度數(shù)字化、自動化、智能化生產(chǎn)模式震撼全場。

“混動輕卡成為物流運輸主流車型?”業(yè)內(nèi)商用車行業(yè)開啟新一輪討論。

戰(zhàn)略、市場雙輪驅(qū)動

比亞迪作為新能源汽車領(lǐng)域的倡導(dǎo)者和創(chuàng)新者,從2002年就認準了磷酸鐵鋰電池技術(shù)路,到2003年比亞迪開始布局新能源汽車,到2022年比亞迪第300萬輛新能源汽車下線,再到2023年8月9日,比亞迪迎來第500萬輛新能源汽車下線,成為全球首家達成這一紀錄的車企……二十年磨一劍 ,比亞迪一直不停鉆研,堅持戰(zhàn)略、市場雙輪驅(qū)動,商乘并舉,顛覆燃油。

從戰(zhàn)略規(guī)劃來看,商用車是比亞迪新能源戰(zhàn)略不可或缺的一部分。作為比亞迪商用車搭載混動系統(tǒng)的重要里程碑,混動輕卡T5DM的推出,是比亞迪堅定電動化戰(zhàn)略不動搖的最佳證明。有消息透露,目前比亞迪將乘用車和商用車進行統(tǒng)一集中規(guī)劃,統(tǒng)一管理布局、統(tǒng)一規(guī)范建設(shè),比亞迪新能源物流運輸車能否復(fù)制乘用車和公交車電動化的成功經(jīng)驗,比亞迪考慮得更多:不同的產(chǎn)品面向不同的客戶需求。物流運輸車性質(zhì)更偏向于生產(chǎn)資料,客戶群體除了一些運輸公司,更多的還有終端用戶(個體戶),更省錢、更賺錢、使用周期更長等看得見的經(jīng)濟效益是商用車用戶群體的主要需求。

從市場布局來看,商用車的前半場是公共服務(wù)領(lǐng)域的電動化,商用車的后半場是卡車的電動化。目前,比亞迪全球首個卡車智慧工廠——淮安卡車智慧工廠規(guī)劃年產(chǎn)能10萬臺,集成沖壓、焊裝、涂裝、車架、總裝五大生產(chǎn)環(huán)節(jié)全線引入機器人自動化生產(chǎn),各主線自動化率已達100%;采用柔性化生產(chǎn)主線,兼顧重、輕、微全系車型,滿足各細分市場需求。以先進制造賦能產(chǎn)品力,打造工藝數(shù)字化、裝備自動化、物流智能化的智能工廠標桿。

隨著比亞迪淮安卡車智慧工廠的投入使用,比亞迪商用車發(fā)展進入新階段,卡車電動化的步伐將實現(xiàn)跨越式發(fā)展。未來,比亞迪將按照“純電+混動”技術(shù)路線布局,不斷推出新技術(shù)、新產(chǎn)品,滿足差異化的市場需求,實現(xiàn)比亞迪商用車的品牌力和產(chǎn)品力的雙重提升。

發(fā)布會前,淮安卡車智慧工廠展出了比亞迪商用車系列產(chǎn)品——T4、T5、T7、T8、Q3,搶灘新市場,比亞迪明顯先行一步。

T5傳承DM基因、乘用車同源

面對新一輪行業(yè)變革,混動輕卡T5DM作為比亞迪向物流運輸市場提交的新答卷。T5DM作為比亞迪商用車混動平臺的開山之作,圍繞卡友關(guān)切需求,以“多快好省”的理念融入設(shè)計與開發(fā),讓客戶放心買,安心用,樂意開,致力于把產(chǎn)品打造成行業(yè)新的標桿。

據(jù)介紹,混動輕卡T5DM傳承比亞迪15年混動技術(shù)研發(fā)基因,首次搭載DM技術(shù),配置1.5T混動專用高效發(fā)動機,最高熱效率達41%;綜合工況百公里油耗9.2升,油電搭配相得益彰;采用全球首創(chuàng)混動專用刀片電池,配合電池直冷技術(shù),續(xù)航更無憂;應(yīng)用全球首款扁線電機集成橋,峰值功率150kW,0-50km/h加速時間僅5.5s;全新輕量化設(shè)計,整備質(zhì)量較同類競品減重300公斤,承載性更強。

此次將與乘用車同源的混動技術(shù)和智能配置引入T5DM輕卡上,記者試駕新產(chǎn)品體驗驚喜?;靹虞p卡T5DM采用歐標駕駛室、高強鋼車架,歷經(jīng)百萬公里耐久測試和極限工況測試,全系高配電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、X-EPS電動助力轉(zhuǎn)向、倒車雷達等,高安全配置為卡友運營保駕護航。

新車采用EPB電子手剎和旋鈕式換擋,實現(xiàn)可臥式座椅,讓運輸更輕松;沿用家族式外觀,整車風阻行業(yè)領(lǐng)先,低至0.42cd;配備DiLink智能車機系統(tǒng),集眾多貨運APP于一體,運營接單更高效;商用車智能管家APP,具備遠程解閉鎖、遠程開啟空調(diào)、智能定位等特色功能;并針對集團用戶開發(fā)專屬APP,集用車、管車、服務(wù)于一體,實現(xiàn)車隊精細化管理。

“這是一臺全新的物流運輸車,顛覆燃油,也顛覆純電。混動輕卡T5DM標配150KW電機,實現(xiàn)30%~80%充電不到半小時,避免用車焦慮;高安全輕量化設(shè)計,載貨更多,為用戶解決當前物流電動化的核心痛點。T5DM沒有傳統(tǒng)物流車的粗糙感與壓迫感,全車造型創(chuàng)新設(shè)計與優(yōu)越性能完美融合,擁有科技時尚的全新外觀和精美內(nèi)飾,駕乘更舒適,是顏值與設(shè)計的完美結(jié)合,品質(zhì)和安全的極致體現(xiàn)?!痹囻{過程中,記者不禁陷入思考,“卡友們努力創(chuàng)造美好的生活,智能科技賦能賺錢新趨勢,過去大眾‘歌頌苦難’的觀念正在逐步瓦解?!?/span>

寫在最后:
比亞迪混動輕卡T5DM的重磅發(fā)布,證實了新能源物流運輸產(chǎn)品在經(jīng)濟和能效之間并非只能二選一,它不僅有著純電產(chǎn)品的低排放、低能耗,在續(xù)航里程、充電、承載、舒適等方面也做到了全面出色,設(shè)計與性能的全方位顛覆是T5DM帶給體驗者的真實感受,全生命周期成本(TCO)年均可節(jié)省超2.7萬元進一步提升經(jīng)濟效益。更重要的是,比亞迪混動輕卡不局限于是某一款產(chǎn)品,而是新能源汽車生態(tài)發(fā)展的新“裂變”,本質(zhì)仍然是替代燃油市場,為用戶帶來更加豐富的創(chuàng)富體驗。


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