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擁有一輛具備強大通過性的硬派越野車一直以來都是很多人的夢想，開著它走別人不能走的路，看別人看不到的風景，想想就會很美好。來自江西五十鈴的mu-X牧游俠既有合資品牌的口碑，又是中國國家地理的官方合作伙伴，每次聯(lián)合科考中都能看到它的身影。在可靠度方面足以令人放心，牧游俠不但有高大威猛的車身，還有強悍的越野能力，搭載的1.9T柴油版車型更是有強大的柴油動力，更經濟的油耗，再加上非常有誠意的售價，對于很多想要一輛硬派越野車去走遍祖國名山大川的消費者來說，它會是一個非常好的伴侶。
mu-X牧游俠采用了五十鈴的家族化設計，車頭做得非常霸氣，粗壯的銀色裝飾條顯得非常兇猛，頗具力量感。車頭大燈也使用了很多直線條，顯得很硬派。第一眼看到牧游俠會有一種粗曠豪邁的感覺，但是慢慢品味也會發(fā)現(xiàn)它細膩的一面。全LED大燈的燈組內還集成了日間行車燈，車頭大量使用的亮銀色裝飾條，就顯示它細節(jié)上的一些精致小心思。
在車身側面看，這輛車非常有高大威猛的感覺。江西五十鈴牧游俠車長4830mm、車寬1860mm、車高1830mm、軸距是2845mm，寬大的車身不但很有硬派越野車的氣場，而且也帶來了充足的車內乘坐、載物空間。
它18英寸的鋁合金輪轂與車身風格很搭，而且車輪與輪拱之間有巨大的空間，這種較大的離地間隙非常有利于在面對山坡、水坑復雜路況，不會出現(xiàn)出現(xiàn)過“觸頭”或“拖底”的情況，加上強大的四驅性能，讓它有足夠的脫困能力。作為越野愛好者來說是無法抗拒的，因為當你和一群朋友進行越野的時候底氣十足，無需考慮拖底的情況，你盡管去撒歡，剩下的交給牧游俠。
車尾部分簡潔明快，有種向上的氣勢，很有硬派越野車的派頭。車尾下方設置了方便好用的門把手，開閉車門用起來很順手。
進入到車內，牧游俠采用了全新升級大空間全感官智能座艙，采用了大量的皮質包裹，比如它的變速箱電子換擋桿、電子手剎。中控臺中央的木紋裝飾板很好的提升了它車內的豪華氛圍，配備了8寸中控大屏，內置人機交互系統(tǒng)，提供主流的語音交互、無線充電、網絡影音娛樂等功能。新增加的米色內飾配色，也讓它車內更顯一份溫馨。
新款牧游俠還配備了YAMAHA音響，不管是日常上下班，還是長途出游，有動聽的音樂相伴旅途一定會輕松愜意不少。
牧游俠車內還有不少貼心的細節(jié)設計，它左右的空調出風口位置下方都有一個隱藏式的杯架，按壓一下就會彈出，空調吹出的冷風、暖風可以直接給飲料降溫、加熱，開著它出去長途旅行時，冬暖夏涼的飲料能夠讓人感覺到日系車的小貼心。
空間方面，牧游俠有2845mm的軸距，這讓它前后排都有寬敞的乘坐空間，小編個人185cm的身高，坐在前排會有一拳以上的頭部空間，而且高高在上的坐姿讓人開車時視野很好。來到后排腿部依然會有一拳以上的空間余量，再加上它后排座椅支持靠背角度調節(jié)，半躺著坐在后排的感覺很舒服。牧游俠有5座的版本也有7座的版本，如果經常有全家多人一起出行的需求的話，7座版本也會是一個不錯的選擇。
另外，新款牧游俠的科技功能也有了全面的升級，它不但有可以遠程控制車輛的手機app，還支持用手機當做藍牙智能鑰匙，偶爾忘帶鑰匙時會非常方便。通過4G網絡，牧游俠的車機能夠實現(xiàn)帶實時路況的地圖導航，聽各種網絡音樂，人車之間語音對話來控制車輛功能也非常的流暢，它中控臺下方甚至還帶一個可以給手機無線充電的充電板，各種主流的科技配置它都有了，日常使用會很方便。駕駛著牧游俠在詩和遠方的路上，點上一首喜歡的音樂，帶著心愛的女友，這應該就是人生最大的贏家。
動力方面，牧游俠的柴油版車型使用了一臺1.9T的發(fā)動機，配合6AT的手自一體變速箱。這臺發(fā)動機可以輸出166匹馬力，360牛米扭矩。而且最大扭矩的輸出轉速最低只要2000轉，只需要輕踩油門，它就能很快輸出強勁動力。另外，同等動力水準的柴油發(fā)動機在油耗方面也要比汽油發(fā)動機更有優(yōu)勢，牧游俠的柴油版車型同樣在用車的經濟性上也可以給人驚喜。
mu-X牧游俠還擁有伊頓差速鎖和分時四驅，一套可靠而強大的四驅系統(tǒng)，它的4L模式能夠在低速狀態(tài)下放大發(fā)動機扭矩，差速鎖更是可以強制后輪兩側動力平均輸出，這樣的越野性能足以應付絕大部分野外穿越使用場景。同時，牧游俠擁有26°的接近角，21°的離去角，即使不做特殊改裝，也能夠應付各種崎嶇路面。牧游俠的專業(yè)級非承載車身更是它兼顧耐用的保證，同時它所使用的雙橫臂獨立前懸架，五連桿后懸架也能有足夠的舒適性能，讓它在城市行駛中為駕駛員和乘客提供一個舒適，愜意的駕乘感受。
當前在售的mu-X牧游俠有12個車型，不過主要是因為它會有兩驅、四驅；5座、7座的區(qū)別，所以顯得車型多了一些。從配置上來看它主要是有勁悅版、勁享版、X-POWER版三個大的車型。另外兩驅還有一個次低配的探悅型，四驅還有一個次低配的探索型。
其中5座與7座的選擇其實更看個人需求，如果日常出行人數不超過5人的話，5座車型性價比更強一些。如果家里會有超過5人出行的需求，那7座車型顯然更合適。兩驅與四驅的選擇其實我會更偏向于四驅，畢竟牧游俠是一款硬派風格的車，如果不選四驅版就有點可惜了。如果預算有限，只是想要一輛看起來夠威武的大空間SUV的話，可以選擇兩驅。如果對通過性能有一定要求的話，還是選四驅版吧。
勁悅、勁享與X-POWER這3個車型主要區(qū)別就是各種配置，勁悅版車型日常用車中的各種基礎配置也很齊全了，買回來只需要根據自己需求稍作一些后期加裝就可以用車無憂。勁享版在勁悅的基礎上增加了360全景影像、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、帶加熱功能的電動調節(jié)皮革座椅、支持carplay與carlife功能的中控大屏，帶自動大燈功能的全LED大燈，另外還增配了自動空調，自動雨刷，后視鏡加熱，后視鏡電動折疊，可以說是性價比一下子高了一大截。
X-POWER版則是增加了越野套件，擁有專門的越野模式。同時它也使用了17英寸的輪轂，更方便消費者自行更換更強越野性能的輪胎。
如果是小編自己需要買一輛牧游俠柴油版的話，我應該會選擇售價22.98萬元的四驅5座勁享版，擁有強大的通過性能，豐富的配置，寬敞的空間，而且也價格也可以接受。
總結：
mu-X牧游俠是一款目前市場上并不太多的硬派越野車，1.9T的柴油版車型更是動力強勁，油耗更低。它外觀硬派，強壯，空間寬敞，人體工學的座椅能提供足夠的舒適感。分時四驅與后橋差速鎖提供了強大的越野性能，非承載車身提供了堅固、耐用性能。它有親民的價格，也有豐富的配置，對于需要一輛可靠的車相伴闖天涯的消費者來說，無疑是一個非常合適的選擇。
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