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2022年8月新能源商用車銷量排行榜正式發(fā)布,新能源物流車輕卡車型總銷量3200臺,其中上汽輕卡銷量躋身行業(yè)前五名。上汽輕卡踐行上汽集團商用車技術中心 “商業(yè)應用”和“產品技術”的雙輪驅動戰(zhàn)略,依托上汽大通的電動化、智能化技術賦能,實施“純電+氫能+智能”應用的新能源產品矩陣規(guī)劃和市場前瞻性布局。如今,上汽輕卡已形成純電動車輛、氫燃料電池車輛、無人駕駛車輛、換電物流車輛的系列化產品組合,滿足不同的物流與特種作業(yè)細分市場。上汽輕卡得益于to B和to C兩個市場同步突破,8月純電物流車輛和氫燃料物流車輛均快速上量,站穩(wěn)新能源商用車第一陣營。
克服疫情影響 強管理練內功保交付
2022年上半年,長三角地區(qū)疫情影響較為嚴重,尤其是上海地區(qū)進入近3個月的靜默隔離期,導致大量訂單延期交付。為加快用戶需求的迫切響應,上汽輕卡在積極克服疫情影響的同時,千方百計推動生產保供應,向管理要效率,強化管理修煉內功,扎實推進C端網點布局與服務站點能力提升。7-8月份產能得到快速提升,上汽輕卡新能源產品源源不斷交付給客戶。2022年8月4日,國家燃料電池示范項目上海1+6城市群應用,上汽輕卡首批150臺燃料電池冷藏車正式交付運營。目前,上汽輕卡2022年四季度新能源物流車訂單已超預期,有望創(chuàng)造上汽輕卡新能源銷量增幅的歷史新高。
推進戰(zhàn)略轉型 拓賽道通渠道優(yōu)服務
上汽輕卡躋身行業(yè)第一陣營,離不開年初的戰(zhàn)略轉型和市場前瞻性布局。2022年初,上汽輕卡著重強化雙賽道產品戰(zhàn)略轉型,在加強新能源輕卡銷售的同時,應對藍牌新政的上場,進一步優(yōu)化終端渠道布局,開展針對性的合規(guī)藍牌新品終端營銷力提升,不斷推出超越藍騎士、輕騎士系列高效城配物流車型,滿足不同細分場景的卡友用車需求。2022上半年,上汽輕卡搭載上汽馬瑞利第五代AMT自動擋車型,市占率超過50%,成為行業(yè)關注和認可的“輕卡自動擋專家”,備受廣大女性卡車司機的青睞。同期,上汽輕卡新能源特種細分市場占有率也超過30%,尤其是福星系列電動小卡市占率更超60%
2022下半年,上汽輕卡積極響應國家“穩(wěn)經濟、保增長”戰(zhàn)略要求,進一步加大渠道布點和終端市場開拓能力的提升,新能源產品銷量呈現出快速增升的良好勢頭。其中西南的成都、重慶、昆明,華南的廣州、??冢胁康拈L沙、鄭州,長三角的上海,京津冀的北京、天津等地的行業(yè)用戶對上汽輕卡新能源產品呈現出旺盛的需求,2022年8月訂單增幅有力的闡釋了產銷兩旺的喜人勢頭。
上汽輕卡抓緊市場機遇期,進一步深化與行業(yè)頭部物流企業(yè)和平臺公司達成長期戰(zhàn)略合作,繼續(xù)深耕細分市場,以更好的產品和更優(yōu)的服務為新能源物流、電商平臺持續(xù)賦能。
蓄勢發(fā)力,前瞻布局。我們有理由相信,上汽輕卡將牢牢站穩(wěn)新能源商用車行業(yè)第一陣營。
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