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當(dāng)?shù)貢r間5月21日，比亞迪宣布贏得意大利都靈市50臺純電動巴士訂單，這是當(dāng)?shù)赜惺芬詠碜畲蟮募冸妱哟蟀驼袠?biāo)項目，客戶是“回頭客”都靈公交集團（GTT）。同時，比亞迪還宣布與GTT簽署了另外50臺純電動大巴采購框架協(xié)議，計劃在未來四年內(nèi)陸續(xù)交付并投入運營。

首批4臺已于本周順利交付，都靈市長Chiara Appendino，交通議員Maria Lapietra以及GTT首席執(zhí)行官Giovanni Foti出席并見證這一重要時刻。

意大利定制的三門版電動大巴

GTT主要服務(wù)意大利北部皮埃蒙特大區(qū)，旗下運營800余臺公交車、200臺有軌電車，年運載量超過2.8億人次。GTT對于比亞迪零排放技術(shù)非常認可，從2017至今，已三次購買比亞迪大巴，是忠誠的“回頭客”。

比亞迪大巴在意大利街頭行駛

早在2013年，比亞迪就開始試水意大利市場，開啟多個試運營項目，取得了不錯的反響，并在2017年打造了意大利首支純電動大巴車隊。2019年，比亞迪助力意大利南部“美麗之源”西西里島開啟零排放時代，為島上第三大城市墨西拿打造首批純電動巴士車隊。截止目前，超過60臺比亞迪大巴行駛在米蘭、都靈、帕多瓦和諾瓦拉等地，累計行駛里程已超過7百萬公里，相當(dāng)于減少二氧化碳排放7千噸。

比亞迪電動大巴在意大利西西里島

這批三門版電動大巴將在比亞迪歐洲工廠生產(chǎn)，在當(dāng)?shù)匾咔槿試谰闆r下，比亞迪將竭力按期完成剩余46臺大巴生產(chǎn)，并在今年下半年陸續(xù)交付。

值得一提的是，此批為GTT量身打造的車隊在配置上顯著升級：駕駛區(qū)的電子外后視鏡拓寬司機視野，提升駕駛安全性；大巴兩側(cè)均配備充電口，充電更為靈活；得益于電池技術(shù)改善，全新的水電加熱系統(tǒng)有效減少二氧化碳排放；車內(nèi)為輪椅區(qū)留足了位置，更彰顯人性化理念。此外，比亞迪自主研發(fā)的車隊管理系統(tǒng)（FleetLink）也將幫助運營商有效進行車輛管理以及遠程診斷，打造智能化交通系統(tǒng)。

定制化的純電動大巴及配套充電設(shè)施

都靈市長Chiara Appendino對此表示：“自上任以來，我們就把更新都靈市公交車隊作為首要任務(wù)。目前，我們已經(jīng)成功將車隊的平均車齡降低到三年以內(nèi)，超過200臺新車已投入運營。更重要的是，來自比亞迪的全新純電動巴士就要投入使用了！”

GTT集團首席執(zhí)行官Giovanni Foti補充道：“非常自豪能引入這批搭載領(lǐng)先科技的純電動大巴，為駕駛員和乘客帶來更安全且舒適出行體驗。”

交付儀式現(xiàn)場

比亞迪歐洲有限責(zé)任公司總經(jīng)理何一鵬進一步表示：“再次與GTT牽手合作，共同打造可持續(xù)的交通模式，使比亞迪品牌的影響力進一步擴大。更重要的是，我們的綠色交通方案為都靈市民提供了更加清潔的環(huán)境，這也讓電動大巴更獲青睞?！?/span>

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