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2021款瑞風(fēng)M4如何做到有里有面兒,對此設(shè)計師小余有話要說

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現(xiàn)在年輕人愈發(fā)注重居住環(huán)境的品質(zhì)提升,因此室內(nèi)設(shè)計也越來越吃香,今天要介紹的90后小余就是室內(nèi)設(shè)計大軍中的一員。2年前,他離開了一線大都市,選擇退居家鄉(xiāng)的二線城市,自己開了個室內(nèi)設(shè)計工作室,用他的話來說:相比較成為一個996或者007的大廠打工人,還是自己當(dāng)老板更舒適自由。


 

如今工作室漸漸穩(wěn)定下來,每個月都能接到好幾個大單子。其實(shí)對于室內(nèi)設(shè)計這一行來說,平時不僅需要帶一些裝飾材料去拜訪客戶,偶爾也有接待客戶去看樣板間的需求,所以今年年初小余就動了買輛MPV作為工作用車的念頭。最近,小余終于把新車開回了工作室,是輛剛上市不久的2021款瑞風(fēng)M4。至于為什么是瑞風(fēng)M4,小余有自己的想法。

“做設(shè)計的都看重顏值,所以外觀不能馬虎!”

說來令人難以置信,作為一款MPV車型,大部分車主最看重的是車輛的實(shí)用性和性價比,但最先吸引小余的卻是整車造型。在小余看來,外形決定了用戶對于一臺車的第一印象,也決定著客戶對他工作室的第一印象,再加上自己又是做設(shè)計的,所以車的顏值一定不能低。


外觀上,2021款瑞風(fēng)M4的整個前臉造型采用鍍鉻飾條勾勒,整體感十足,上窄下寬寶瓶口形的格柵內(nèi)部有三條粗壯的鍍鉻飾條裝飾,這讓前臉也愈加大氣沉穩(wěn)。不過小余最喜歡的還是這車的鷹眼式前大燈,配合LED日行燈看上去炯炯有神,算得上是整個前臉的畫龍點(diǎn)睛之筆。此外,小余對于2021款瑞風(fēng)M4層次感分明的車身線條也是贊不絕口,他說道:“設(shè)計師的功力就體現(xiàn)在對于線條、光影面的處理上,這其實(shí)與我們做室內(nèi)設(shè)計是一樣的”。

在小余的眼里,2021款瑞風(fēng)M4精致中帶有商務(wù)感,給足了他想要的面子,據(jù)說他開回工作室的第一天,還被小伙伴們輪番夸上了天。

“既然要拉貨載人,大空間當(dāng)然也少不了”

當(dāng)然,小余絕不是那種只看外觀的顏值死忠粉,對于自己買車的初衷,他可是記得牢牢的。“首先,我這車可是要拉一些裝飾材料的,比如像那種實(shí)木地板,長度和寬度都不小,所以車內(nèi)空間一定要夠大;如果拉的是瓷磚之類材料的話,那么對于車輛的載重性和穩(wěn)定性就提出了要求;另外我這車偶爾還會擔(dān)當(dāng)商務(wù)車的功能,會接送客戶,如果客戶坐的不舒服,那就尷尬了”,小余羅列了一番具體的用車場景,隨后他又心滿意足地說道:“還好,這些我的瑞風(fēng)M4都能滿足”。



2021款瑞風(fēng)M4的車身尺寸為5200*1890*1980mm,軸距有3080mm,足夠大的車身保證了其寬敞舒適的車內(nèi)乘坐空間和多用途功能;而且它的座椅組合也比較靈活多變,不僅二排座椅可以360度旋轉(zhuǎn),三排座椅還能夠整體滑動。小余說,這樣的座椅組合不僅能夠進(jìn)一步增大車內(nèi)空間,還能更加方便雙方的溝通交流,有時候一些合同訂單還是在車上簽訂的呢。值得一提的是,2021款瑞風(fēng)M4還具有全包裹式的皮質(zhì)座椅,對于乘坐起來的舒適感,小余豎起大拇指點(diǎn)贊。

“家里有個‘母’老虎了,不想再有個油老虎!”

“買車不看動力和油耗,那基本是不可能的,我家有個‘母’老虎了,可不想再有個油老虎,畢竟家里沒有礦?!睆男∮嘤哪L(fēng)趣的話語中,可以看得出來他對于車輛動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性也非??粗?。按他的話來說就是,目前還處于創(chuàng)業(yè)初期,哪哪都需要花錢,所以用車成本一定要低。

就2021款瑞風(fēng)M4的表現(xiàn)來看,小余依然給出了好評。“這款車配備的是一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī),可以發(fā)揮出144Ps的最大馬力,這個排量完全夠用,只要舍得踩油門,動力還是可以的;而且當(dāng)動力上來之后,輸出也很平穩(wěn)?!睂τ?021款瑞風(fēng)M4,小余滿滿的都是溢美之詞。


說到油耗,小余更是眉飛色舞,“目前用下來的油耗平均大概是9-10個油,高速油耗相對偏低,可以下到8L以內(nèi),而且我們這邊城區(qū)路況不太好,再加上目前還處于新車磨合期,所以對于這個數(shù)據(jù)我是相當(dāng)滿意的,而且聽朋友說售后成本也很低,目前剛過首保還沒太大感覺”說到這,小余覺得還沒說到位,緊接著補(bǔ)充道:“我朋友也買了輛同價位其他品牌的車,他天天跟我抱怨,說都開了一年多了平均油耗還在十二、三升,大家可不要小瞧這兩三升的油耗,按現(xiàn)在6.56元/L的油價,一年按2.5w公里算,一年就要節(jié)省三四千元,長期下來也是一大筆錢呢!”


可以看得出來,2021款瑞風(fēng)M4在外觀、空間、動力以及燃油經(jīng)濟(jì)性等方面都收獲了小余的一致好評,當(dāng)然最為讓小余動心的還是它親民的價格,畢竟十萬出頭就能入手,還要啥自行車呢!對于廣大像小余這樣既想要“面子”又想要“里子”的用戶來說,這樣一款入手無壓力、實(shí)用性又高的MPV車型,確實(shí)是相當(dāng)合適的選擇。再加上5年20萬質(zhì)保政策、低維修保養(yǎng)成本、瑞風(fēng)自身的高保值率,讓2021款瑞風(fēng)M4能夠陪伴更多像小余這樣的創(chuàng)業(yè)伙伴,開拓更廣闊的事業(yè)疆土。

 

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