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日前，長城皮卡發(fā)布銷量數(shù)據(jù)。12月，長城皮卡共銷售新車15498輛。至此，2019年長城皮卡共銷售新車148830輛，創(chuàng)造了連續(xù)22年國內(nèi)、出口銷量第一的傳奇，同比增長7.85%，全球累計(jì)銷量突破160萬輛。2019年，長城皮卡在全國26個(gè)省份實(shí)現(xiàn)銷量第一，其中8個(gè)省份市場占有率高達(dá)50%以上。值得一提的是，2019年長城皮卡出口新車17631輛，同比增長30.7%，全球化進(jìn)程全面加速。
上市三個(gè)月18299輛，長城炮斬獲高端皮卡銷量冠軍
2019年，長城炮品牌全新發(fā)布。作為全球化乘用大皮卡，長城炮開啟了中國皮卡乘用化、全球化時(shí)代。長城炮“一炮而紅”，上市三個(gè)月累計(jì)銷量達(dá)18299輛。12月份，更是以7020輛的戰(zhàn)績，榮登皮卡市場單車型銷量冠軍寶座，并連續(xù)三個(gè)月獲得10萬元以上高端皮卡銷量冠軍。
長城炮乘用皮卡、商用皮卡表現(xiàn)出了強(qiáng)大的產(chǎn)品力。長城炮越野皮卡更是在阿拉善英雄會(huì)上表現(xiàn)出了超強(qiáng)的越野能力，并以素車狀態(tài)完成了T3挑戰(zhàn)賽。在2019年的廣州車展上，限量預(yù)售99臺(tái)的長城炮越野皮卡不到半日便被一搶而空，火爆程度可見一斑。
長城炮呈現(xiàn)出了乘用化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、定制化和清潔化的“五化新生態(tài)”特點(diǎn)，引領(lǐng)皮卡產(chǎn)品進(jìn)入3.0多用途乘用化時(shí)代。長地炮是皮卡3.0多用途乘用化時(shí)代的新標(biāo)桿，不僅是首款搭載多連桿后懸架和8AT的中國皮卡，還是首款搭載L2級(jí)別自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、最新一代9.3版本ESP、ACC自適應(yīng)巡航、AEB主動(dòng)剎車、半自動(dòng)泊車等多項(xiàng)先進(jìn)配置的中國皮卡。
長城炮乘用皮卡官方指導(dǎo)價(jià)為12.68-15.98萬元，而擁有汽/柴油、6MT/8AT、兩/四驅(qū)等多種版本的長城炮商用皮卡僅9.78萬元起售。配備三把鎖、絞盤、涉水喉、蠕行模式、坦克掉頭等多項(xiàng)專業(yè)越野配置的長城炮越野皮卡也將于2020年春季正式上市。
皮卡市場的常青藤，風(fēng)駿7推出中國首款汽柴油國六皮卡
作為中國皮卡市場的常青藤，風(fēng)駿系列一直保持穩(wěn)健發(fā)展勢頭，2019年累計(jì)銷售130531輛。2019年，風(fēng)駿7率先完成國六切換，推出中國首款汽柴油國六皮卡，在國六區(qū)域取得先機(jī)，用實(shí)際行動(dòng)助力國家打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。今年11月，風(fēng)駿7?長城炮、風(fēng)駿5包攬皮卡市場單車型銷量榜冠亞季軍，并取得43.5%的市場占有率，進(jìn)一步鞏固在市場中的統(tǒng)治地位。
風(fēng)駿7汽/柴油國六皮卡搭載了科大訊飛新一代智能語音交互系統(tǒng)，堪稱新一代互聯(lián)網(wǎng)皮卡。動(dòng)力方面，風(fēng)駿7汽油國六皮卡百公里油耗兩驅(qū)版僅為8.6L，每公里油耗成本僅需6毛錢；風(fēng)駿7柴油國六皮卡搭載GW4D20M“綠靜”柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)以動(dòng)力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)節(jié)油、靜音出眾、安全可靠而著稱，更是以345N·m峰值扭矩和低至7.6L的百公里油耗，被稱為“強(qiáng)動(dòng)力綠靜節(jié)油王”。
目前，風(fēng)駿7柴油、汽油國六皮卡指導(dǎo)售價(jià)分別為9.28萬元和8.68萬元起，并提供2年0息?3000抵6000等多項(xiàng)優(yōu)惠政策。
出口增長30.7%，全球研發(fā)、全球制造、全球銷售
2019年，長城皮卡依托長城汽車全球化發(fā)展戰(zhàn)略，在全球160多萬用戶的基礎(chǔ)上，加快“走出去”步伐，全年出口新車17631輛，同比大幅增長30.7%，全面加速全球化進(jìn)程。作為中國首批出海的中國汽車品牌，2019年，長城皮卡積極開拓海外市場，因地制宜、一國一策，出口范圍覆蓋全球五大洲，持續(xù)了鞏固在歐洲、澳洲、南美的市場地位，積極開拓東南亞、中東、非洲等市場區(qū)域，進(jìn)一步完善了海外市場布局，成為“一帶一路”上中國品牌的排頭兵。
長城皮卡依托于長城汽車“七國十地”的全球化研發(fā)布局、“9+5”全球化生產(chǎn)體系，以全球研發(fā)、全球制造、全球共享為標(biāo)準(zhǔn)，打造真正的全球車。作為全球領(lǐng)先的智慧工廠、長城炮生產(chǎn)基地——長城汽車重慶智慧工廠秉承“絕不接收不良，絕不制造不良，絕不流出不良”的企業(yè)理念，打造豪華車品質(zhì)。重慶智慧工廠嚴(yán)格把控從零部件篩選，到遍布整個(gè)生產(chǎn)流程的22道質(zhì)量門、18個(gè)大項(xiàng)共計(jì)498個(gè)小項(xiàng)的檢測項(xiàng)目，保證每一項(xiàng)細(xì)節(jié)都符合全球標(biāo)準(zhǔn)，確保每一輛車都能高質(zhì)量地交付給全球用戶。
作為中國汽車品牌中的“技術(shù)派”，長城汽車在科技研發(fā)上始終堅(jiān)持“過度投入”，追求行業(yè)領(lǐng)先，為消費(fèi)者購車提供了堅(jiān)實(shí)的品質(zhì)保障。在核心動(dòng)力方面，面對最為嚴(yán)苛的國六排放標(biāo)準(zhǔn)，長城汽車自主研發(fā)的GW4C20B 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)于第六次榮獲“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)并應(yīng)用于長城炮及風(fēng)駿7等車型上。
打造全球化乘用皮卡服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)，引領(lǐng)中國特色皮卡文化
在服務(wù)方面，長城皮卡直擊皮卡市場銷售服務(wù)不佳的軟肋，為行業(yè)樹立了新標(biāo)桿。長城皮卡對既有服務(wù)體系進(jìn)行進(jìn)階，發(fā)布五個(gè)“絕不”、四大“承諾”。并為長城炮用戶提供一對一貴賓式服務(wù)，打造全球化乘用皮卡服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)。無憂服務(wù)中國行活動(dòng)為用戶提供免費(fèi)上門維修保養(yǎng)，為當(dāng)?shù)匦W(xué)、貧困戶等捐贈(zèng)物資、送去關(guān)愛。
隨著長城炮的推出，皮卡市場正式進(jìn)入3.0多用途乘用化時(shí)代。今天的皮卡，不再只是一種工具，而是一種生活方式。為此，長城炮發(fā)起并設(shè)立了“長城炮聯(lián)盟”，聯(lián)合戶外各圈層俱樂部、改裝品牌、運(yùn)動(dòng)品牌、公益組織等，以用戶為中心，以長城炮跨界品牌聯(lián)盟、客戶聯(lián)盟、商戶聯(lián)盟為紐帶，構(gòu)建開放、共享的皮卡文化生態(tài)圈。長城炮聯(lián)盟成員將實(shí)現(xiàn)營銷推廣、周邊產(chǎn)品、空間、用戶圈層的開放共享，集結(jié)多方力量打造中國特色的皮卡文化，讓皮卡流行起來。
憑借全維度優(yōu)異的表現(xiàn)，長城皮卡斬獲諸多榮譽(yù)，長城炮尤其如此。2019年，長城炮獲得多家行業(yè)協(xié)會(huì)、媒體評(píng)選的年度品牌和車型大獎(jiǎng)。在日前由中國皮卡網(wǎng)和中國汽研聯(lián)合評(píng)選的2020年中國皮卡年度評(píng)選頒獎(jiǎng)盛典上，長城炮更是在制動(dòng)性能、動(dòng)力效率、燃油經(jīng)濟(jì)性、主觀體驗(yàn)、技術(shù)特色配置測試等諸多細(xì)分項(xiàng)目中奪得第一，以出色的綜合性能摘得“中國年度皮卡”終極大獎(jiǎng)的桂冠。
2019年，中國皮卡市場迎來政策的最大松綁，長城皮卡發(fā)起了多場“呼吁皮卡解禁、綠色消費(fèi)”的倡儀，助力濟(jì)南、河北等區(qū)域全面解禁，提升了皮卡的身份地位。
今天的長城皮卡，正在從市場規(guī)模、品牌形象、行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力、全球影響力等方面全面提升，引領(lǐng)中國皮卡行業(yè)的變革與創(chuàng)新，推動(dòng)中國皮卡乘用化、全球化時(shí)代進(jìn)程，打造中國特色的皮卡文化，讓皮卡流行起來！
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