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2019年11月30日，山東重工?濰柴動力2020年商務大會在西安拉開序幕。與會代表和媒體記者翹首企盼的“網紅”企業(yè)家——譚旭光，并沒有出現，大家不禁有些失望。對于傳播而言，“譚旭光”這三個字自帶流量，無論何時提起都能引發(fā)熱議，而他大膽精彩又務實的演講其傳播度遠遠超過業(yè)內的其他新聞。
當然，除了其“大膽的”言論和極具“特色的”語言風格外，譚旭光20多年來始終保持高度的責任感和危機感，不斷鞭策公司持續(xù)前行，并且身體力行身先士卒，都是被媒體關注的重要因素。那么，連商務年會這么重要的活動都沒參加的譚旭光究竟在忙些什么呢？
沖在一線的統(tǒng)帥 不斷努力的背后是使命
全年無休，一天多地連續(xù)參加幾個重要活動，是譚旭光的常態(tài)。激進又務實的譚旭光把時間和精力更多的放在集團公司的緊要事情上。
12月1日是周末，上午8點，譚旭光在濰柴國際配套產業(yè)園第二批入園項目簽約奠基活動上講話：“我們要加快項目建設進度，確保明年年底前投產，為濰坊發(fā)展做出新的更大貢獻?！苯ㄔO國際配套產業(yè)園，是濰柴打造萬億級國際化強企的重要支撐，也是濰坊打造“國際動力城”的重大舉措。當天，來自海內外的15家企業(yè)集中簽約入園。
下午2點，譚旭光出現在濰柴集團“沖刺12月份 全面超越預算”動員大會上，號召全體干部員工向著12月份產銷10萬臺的目標沖刺!譚旭光要求全體濰柴人要統(tǒng)一思想、堅定信心，昂揚斗志、密切配合，打一場當月產銷過10萬臺的戰(zhàn)役，實現歷史新跨越，為2019年交上一份高質量發(fā)展的亮麗成績單。
下午5點，譚旭光又趕到山東重工?中國重汽“沖刺12月份，全面超越預算”動員大會上，他發(fā)出動員令，號召中國重汽全體干部職工、全體營銷將士沖刺12月份，全面打好收官戰(zhàn)，確保超額完成全年預算目標。
從業(yè)40多年，臨危受命20多年，譚旭光始終在路上，濰柴動力始終在路上。
如果你有留意，會發(fā)現過去的一年多來，譚旭光四處站臺。很難想象一個企業(yè)最高領導人，像譚旭光這樣永遠沖在一線，炮火就在腳邊，戰(zhàn)場就在眼前。其實，譚旭光努力的背后，是信仰、是夢想，是對企業(yè)、對客戶的高度使命感。
在中國的制造企業(yè)中，濰柴動力一直是一個實力與話題兼具的品牌，經過70多年發(fā)展，宛如不斷進化的生物體，我們猜不透他下一步的規(guī)劃，但卻被他所發(fā)生的進化牢牢吸引。
在70年的發(fā)展歷史中，濰柴動力始終秉承“客戶滿意是我們的宗旨”的服務理念，在前往一個又一個目的地的途中，他習慣與選擇最驚心動魄的道路，把多付出的那些精力和心力，變幻成精彩萬分的故事。
譚旭光曾表示，一個國家的強大，一個企業(yè)的壯大，要有一批優(yōu)秀的“瘋子式”企業(yè)家，敏銳把握行業(yè)發(fā)展機遇，遇到挑戰(zhàn)挺身而出，專注創(chuàng)新、專注主業(yè)，追求產品的極致，滿足客戶不斷的需求。而譚旭光的頭銜也在不斷增多，濰柴集團董事長，山東重工黨委書記、董事長，中國重汽黨委書記、董事長。每一次都對行業(yè)產生著巨大的影響。
與其說譚旭光是一個“瘋子式”的企業(yè)家，不如說他是一個充滿民族主義精神的愛國者。
藝高人膽大 2025年實現銷售收入突破“千億美元”
了解譚旭光的愛國者精神有從他的演講和講話中聽到，更多是從他禪精竭慮為民族工業(yè)站上世界之巔的努力中看到。
在第三屆中國企業(yè)改革發(fā)展論壇上，譚旭光在演講中說“我20年沒休息過一個班，團隊也是”，他還提到阻力重重、艱苦卓絕的濰柴“三項制度改革”、剝離輔業(yè)后的心無旁騖、搬掉中國重汽沙發(fā)舒適的同時，也搬掉了低效，所有這一切都是為了一個目標：趕在2020年商用車全球開放前，讓中國的商用車產業(yè)加速和超速發(fā)展，讓山東重工?濰柴動力成為受人尊敬的工業(yè)裝備跨國集團。
進入世界500強是譚旭光的夢想，也是他的使命，他說：“濰柴要成為全球受人尊敬的工業(yè)裝備跨國集團，我們要邁向高端，一頭是加大研發(fā)投入，一頭是進行高端制造”“我們也不做重復的規(guī)模擴張，我們是補短板，缺什么補什么”。
如果時光是一幅畫卷，屬于譚旭光的那一頁肯定是色彩斑斕。1998年，譚旭光臨危受命，接手了當時負債3個億，瀕臨破產的濰坊柴油機廠。37歲的他第一次站在了命運面前。勝則名垂青史，敗則尸骨無存，兩者不可得兼，這既是命運之無情，更是命運之莊嚴。
“只要我們信心不死，濰柴就不會出局！”譚旭光在就職演說堅定地說出了這句話。上任后，他破釜沉舟，整合資源，籌劃上市，變更戰(zhàn)略，與時俱進，提升了濰柴的影響力，壯大了濰柴的根基。也正是從那時起，濰柴在譚旭光的帶領下日漸壯大。
譚旭光有句名言：不爭第一，就是在混。為了追夢，“我20年沒休過一天班，我們的團隊也沒休過一天班，我們相信這樣天天干，夢想一定會成。”
數據是最好的試金石，從2004年3月11日，濰柴動力正式在香港上市以來，15年間，濰柴發(fā)動機銷量增長4倍、變速箱增長5.2倍、重卡增長9.6倍，利潤增長15.1倍。譚旭光用三句話總結濰柴15年發(fā)展成績：結構調整到位，規(guī)避周期風險；掌控核心技術，保障持續(xù)發(fā)展；持續(xù)創(chuàng)造價值，注重股東回報。
歷史，不只是昨天過去的事情，內有其深意，并指向未來！如今的濰柴已經擁有全系列全領域的發(fā)動機布局，產品遠銷全球110多個國家和地區(qū)。譚旭光曾驕傲地說，濰柴已經發(fā)展成為戰(zhàn)略業(yè)務覆蓋全球、國際化水平獨領風騷的中國裝備制造業(yè)金字品牌。我們自豪地看到，以濰柴為代表的“中國制造”大旗，正在全球高高飄揚！
電影《教父》的導演弗朗西斯?福特?科波拉曾說：“如果一個領導者失去了自信，那他什么做不成?！痹谀瓿鯙H柴動力13G發(fā)布暨卓越動力系統(tǒng)上市的儀式上，譚旭光鄭重宣布，濰柴要提前五年實現千億美元戰(zhàn)略，話語擲地有聲。
21年高度自律 濰柴進入超速發(fā)展期
濰柴傳奇的背后，是譚旭光數十年如一日的高度自律、對目標高度執(zhí)著的專注精神。他將濰柴從險象環(huán)生的市場大潮中拉出，把握宏觀大勢，保持戰(zhàn)略定力，歷經千劫萬險而最終戰(zhàn)勝困難。即將過去的2019年，在譚旭光帶動下，濰柴重型發(fā)動機寫下驕人的成績單。數據顯示，2019年濰柴重型動力預計銷售40萬臺，重卡燃氣機以超過65%的市場份額位居行業(yè)榜首。濰柴輕型車動力產品預計銷售10萬臺，增長28％。濰柴客車動力逆流而上，預計銷售3.6萬臺，實現超過16％銷量同比增長率。濰柴動力這一后起之秀，憑借經年累月在研發(fā)上的持續(xù)投入、設計上的不斷創(chuàng)新、產品上的精益求精、需求上的探索深耕，提供差異化的價值體驗，贏得OEM和終端客戶的信賴，市場銷量和占有率逐年攀升，以實力成就商用車行業(yè)當之無愧的動力王者。
回顧過去一年，是濰柴收獲滿滿的一年。2019年1月8日，濰柴動力以重型商用車動力總成關鍵技術與應用項目榮獲國家科技進步一等獎；4月29日，“齊魯時代楷?！卑l(fā)布儀式在濰柴舉行，山東省將這一重大榮譽授予譚旭光。5月24日，李克強總理視察濰柴，提出“讓濰柴動力、讓中國裝備的動力奔騰不息！”；9月25日午，譚旭光當選“最美奮斗者”，并在人民大會堂受表彰；10月1日，濰柴面向全球發(fā)布智能濰柴品牌新標識……
在濰柴的2020-2030戰(zhàn)略中，譚旭光明確提出，2020年傳統(tǒng)業(yè)務要超越世界一流水平，2030年新能源要引領全球行業(yè)發(fā)展，打造受人尊敬的國際化強企。大幕已經拉開，這是屬于濰柴的時代，也是屬于奮斗者的時代。
后記：
記者不止一次地想：在未來全球市場競爭開放之后，國內哪家企業(yè)能夠成為中流砥柱？譚旭光用自己的奮斗給了我們答案。在未來日子里，濰柴或許會面臨來自全球的更多、更大挑戰(zhàn)，但他們定會堅守初心、迎難而上，也許只有這樣的企業(yè)和領導人存在，才能讓我們對民族品牌懷揣希望……
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