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2014年起,我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量連續(xù)五年穩(wěn)坐世界第一,時(shí)至今日,已經(jīng)超過(guò)美國(guó)、日本、歐洲等發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)濟(jì)體的總和??爝f裝備在這樣的大環(huán)境下,顯得更為重要。
當(dāng)下快遞裝備的設(shè)計(jì)與配置,除了要秉承使命必達(dá)的理念,縮短人與貨物在地理上的距離,還要以駕駛員為中心,這樣才能讓運(yùn)輸工作事半功倍。格爾發(fā)6×2載貨車(chē),為現(xiàn)代快遞運(yùn)輸提供更出色的解決方案。
快遞黃金動(dòng)力鏈
這款格爾發(fā)重卡采用目前干線(xiàn)物流選擇最多的6×2驅(qū)動(dòng)形式;搭載康明斯ISD285馬力發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力澎湃的同時(shí)更可節(jié)省1-2%的油耗;采用康明斯CLOSE LOOP軟件,后處理故障大幅減少、尿素消耗更低,符合城市排放法規(guī),讓你暢通無(wú)阻!
發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化設(shè)計(jì),連接點(diǎn)少、故障率低,同時(shí)兼具輕量化與高強(qiáng)度的優(yōu)點(diǎn);缸蓋、缸體、曲軸、動(dòng)力缸均經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì),它們有多好,跑起來(lái)你就知道!
舒適度得到再升級(jí)
采用新平臺(tái)駕駛室,平地板通過(guò)性更好,駕乘都舒服;駕駛室內(nèi)小型零部件布局按工程學(xué)設(shè)計(jì),每個(gè)細(xì)節(jié)都盡顯關(guān)懷;上鋪可翻轉(zhuǎn),下鋪增加LED燈、USB接口、抽屜、雜物盒等,司機(jī)的休息質(zhì)量,就讓格爾發(fā)來(lái)保證!
內(nèi)飾方面,門(mén)板增加了踏步燈、水杯托等功能,局部增加擱臂軟包,整體采用注塑、電鍍工藝,功能更豐富,外觀(guān)更高檔!
電氣讓行車(chē)更安全
360°全影像記錄,告別大車(chē)視覺(jué)死角;向前碰撞預(yù)警,預(yù)測(cè)70米內(nèi)碰撞危險(xiǎn)并給司機(jī)警告;車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng),同時(shí)檢測(cè)疲勞駕駛提升安全;重力感行車(chē)記錄儀,可自動(dòng)鎖定視頻,可綁定手機(jī)APP。
車(chē)輛中控臺(tái)裝載了MP5大屏,在豐富影音娛樂(lè)的同時(shí),提供更清晰的倒車(chē)影像,并可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎信息,保障安全!
新技術(shù)輔助駕駛
區(qū)別于傳統(tǒng)導(dǎo)航系統(tǒng),攜帶陀螺儀的慣導(dǎo)功能無(wú)機(jī)芯導(dǎo)航主機(jī)可區(qū)分高架橋,并可以在三層圓形立交中進(jìn)行精確導(dǎo)航,西直門(mén)立交橋和重慶市都不怕。
無(wú)鑰匙一鍵啟動(dòng),可識(shí)別鑰匙位置,并可在鑰匙沒(méi)電的情況下啟動(dòng)車(chē)輛;駕駛室內(nèi)部增設(shè)手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電功能,提升便利性,給用戶(hù)更舒適的充電體驗(yàn);儀表布局更合理,增加駕駛行為識(shí)別功能,顯示更直觀(guān)。
目前我國(guó)的快遞市場(chǎng)雖已經(jīng)顯現(xiàn)出成熟狀態(tài),但仍保持著高速發(fā)展,除了市場(chǎng)規(guī)模,快遞行業(yè)整體對(duì)新技術(shù)、新裝備的要求也在增加。格爾發(fā)6×2載貨車(chē)在車(chē)輛配置、用車(chē)成本、安全性、舒適性、操控性上都具有十足優(yōu)勢(shì),是快遞老司機(jī)們的心頭之選!
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