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       自去年傳出長安凱程與法國標致雪鐵龍集團（簡稱PSA）聯(lián)合打造了一款中高端大皮卡以來，皮卡市場和用戶始終對其保持著緊密關注。6月5日，在2019重慶國際汽車展覽會上，以“性能典范 全球風范”為主題的長安凱程F70全球首秀發(fā)布會舉行，這款凝聚了長安汽車中國領先的研發(fā)優(yōu)勢和法國PSA集團百年技術沉淀的大皮卡終于揭開了神秘面紗。

       酷似跑車的平底式方向盤、液晶數(shù)碼儀表盤、極具機械感的鋼琴鍵式按鍵、以駕駛者為核心的設計，以及智能科技配置的配備……作為中法合作打造的全球化皮卡，長安凱程F70明顯體現(xiàn)了中法兩國在設計美學、技術水平以及皮卡文化上的交融共生，車展現(xiàn)場揭秘的十大領先優(yōu)勢更讓其在國產(chǎn)皮卡中獨樹一幟。

       眾所周知，皮卡因其宜商宜家、越野改裝的多功能性在世界范圍內(nèi)受到追捧，但同時滿足商用、家用和越野用戶的需求并不是一件容易的事，長安凱程F70集“越野、駕控、承載、品質、舒適、動力、安全”七大國際一流性能于一身，匯聚“最齊全、最顏值、最懂你”三大亮點優(yōu)勢，在設計及配置上向乘用車看齊，可以說是一款全副武裝的全能型皮卡。

       一輛皮卡最重要的功能便是安全。長安凱程F70配備了延鋒百利得安全系統(tǒng)，按照國際標準Euro-NCAP開發(fā)，滿足歐盟ECE法規(guī)。360° 3D高清全景影像搭配懸浮式中控顯示屏十分吸睛，ESP、胎壓監(jiān)測、定速巡航、四輪碟剎、陡坡緩降等安全配置，以及有擦刮危險時自動開啟的功能和道路偏移預警等安全配置，為行車安全增添了多道防護。

       對于占據(jù)了皮卡市場過半份額的商用群體來說，高品質的車輛和載貨量大的貨箱，可以讓很多工作事半功倍。針對皮卡用戶多樣化的用車環(huán)境，長安凱程F70車身鍍鋅及全車防腐設計，可以實現(xiàn)整車10年以上的防腐能力，即使在高濕、高腐蝕環(huán)境下應對自如，連駕駛室上方的行李架都采用了鑄鋁底座/加合金材質。

       近2米的車身寬度在國內(nèi)皮卡市場位居前列，1220mm輪罩間距堪稱同級最寬，貨箱內(nèi)部噴涂貨箱寶，提升了耐磨及耐腐蝕性，內(nèi)側配有黑色繩鉤，方便固定貨物，也很適合攜帶出游的裝備。后懸采用了鋼板彈簧放置于整體橋上的布置方式，對于車橋與鋼板彈簧連接處的U型螺栓強度有較高的要求，但整體受力較好，更利于重載。

       除了最基本的安全性能和裝載能力，長安凱程F70匠心打造的智能舒適的乘車環(huán)境、一流的操控體驗受到了更多關注，也給國內(nèi)皮卡市場帶來了不一樣的色彩。

       長安凱程F70集成了AEB(緊急制動系統(tǒng)) /LDW（車道偏離）/ACC（自適應巡航）/ESC（車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)）/FCW（前碰撞預警系統(tǒng)）等5項智能駕駛功能，具備4.1Nm的靜態(tài)轉向手力，具有“低速輕、高速穩(wěn)”的特點。舒適性方面，通過駕倉20多項密封隔音優(yōu)化設計，怠速噪聲低至43dB，比國際同級車型噪音低10%，很好地反駁了“皮卡是工具車，噪音大”的觀點。

       值得一提的是，長安凱程F70匹配了基于“北斗天樞”的inCall3.0系統(tǒng)，集成了語音控制、森林空氣凈化系統(tǒng)及遠程監(jiān)控等功能，同時支持CarPlay手機互聯(lián)、TOMTOM全球導航系統(tǒng)，加上經(jīng)典的鋼琴式按鍵設計、科技與時尚并重的轎式空間，更加體現(xiàn)了長安凱程F70的智能高端。

       當然，相比乘用車，皮卡車除了要重載，行車環(huán)境也更為復雜，可能經(jīng)常行駛非鋪裝路面上，部分皮卡用戶對車還有輕度越野的需求，這就對皮卡的動力性、越野性、通過性等提出了更高要求。

       長安凱程F70擁有900mm的涉水能力與80L大油箱、1000公里的超長續(xù)航能力，匹配18寸輪轂、265寬胎、搭載3.5t拖拽牽引穩(wěn)定系統(tǒng)，可以隨時隨地開啟“遠程越野模式”。日本索密克提供的全底盤硬件通過了“法國PSA底盤大師”與長安美國底特律研發(fā)中心聯(lián)合調教，可實現(xiàn)極限狀態(tài)下的動態(tài)穩(wěn)定。

       在動力方面，長安凱程F70可搭載日本五十鈴2.5T柴油發(fā)動機、三菱2.4T汽油發(fā)動機，400N·m加6MT、6AT與8AT黃金動力組合，可以提供澎湃的動力輸出，百公里油耗僅7.7L。

       此外，長安凱程F70在許多細節(jié)之處的貼心處理和人性化設計非常打動人心，副駕駛儲物格不僅設有照明燈，內(nèi)部還有一個小小的空調出風口；中央扶手后側設有后排獨立空調出風口和儲物格；前排座椅靠背處設有隱藏式掛鉤，便于后排乘客懸掛衣帽或小物件；后排座椅可以分比例放倒，并在座椅中間設有可收放式杯架等等。它們有的甚至只是一個小小的按鈕，卻帶給車主無限稱心和便利，更反映出企業(yè)在造車時的用心程度。

       在皮卡政策利好和消費升級的環(huán)境下，長安凱程F70跳出了市面上傳統(tǒng)皮卡的固化理念，給皮卡市場帶來了前沿的、新穎的、也具有突破性的東西，并充分把握了市場高端化、年輕化、個性化的發(fā)展趨勢，很容易吸引新一代消費群體的青睞和偏愛。

       此外，長安凱程的大本營位于“山城“重慶，重慶皮卡的銷量在四大直轄市中本身便不錯，四周還環(huán)繞著四川、貴州、湖北、湖南、陜西、云南等皮卡銷量大省，可以說是輻射整個西南地區(qū)的核心地帶。長安凱程F70的推出，一舉占據(jù)了皮卡市場版圖上極為重要的一角，未來極有可能撬動整體皮卡市場格局。

       據(jù)了解，長安凱程F70將于今年全球同步上市，未來將提供柴汽油、兩四驅、單雙排、長短軸、手自動、右舵車型、N1/M1類、板簧/五連桿設計、電動皮卡等19個系列、100多種狀態(tài)產(chǎn)品，并有多達12種語言的多媒體車機系統(tǒng)，涵蓋亞洲、美洲、非洲等全球市場。

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