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從“走出去”到“走進去” “福田戴姆勒杯”2018高效物流卡車公開賽看點多

商用車之家訊:6月13至14日,以“降本增效 我是冠軍”為主題的“福田戴姆勒杯2018中國高效物流卡車公開賽”首站在河南鄭州舉行。

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       在2017年首屆高效物流卡車公開賽中,福田戴姆勒攜歐曼EST超級卡車與來自快遞快運、冷鏈、?;贰⒏吒郊又等沼霉I(yè)品行業(yè)的企業(yè)老板、駕駛員來個“親密接觸”,主動“走出去”擴大自己的“朋友圈”。2018年,第二屆賽事更加專注于多個細分行業(yè)領(lǐng)域企業(yè)及駕駛員的發(fā)展,與之進行深入交流,做到“走進去”發(fā)現(xiàn)難點并解決痛點。


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福田戴姆勒杯2018中國高效物流卡車公開賽開戰(zhàn)


       6月13至14日,以“降本增效 我是冠軍”為主題的“福田戴姆勒杯2018中國高效物流卡車公開賽”首站在河南鄭州舉行。大賽依舊秉承“賽為實用,練為高效”的理念,借助在實車實路實貨條件下的比賽科目設(shè)置,專業(yè)駕駛培訓以及2018中國?;肺锪餍袠I(yè)安全高質(zhì)量發(fā)展與合作論壇等,在提升危化物流運輸效率與安全、推動物流發(fā)展降本增效方面取得了重要成果。


注重駕駛員能力培養(yǎng)


       俗話說“術(shù)業(yè)有專攻”,貨運駕駛員同樣如此,跑危化品行業(yè)運輸?shù)鸟{駛員和車隊準入門檻更高,責任更重大,對此,福田戴姆勒開辦的駕駛訓練營針對?;沸袠I(yè)運輸工況為駕駛員和車隊實施定制化專業(yè)培訓,為河南當?shù)匚锪髌髽I(yè)與車隊培訓出高效操控與節(jié)油駕駛等技能卓越的司機,不僅有效改善不良駕駛習慣,也能有效提升企業(yè)運營效率,降低運營成本。


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比賽選手信心滿滿


       本屆大賽依舊保留了場地操控賽和道路實況賽兩大比拼環(huán)節(jié),場地操控賽通過設(shè)定與卡車司機日常物流運營密切相關(guān)的快速摘卸掛、、設(shè)立警示牌、直角轉(zhuǎn)彎、限寬路等科目,提升駕駛員精準操控的水平以及安全意識,幫助降低高效物流運輸過程中容易產(chǎn)生的安全事故,進一步提升運輸效率。


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場地操控賽針對?;愤\輸量身打造


       道路實況賽中,高效節(jié)油成為比賽主旋律。據(jù)了解,比賽用車為歐曼EST超級卡車,搭載“超級動力”X12發(fā)動機,具有先進的ADEPT智慧輔助駕駛技術(shù)、PowerSpec智能車輛管理技術(shù)、Connected Diagnostics遠程服務(wù)技術(shù),三大“黑科技”保障發(fā)動機可靠性和安全性,ADEPT更是可以實現(xiàn)最高4%的燃油經(jīng)濟性提升;其次是效率,在全球10-15升發(fā)動機區(qū)間,X12擁有最高的升功率,1000轉(zhuǎn)速時扭矩可達2300?!っ?,采用XPI燃油系統(tǒng)Leakness保壓技術(shù),提升啟動性能及燃油效率。


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道路實況賽發(fā)車


       不僅于此,2017年底成立的歐曼駕駛學院到目前已經(jīng)為經(jīng)銷商培養(yǎng)了幾十名專業(yè)教練,為大型物流公司開展專業(yè)培訓服務(wù)。通過利用“Super Fleet超級車隊管理系統(tǒng)”對比賽線路、油耗進行精準計量,實現(xiàn)對選手駕駛行為進行分析。事實上,通過大賽,30名選手對節(jié)油駕駛更有心得,由之前的百公里油耗34.5L降為31.7L,按照每輛車年運營里程15-20萬公里測算,一年至少省3萬塊錢,對于擁有50輛車的大車隊來說,每年至少省150萬元,這將極大的降低了物流公司的經(jīng)營成本。


?;氛搲傩袠I(yè)發(fā)展


       在大賽期間,一場?;\輸高峰論壇為本次大賽增色不少。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,截止2017年底,危險貨物道路運輸業(yè)戶總計12525戶,同時危險品運輸車輛保有量為37.5萬輛,駕駛員72萬人,押運員71.7萬人,裝卸管理員6.9萬人。保守估計,僅2017年,全國道路運輸危險品貨物運輸總量就超過10億噸,約占各種運輸方式的60%,位居全球第二。我國已成為化工大國,安全運輸絕對是要擺在首位。


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?;沸袠I(yè)領(lǐng)導解讀時政 給出歐曼解決方案


       為此,福田戴姆勒針對?;愤\輸車輛還創(chuàng)新并推行出一整套的?;穲@區(qū)建設(shè),為?;奋囕v提供統(tǒng)一的、標準化的服務(wù)。包括統(tǒng)一加油加氣、車輛保養(yǎng)服務(wù)、零部件服務(wù)、駕駛員食宿。在車輛的生命周期內(nèi),提供一整套包括車輛購買、金融服務(wù)、車輛維修、運營分析、車隊管理、增值服務(wù)、業(yè)務(wù)拓展、車輛淘汰等產(chǎn)業(yè)鏈保障。


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好產(chǎn)品好服務(wù)贏得認可 企業(yè)現(xiàn)場簽單


       針對車隊客戶,福田戴姆勒推出了‘全勤服務(wù)’的整體服務(wù)解決方案,旨在通過全價值鏈定制并充分應用車聯(lián)網(wǎng)智能、主動、遠程服務(wù)技術(shù),實現(xiàn)客戶‘日均單車行駛時長提升’,核心為預防服務(wù),實現(xiàn)將故障排除在隱患階段;同時,通過鉆石服務(wù)包,周轉(zhuǎn)總成,代用車等方式實現(xiàn)快速服務(wù),確??蛻糌浳铩疁蕰r達’。此外,應用車隊管理系統(tǒng)幫助車隊客戶智能管車,智慧運營,配以駕駛改善培訓,二手車回購、保賣、置換等全價值鏈增值服務(wù),最終幫助客戶實現(xiàn)‘全勤運營’并不斷優(yōu)化TCO,以全勤服務(wù)帶來全勤價值。


打造人文關(guān)懷


       企業(yè)有企業(yè)的使命和責任,而作為商用車行業(yè)領(lǐng)頭羊的福田戴姆勒汽車,早已深知身上的重擔,對此,福田戴姆勒超級卡車宣布了福田汽車的《歐曼卡車人助學公益計劃》。2018卡車人助學公益計劃設(shè)有200萬專用助學資金,針對個體司機,走進重卡村,一對一幫扶,對經(jīng)濟困難的兒童或留守兒童發(fā)放助學金。針對車隊司機,做到細分行業(yè),精準助學。作為公益方,福田戴姆勒提供公益資金支持、卡車人子女助學金發(fā)放、定時組織卡車司機親子夏令營等公益計劃。


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歐曼卡車人公益計劃 用愛心去幫助更多客戶


       通過這種“走進去”的方式,福田戴姆勒收獲了更多的“至交”,亦為?;沸袠I(yè)打通了一條康莊大道,讓資源共享,物盡其用。相信在未來的更多專場中,福田戴姆勒將持續(xù)給客戶提供更多的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容,助力企業(yè)與駕駛員朋友得到長足的發(fā)展。




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