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       2017年的國內商用車領域可以用“百花齊放”來形容，在國家政策和市場發(fā)展雙重利好的大環(huán)境下，眾多重卡企業(yè)都在年末交出了一份豐收答卷。而上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)這匹2017年強勢殺出的亮眼“黑馬”，在其12月19日隆重召開的2018年度營銷商務年會上，也曬出了他們完整的年終成績單，并公布了備受行業(yè)期待的2018年目標規(guī)劃。

增長、突破、引領 2017創(chuàng)領“第一”

　　實際上，從2016年開始，上汽紅巖就開啟了連月增長的發(fā)展模式，到2017年10月份，上汽紅巖產銷量就雙雙突破歷史記錄。據上汽依維柯紅巖商用車有限公司常務副總經理、營銷公司總經理施軼才在年會上介紹，2017年，上汽紅巖實現了整車銷量40017輛，增幅157.9%，位列行業(yè)增幅第一位，市場份額達到3.65%，增加1.5，行業(yè)排名第七，上升1位。其中，具體到細分領域，公路車同比增長116%，城市渣土車市場占有率35%，行業(yè)排名第一，中置軸轎運車與中置軸貨運列車市場占有率80%，行業(yè)排名第一。

　　4萬輛的銷量突破，離不開上汽紅巖過硬的產品實力，更離不開其新品迭出的創(chuàng)新研發(fā)能力。2017年，上汽紅巖在保持產品品質嚴格同步歐洲的同時，還在新品研發(fā)方面創(chuàng)領多個行業(yè)“第一”：中置軸轎運車第一、中置軸貨運列車第一、大馬力牽引車馬力排行第一、原廠原裝四門消防車專用底盤國內第一。此外，年會開幕前一天，上汽紅巖互聯網夢想卡車正式上市，其在互聯網卡車領域，也實現了行業(yè)第一款，再加上銷量增幅行業(yè)第一、夢想卡車評選排行第一、智能渣土車第一，形成了上汽紅巖競爭力強勁的八大“第一”優(yōu)勢。

樹標桿、立榜樣、上臺階，2018再戰(zhàn)鰲頭

　　2017年的爆發(fā)表現，讓上汽紅巖這頭沉寂多年的昔日雄獅強勢回歸，在國內重卡市場賺足了風頭。在這樣的發(fā)展態(tài)勢下，施軼才在年會上對2018年的目標規(guī)劃提出了“666”工程，即銷量目標6萬輛、市場占有率6%，行業(yè)排名第6位，各大細分市場穩(wěn)步上量，創(chuàng)新產品繼續(xù)深入研發(fā)。與此同時，上汽依維柯紅巖商用車有限公司總經理樓建平還對這一目標做了補充，力爭2018年市場占有率達到6%，2019年達到9%，到2020年，實現11%的市場占有率。

　　然而，對于2018年重卡市場的整體發(fā)展形勢，眾多行業(yè)專業(yè)人士包括上汽紅巖都預測，或將出現下滑態(tài)勢，但施軼才表示，紅巖仍有自信保持增長。“力爭實現上汽紅巖2017站起來，2018跑起來，2019飛起來!”帶著信心十足的飽滿熱情，2017年的強勢“黑馬”上汽紅巖，在2018年又將創(chuàng)造怎樣的奇跡?值得期待。

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