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廣汽日野被指賣(mài)禁售車(chē) 新車(chē)剎車(chē)故障造成追尾事故

商用車(chē)之家訊:近日,南京三圣物流有限公司和江蘇速順物流有限公司的負(fù)責(zé)人向記者投訴,稱(chēng)他們分別向出售?;奋?chē)的廣汽日野汽車(chē)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)廣汽日野),購(gòu)買(mǎi)了20輛和60輛專(zhuān)門(mén)用于運(yùn)送危化品的運(yùn)輸車(chē),結(jié)果因車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)突然失靈,造成重大經(jīng)濟(jì)損失。

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       近日,南京三圣物流有限公司和江蘇速順物流有限公司的負(fù)責(zé)人向記者投訴,稱(chēng)他們分別向出售?;奋?chē)的廣汽日野汽車(chē)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)廣汽日野),購(gòu)買(mǎi)了20輛和60輛專(zhuān)門(mén)用于運(yùn)送?;返倪\(yùn)輸車(chē),結(jié)果因車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)突然失靈,造成重大經(jīng)濟(jì)損失。他們調(diào)查發(fā)現(xiàn),廣汽日野銷(xiāo)售的這款車(chē),已超過(guò)許可銷(xiāo)售期限,且有嚴(yán)重質(zhì)量缺陷,涉嫌違規(guī)銷(xiāo)售不符合規(guī)定的?;奋?chē)型。

 

怎么會(huì)這樣?

 

?;愤\(yùn)輸車(chē)剎不住,兩輛追尾報(bào)廢


       南京三圣物流有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)三圣物流)的一名負(fù)責(zé)人告訴記者,2013年7月,他們與廣汽日野代理商、南京加通日野公司簽訂了購(gòu)買(mǎi)20輛LNG(壓縮天然氣的英文簡(jiǎn)稱(chēng))?;愤\(yùn)輸車(chē)的合同。江蘇速順物流有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)速順物流)的一名負(fù)責(zé)人也告訴記者,2014年1月,他們是從廣汽日野授權(quán)的揚(yáng)州蘇浙皖汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司購(gòu)買(mǎi)了60輛?;愤\(yùn)輸車(chē)。據(jù)了解,這80輛運(yùn)輸車(chē)為同一批次的YC4251SS2PK產(chǎn)品。

 

QQ截圖20160229095650.jpg


       速順物流公司在收到60臺(tái)“?;穼?zhuān)用運(yùn)輸車(chē)”后,立即進(jìn)行上牌工作。車(chē)管所工作人員審核車(chē)輛的相關(guān)資料卻發(fā)現(xiàn),從廠家提供的合格證上看,該批次車(chē)輛不符合?;愤\(yùn)輸車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),不能作為危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)上牌。速順物流公司趕緊和廣汽日野方面交涉,廣汽日野重新提供了合格證,這才解決了60輛運(yùn)輸車(chē)的上牌問(wèn)題。

 

       就在訂購(gòu)的這80輛“危化品專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)”上牌上路運(yùn)輸后,速順物流和三圣物流的這些危化品運(yùn)輸司機(jī)紛紛反映,有時(shí)遇到緊急情況剎車(chē)剎不住,連續(xù)踩了三四次腳剎后,就沒(méi)有了制動(dòng)。


       一家公司的負(fù)責(zé)人告訴記者,開(kāi)始他們認(rèn)為可能是某幾輛車(chē)存在問(wèn)題,但眾多司機(jī)都反映后,他們感覺(jué)到了嚴(yán)重性。經(jīng)溝通,2014年4月2日,廣汽日野派專(zhuān)人對(duì)其中的兩輛車(chē)進(jìn)行改裝(國(guó)家明文規(guī)定?;愤\(yùn)輸車(chē)嚴(yán)禁改裝),但受車(chē)輛機(jī)械結(jié)構(gòu)等方面的先天性條件的制約,僅將氣泵活塞直徑由80毫米改成90毫米,剎車(chē)氣量沒(méi)有增加,效果并不明顯。經(jīng)過(guò)權(quán)威部門(mén)測(cè)試和實(shí)際操作檢驗(yàn),剎車(chē)不靈的問(wèn)題仍未得到改變,問(wèn)題依然存在。

 

       因?yàn)闆](méi)有懷疑車(chē)輛其它問(wèn)題,一些車(chē)輛仍在公路上從事運(yùn)輸。不久后,這兩家公司先后就有三輛空載?;愤\(yùn)輸車(chē)發(fā)生了嚴(yán)重的追尾事故,其中兩輛車(chē)完全報(bào)廢。

 

三大焦點(diǎn)

 

1.這批運(yùn)輸車(chē)到底什么來(lái)頭?

 

       危化品車(chē)?其實(shí)是早被停售的普通牽引車(chē)

 

       一家公司的負(fù)責(zé)人把與該型號(hào)相同的車(chē)輛資料提供給記者,稱(chēng)經(jīng)過(guò)再三調(diào)查發(fā)現(xiàn),廣汽日野汽車(chē)有限公司銷(xiāo)售給他們兩家公司的80輛?;愤\(yùn)輸車(chē),已超過(guò)許可銷(xiāo)售期限。

 

       緊接著,速順物流、三圣物流又委托公證機(jī)關(guān)查詢(xún)國(guó)家工信部網(wǎng)站公告得知,他們所購(gòu)買(mǎi)的該批次的汽車(chē)目錄早已過(guò)期,這批車(chē)輛屬重型半掛牽引車(chē),跟合同中約定的?;愤\(yùn)輸車(chē)并不一致。且工信部上的公告稱(chēng),這批次車(chē)輛停止生產(chǎn)和銷(xiāo)售日期均為2013年4月10日。

 

       記者看到,公證機(jī)關(guān)向兩家物流公司出具了有關(guān)公證書(shū),說(shuō)明該批次車(chē)輛其實(shí)早在2013年4月10日已被停止生產(chǎn)和銷(xiāo)售。然而,廣汽日野公司分別在2013年7月和2014年1月先后向三圣物流及速順物流兩家公司提供這種車(chē)輛,并且還是以“危化品運(yùn)輸車(chē)”的名義進(jìn)行銷(xiāo)售,給兩家公司造成巨額的直接和間接經(jīng)濟(jì)損失。

 

2.車(chē)輛到底存在什么問(wèn)題?

 

       制動(dòng)確有問(wèn)題,法院判退車(chē)60輛

 

       在多次與廣汽日野公司協(xié)商解決無(wú)果的情況下,三圣物流和速順物流兩家企業(yè)分別于2014年12月、2015年3月在南京市棲霞區(qū)法院提起了訴訟。

 

       2015年8月23日,江蘇省交通科學(xué)研究院出具的鑒定報(bào)告稱(chēng):在南京三圣物流有限公司停車(chē)場(chǎng)內(nèi)檢驗(yàn)的20輛廣汽日野700系列牽引車(chē)(車(chē)型號(hào)YC4251SS2PK)中的大多數(shù)車(chē)輛,調(diào)壓閥調(diào)定為日常實(shí)際工作狀態(tài)下的最高氣壓時(shí),在第五次與第四次全行程制動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號(hào),低于“機(jī)動(dòng)車(chē)在連續(xù)五次踩到底的全行程制動(dòng)后,氣壓不低于起步氣壓”的《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》的標(biāo)準(zhǔn)要求,使駕駛?cè)艘自趯?shí)際正常行駛時(shí)誤判,構(gòu)成安全隱患。

 

       2015年11月20日,南京市棲霞區(qū)人民法院已作出一審判決,解除廣汽日野授權(quán)代理的揚(yáng)州蘇浙皖汽車(chē)貿(mào)易有限公司與速順物流2014年4月20日簽訂的日野汽車(chē)買(mǎi)賣(mài)合同,蘇浙皖公司向速順物流退還購(gòu)車(chē)款,速順物流退還車(chē)輛。


       記者看到,判決書(shū)寫(xiě)道:“原告主張?zhí)K浙皖公司交付的車(chē)輛不符合國(guó)家對(duì)?;愤\(yùn)輸車(chē)輛的要求……被告蘇浙皖公司認(rèn)可原告上述主張,本院依法予以支持?!蹦暇┤ノ锪饔邢薰酒鹪V的官司仍在審理中,尚未宣判。

 

3.問(wèn)題車(chē)是如何流進(jìn)市場(chǎng)的?

 

       廣汽日野:可能車(chē)生產(chǎn)出來(lái)才出禁令

 

     “廣汽日野公司明知公司這款車(chē)型存在質(zhì)量問(wèn)題,且已屬于停產(chǎn)項(xiàng)目,仍然隱瞞真相,已構(gòu)成了消費(fèi)欺詐了?!苯K省汽車(chē)交易管理協(xié)會(huì)一位負(fù)責(zé)人表示,廣汽日野公司已有相當(dāng)數(shù)量存在嚴(yán)重致命缺陷的車(chē)輛,在全國(guó)各地的公路上行駛,一旦發(fā)生嚴(yán)重事故,將會(huì)造成重大人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

 

       因?yàn)樗夙樜锪?、三圣物流都是江蘇省汽車(chē)交易管理協(xié)會(huì)的會(huì)員單位,協(xié)會(huì)多次向廣汽日野公司及當(dāng)?shù)卣ズ茨塬@得滿意的答復(fù)。

 

       記者聯(lián)系了廣汽日野公司,一名工作人員稱(chēng),車(chē)輛賣(mài)出去了,能上牌就說(shuō)明車(chē)子沒(méi)有問(wèn)題?!叭绻袉?wèn)題,或者被停止生產(chǎn)了,那應(yīng)該是上不了牌的?!?/span>

 

       對(duì)于重新提供合格證一事,這位工作人員表示,可能工信部網(wǎng)站上要求停止生產(chǎn)該批次車(chē)輛時(shí),這些車(chē)輛已被生產(chǎn)出來(lái)了,于是就賣(mài)出來(lái)了。

 

       記者了解得知,2月22日上午,江蘇省汽車(chē)交易協(xié)會(huì)的工作人員和南京三圣物流有限公司、江蘇速順物流有限公司的工作人員一起前往廣州,向廣東省質(zhì)監(jiān)局稽查局和廣州市質(zhì)監(jiān)局的有關(guān)負(fù)責(zé)人匯報(bào)了相關(guān)情況,并提交了證據(jù),廣東省質(zhì)監(jiān)局稽查局工作人員表示將會(huì)認(rèn)真嚴(yán)肅調(diào)查處理。

 

       此外,國(guó)家相關(guān)部門(mén)也致函江蘇省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局,要求轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)要引起高度重視,堅(jiān)決杜絕向存在問(wèn)題和隱患的車(chē)輛出具機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)合格報(bào)告。




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