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新一輪油價下調(diào)被擱淺 “五元”時代腳步緩慢

商用車之家訊:據(jù)發(fā)改委網(wǎng)站12月15日消息,根據(jù)現(xiàn)行成品油價格形成機制的有關(guān)規(guī)定,暫緩調(diào)整國內(nèi)成品油價格。

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       按我國成品油定價機制,新一輪油價調(diào)整窗口將于12月15日24時正式開啟,因國際原油期貨價格大跌,跌破 40 美元關(guān)口,國內(nèi)分析師預測我國油價將迎來新一輪下調(diào),下調(diào)幅度或為 165元/噸,約折合90#汽油0.12元/升,93#(92#)汽油0.13元/升,0#柴油0.14元/升。


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       分析師預測,若本輪油價下調(diào)落實,這將是年內(nèi)國內(nèi)成品油零售限價的第十三次下調(diào),也是自 11 月份以來的“四連跌”。除海南省之外,97#汽油將全面進入“五元”時代。


       據(jù)發(fā)改委網(wǎng)站12月15日消息,根據(jù)現(xiàn)行成品油價格形成機制的有關(guān)規(guī)定,暫緩調(diào)整國內(nèi)成品油價格。


       發(fā)改委表示,隨著社會經(jīng)濟快速發(fā)展,我國環(huán)保形勢日益嚴峻,一些地區(qū)以臭氧、灰霾污染為特征的復合型污染日益突出,機動車尾氣排放是造成空氣污染的重要原因之一。充分發(fā)揮成品油價格杠桿作用,是促進資源節(jié)約、治理大氣污染的重要手段。低油價時,保持國內(nèi)成品油價格基本穩(wěn)定,有利于抑制石油消費的過快增長和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整,促進環(huán)境保護,改善空氣質(zhì)量。國家將統(tǒng)籌考慮各方面因素,抓緊完善新形勢下成品油價格形成機制,并向社會征求意見。




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關(guān)鍵詞: 成品油 油價
 

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