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2015轉(zhuǎn)瞬即逝,每到年末,那些被父母催著帶另一半回家的小伙伴又要開始“租用”男漂或者女漂回家過年了,想想都替他們著急。而對(duì)于我們的卡友來說,他們的“另一半”毫無疑問應(yīng)該是時(shí)刻陪伴他們的卡車,所以,卡友回家過年,開一輛氣場(chǎng)十足,實(shí)力爆表的卡車自然是倍兒有面兒的事啦!
雖然今年卡車市場(chǎng)不景氣,但是,這股“冷空氣”并沒有影響到卡車企業(yè)研發(fā)新款卡車的熱情。這點(diǎn)從今年的上海車展、重慶車展、武漢車展新車亮相的頻率就能夠看得出來。新款卡車的上市,一定是備受卡友們的關(guān)注,所以,小編這次是優(yōu)中選優(yōu),精心挑選了年度新車TOP10,只為卡友找到心儀的“另一半”。
注:以下排名不分先后,只看帶走指數(shù)哦!
東風(fēng)天龍啟航版牽引車
身高:3.7米,身寬:2.5米,身長:7.06米,軸距:3300+1350mm,體重:8.8噸,鞋碼(輪胎規(guī)格):12.00R20,肚量(油箱容積):全鋼400L。
東風(fēng)天龍啟航版牽引車
油箱容積:全鋼400L
外觀與東風(fēng)天龍大體無異,細(xì)節(jié)之處的改善讓天龍啟航版大氣了許多。天龍啟航版搭載dCi420-40型420馬力發(fā)動(dòng)機(jī),需經(jīng)過后處理達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)配帶有皆可博發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。與之和其匹配的則是法士特12JSD200TA型12擋手動(dòng)變速箱。
搭載dCi420-40型420馬力發(fā)動(dòng)機(jī)
此車后橋及前橋均有升級(jí),前橋從之前的5噸增加到7噸,后橋采用了485德納車橋,速比為3.64,并帶有ABS制動(dòng)系統(tǒng)。另外,使用前3后4的少片彈簧組合,減輕自重的同時(shí)提高了該車的承載力。同時(shí),該車還可以選裝美國康邁免維護(hù)輪端。
采用了485德納車橋,速比為3.64,并帶有ABS制動(dòng)系統(tǒng)
可選裝美國康邁免維護(hù)輪端
此外,天龍啟航版還帶有電動(dòng)升降車窗、中控鎖以及電子加熱的電動(dòng)后視鏡等人性化功能。主駕駛采用了現(xiàn)代較流行氣囊坐椅來提高舒適性。
氣囊坐椅
東風(fēng)天龍哥比賽指定用車天龍啟航版定位中長途物流運(yùn)輸,帶走指數(shù):★★★★★