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揭秘比利時(shí)客車展 金旅客車將帶來(lái)的驚喜

商用車之家訊:只有對(duì)最新技術(shù)與工藝的不斷追求,才能給China Bus產(chǎn)業(yè)提供前進(jìn)的動(dòng)力。此次BUSWORLD金旅也帶來(lái)了關(guān)于China Bus 3.0時(shí)代的藍(lán)圖,覆蓋新興能源、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人機(jī)工程等多個(gè)方面。

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       將于2015年10月16日,在比利時(shí)小鎮(zhèn)Kortrijk隆重開幕的比利時(shí)客車展目前已經(jīng)進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)階段。連日來(lái),各參展商在比利時(shí)小鎮(zhèn)陸續(xù)集結(jié),秣兵歷馬備戰(zhàn)第22屆比利時(shí)世界客車博覽會(huì)。


金旅客車.png


       據(jù)悉,此次盛會(huì)共吸引來(lái)自世界各地的數(shù)百家整車和零部件參展商前來(lái)“捧場(chǎng)”。其中,作為中國(guó)客車代表之一的金旅客車將攜3款整車產(chǎn)品亮相,主打豪華旅游客車、新型城郊車等不同類型,同期金旅還將為其中一款開拓者車型舉行新品發(fā)布會(huì),讓世界客車界同仁一睹中國(guó)客車風(fēng)采。此外,此次BUSWORLD金旅也帶來(lái)了關(guān)于China Bus 3.0時(shí)代的藍(lán)圖。以上,都讓金旅客車此次比利時(shí)之行變得更加可期可待。


參展的金旅開拓者.png


金旅客車第二次閃耀比利時(shí)


       作為中國(guó)客車技術(shù)革新的代表,金旅客車一直走在工藝升級(jí)的前列,現(xiàn)在的金旅已經(jīng)批量向海外出口歐6客車,已經(jīng)成功打造了全鋁純電動(dòng),并會(huì)繼續(xù)加大投入,通過(guò)設(shè)計(jì)創(chuàng)新,向未來(lái)客車技術(shù)前進(jìn)。


       伴隨著金旅客車技術(shù)的進(jìn)步,金旅走向海外的步伐也越來(lái)越快。目前金旅已有多款客車通過(guò)歐盟WVTA認(rèn)證,產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入5個(gè)歐盟國(guó)家。2014年是金旅整體海外市場(chǎng)高速發(fā)展的一年,全年累計(jì)出口超過(guò)8600輛,銷售額超過(guò)10億人民幣,同比增長(zhǎng)超過(guò)55%,出口產(chǎn)品類型不斷豐富,市場(chǎng)版圖不斷擴(kuò)大,新增市場(chǎng)逐漸增多。2015年年初,177輛金旅客車出口以色列,這是中國(guó)客車歷史首次歐6高端車型的大批量出口,對(duì)于中國(guó)客車拓展海外高端市場(chǎng)具備里程碑式的意義。


       金旅客車技術(shù)的進(jìn)步和海外出口成績(jī)的凸顯是有目共睹的。也因此,金旅客車此次參加比利時(shí)車展也得到了業(yè)界的關(guān)注。


       據(jù)悉,金旅客車與比利時(shí)客車展結(jié)緣于2011年。彼時(shí),金旅客車帶去了2款產(chǎn)品,分別為XML6121和XML6125混合動(dòng)力客車,受到了主辦方的熱情接待,并盛贊這屬于“中國(guó)客車走向全球過(guò)程中極具歷史意義的一幕”。


       2015年的金旅客車,又會(huì)帶給全球觀眾哪些驚喜呢?


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三輛展車亮出中國(guó)客車品質(zhì)


       從金旅方面獲悉,本次金旅參展陣容較2011年有所擴(kuò)大,參展面積從上一次的350平方米增加到400平方米,展位面積和展車數(shù)量都超過(guò)了往屆。同時(shí),為向世界客車業(yè)界同仁展示金旅客車近年來(lái),在客車技術(shù)領(lǐng)域取得的創(chuàng)新成果,并同世界先進(jìn)客車技術(shù)同行交流經(jīng)驗(yàn),此次金旅客車將攜三款新車亮相,其中有全球首發(fā)XML6129全新歐6開拓者車型,該車型搭載WABCO車身穩(wěn)定系統(tǒng)及AEBS系統(tǒng),該套先進(jìn)系統(tǒng)在中國(guó)客車行業(yè)搭載尚屬首次。另外兩款歐洲首發(fā)車型為XML6937- 錦程 9.5米豪華旅游大巴,XML6121- 雪豹 12米城間車,它們同時(shí)承載著金旅開拓歐洲高端市場(chǎng)的決心。這3款車是遵循歐盟汽車法規(guī)、針對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)特點(diǎn)進(jìn)行開發(fā)的,車輛運(yùn)用了最先進(jìn)、最環(huán)保的技術(shù)和材料,能夠?yàn)榭蛙囘\(yùn)營(yíng)商提供更好的運(yùn)營(yíng)效益。


       尤其值得期待的是,金旅還將舉行新品發(fā)布會(huì),隆重介紹其中一款開拓者車型的具體性能。據(jù)了解,這款產(chǎn)品就是金旅客車歐VI家族的新成員EXPLORER歐VI!EXPLORER與Busworld的結(jié)緣已久,9年前2006 BusworldAsia正是該車型的首次亮相,當(dāng)時(shí)的首發(fā)便在客車業(yè)引起了極大的關(guān)注,并成為了中國(guó)高端大巴的代表。此后,EXPLORER作為重要活動(dòng)接待的高端接待用車,先后服務(wù)過(guò)北京奧運(yùn)會(huì)、中國(guó)人民代表大會(huì)、中國(guó)人民政協(xié)大會(huì)等重要活動(dòng)。


       產(chǎn)品之外,此次登陸比利時(shí),金旅還邀請(qǐng)到了以色列用戶就雪豹、錦程兩臺(tái)已經(jīng)在以色列運(yùn)營(yíng)的展車特點(diǎn)以及與金旅合作情況,與世界客車界同仁進(jìn)行交流。


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金旅助力中國(guó)客車邁入China Bus 3.0


       從1928年第一輛國(guó)產(chǎn)客車誕生到21世紀(jì)初期,中國(guó)客車技術(shù)雖在不斷進(jìn)步與發(fā)展,但彼時(shí)的中國(guó)客車與歐美,日韓等傳統(tǒng)客車強(qiáng)國(guó)相比,無(wú)論是生產(chǎn)技術(shù)或工藝水平仍然差了一個(gè)時(shí)代。我們將此定義為China Bus的1.0時(shí)代。


       2007年以后,憑借國(guó)內(nèi)蒸蒸日上的客車需求,中國(guó)客車也站穩(wěn)了腳跟,開始了向世界一流客車技術(shù)升級(jí),由一味追求“量”的優(yōu)勢(shì),轉(zhuǎn)變?yōu)樽非蟆百|(zhì)”的高度,而金旅正是China Bus 2.0時(shí)代中國(guó)客車工藝革新的領(lǐng)航者。


       在China Bus 2.0時(shí)代,金旅率先將大型客車整車陰極電泳技術(shù)引入中國(guó),成為行業(yè)標(biāo)桿,之后其他客車品牌紛紛效仿,整體提高了中國(guó)客車的防銹水平;在China Bus 2.0時(shí)代,金旅全面應(yīng)用全承載裝配工藝,在完成整車輕量化的同時(shí)提高了整車的剛性與維修便利性;在China Bus 2.0時(shí)代,金旅從未停止對(duì)節(jié)約能源與降低污染技術(shù)的追逐。在China Bus 2.0時(shí)代,金旅更是中國(guó)新能源客車技術(shù)的先驅(qū)。


       金旅相信:只有對(duì)最新技術(shù)與工藝的不斷追求,才能給China Bus產(chǎn)業(yè)提供前進(jìn)的動(dòng)力。在此愿景之下,本次的BUSWORLD金旅帶來(lái)了3臺(tái)代表著China Bus 2.0設(shè)計(jì)與生產(chǎn)水平的全球首發(fā)歐6車型,它們同時(shí)承載著金旅開拓歐洲高端市場(chǎng)的決心,正是這樣的決心促使著金旅在未來(lái)繼續(xù)加大技術(shù)投入,為用戶去開發(fā)更經(jīng)濟(jì)、更安全、更可靠的客車產(chǎn)品,可以肯定,在不久的將來(lái)中國(guó)客車將迎來(lái)China Bus 3.0的創(chuàng)新時(shí)代。


       此次BUSWORLD金旅也帶來(lái)了關(guān)于China Bus 3.0時(shí)代的藍(lán)圖,他們來(lái)自金旅技術(shù)中心年輕工程師對(duì)未來(lái)客車技術(shù)的創(chuàng)想,這些設(shè)計(jì)覆蓋新興能源、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人機(jī)工程等多個(gè)方面。也許現(xiàn)在還有許多困難需要攻克,但是它們代表著未來(lái)的方向,而金旅客車將會(huì)領(lǐng)你前行。




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