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       2015年9月19日，斯堪尼亞“頂級服務(wù)團隊爭霸賽”在廣州開賽，本屆“頂尖服務(wù)團隊”爭霸賽吸引亞太各地區(qū)的16支隊伍，近8,000名來自世界70個國家的維修頂級高手參與角逐。

       比賽從1989年創(chuàng)立至今，斯堪尼亞頂尖服務(wù)團隊爭霸賽已從瑞典國內(nèi)比賽發(fā)展成為具有世界頂級水平的全球賽事。這項比賽不但注重理論知識的考試，在實操過程中還增設(shè)機械、電子等內(nèi)容，比拼的不僅是技術(shù)，細(xì)心、耐心、勇氣、激情一個都不能少，更為重要的當(dāng)屬團隊之間的合作。每個參賽隊伍由3-5名選手組成，每個選手在團隊中扮有特定的角色，需要相互信任、密切協(xié)作才能取得好成績。

       本次比賽共有8支隊伍參賽，分別來自中國、香港、臺灣、伊朗、馬來西亞、韓國、阿拉伯聯(lián)合酋長國和2014年的衛(wèi)冕冠軍澳大利亞隊。小編不僅欣賞了精彩刺激的比賽，也從其他方面了解了斯堪尼亞精妙的企業(yè)文化。

       在對斯堪尼亞的維修技師周杰的采訪中我們得知，維修廠里的每一件工具，都有自己獨特的編號與位置，使用完畢之后一定要物歸原位，以便后來人的使用。

       周杰指著一個支撐桿向我們介紹，這是為了保護施工人員的安全，在其他維修廠是看不到的。說到斯堪尼亞技術(shù)的先進(jìn)和對員工的關(guān)愛，周杰語氣中透著濃濃的自豪感。這就是斯堪尼亞獨特的魅力之處吧。

       在另外一個維修車間，小編發(fā)現(xiàn)一輛斯堪尼亞的老客車，維修師傅告訴我們，這輛車常年往復(fù)于廣州與香港之間，已經(jīng)運行100萬公里，沒有發(fā)生過一次大修，這次是因為行駛途中被追尾了。斯堪尼亞客車的質(zhì)量由此可見一斑。

       在精彩的比賽期間，小編發(fā)現(xiàn)一個小細(xì)節(jié)，在斯堪尼亞廣州站的衛(wèi)生間里，貼著“在斯堪尼亞的文化中，從來都不要使用‘那不是我的工作’這種說辭，如果是幫助其他人或者客戶提供服務(wù)，那么對那些選擇斯堪尼亞廣州的同仁來說，這里的‘不’字絕對不可能出現(xiàn)在我們的詞典里”。通過這段話不難看出，“客戶至上”在斯堪尼亞來說，不僅僅是一句口號，更是一種獨特的企業(yè)文化。

       斯堪尼亞的DNA就是“客戶至上”，無論是駕駛員培訓(xùn)，還是售后服務(wù)，以客戶為中心是最本的要求。通過常年耳濡目染，客戶至上的理念已經(jīng)深深烙在每一名員工的心中。斯堪尼亞中國售后服務(wù)總監(jiān)施達(dá)凡表示，公司在招聘員工、選拔學(xué)員時，要求不要害怕與客戶溝通，也不能害怕與領(lǐng)導(dǎo)溝通，在及時為客戶解決問題的過程中不斷提升自己。

       盡管比賽安排十分緊湊，斯堪尼亞中國區(qū)執(zhí)行董事何墨池還是專門抽出時間為大家安排了一次演講，這也是何墨池一貫的行事風(fēng)格?！敖?jīng)常會有人問我斯堪尼亞如何履行企業(yè)社會責(zé)任，我通常會解釋說，企業(yè)社會責(zé)任就是將正確的事情做對。這意味著企業(yè)應(yīng)專注于盡可能高效地執(zhí)行其核心事務(wù)，同時始終致力于持續(xù)改進(jìn)， 使其成為日常工作的一部分，這是處理企業(yè)社會責(zé)任的最有效的方式?！?/span>

       在演講中，何墨池著重分析了中國的車輛與運輸標(biāo)準(zhǔn)與國外企業(yè)的差別，他表示斯堪尼亞在適應(yīng)中國市場新常態(tài)的同時，也在不斷地為中國的標(biāo)準(zhǔn)做測試，估計在2018年之后中國會出臺更加標(biāo)準(zhǔn)、更為成熟的政策法規(guī)。“任何事物都有一個發(fā)展過程，你不能期待一夜之間中國能超過世界最高水平，但相對于歐洲數(shù)百年的重卡發(fā)展史，中國重卡企業(yè)已經(jīng)發(fā)展得足夠快，做得足夠好了。而更為重要的是，你們還有很大的上升空間，這不是很好嗎？”談及中國重卡未來的發(fā)展方向，何墨池顯然很有信心。

       編后語：“第一輛車是銷售賣出去的，第二輛車是售后賣出去的”，這是何墨池在演講中常說的一句話。斯堪尼亞將“頂級服務(wù)團隊爭霸賽”放在廣州舉辦，本身就釋放出了一個強烈信號，斯堪尼亞今后將更多地關(guān)注中國市場，中國市場在斯堪尼亞的全球版圖中的地位越來越重要了。這對國內(nèi)的卡車企業(yè)來說，應(yīng)該是一件好事，畢竟我們從斯堪尼亞身上學(xué)習(xí)的東西還有很多，這對于我們能否真正邁向全球市場很重要。

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