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       為此，福田奧鈴在TX4JB1TDI這款產(chǎn)品的配置和性價(jià)比上不斷“加碼”，以全面對(duì)標(biāo)并超越以江鈴順達(dá)為代表的日系輕卡。首先，該車型主打1800-2800軸距4JB1液剎、1800-3360軸距4JB1液剎兩個(gè)產(chǎn)品系列，搭載的都是福田自產(chǎn)的4JB1TDI 2.8L五十鈴技術(shù)柴油機(jī)，最大功率81kW，其燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性、動(dòng)力性、起步扭矩等指標(biāo)跟江鈴順達(dá)旗鼓相當(dāng)。

福田奧鈴在TX4JB1TD

       其次，“我們的一大優(yōu)勢(shì)在于駕駛室更寬，3360軸距車型的駕駛室外寬為1800mm，比競(jìng)品的1690mm更寬，因而乘坐的舒適性更好，外觀造型也比競(jìng)品要漂亮得多?！眾W鈴市場(chǎng)部門負(fù)責(zé)人說(shuō)，“而且，奧鈴單排廂車產(chǎn)品的貨箱尺寸是4230×1900×2100mm，載貨容積達(dá)到16個(gè)立方米，比競(jìng)品多出4立方米?！?/span>

       除此之外，高端城市物流輕卡該有的配置，奧鈴全部都已開發(fā)到位，比如金屬漆、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、離合助力、巡航、子午線輪胎、中控鎖、電動(dòng)車窗、空調(diào)等，或?yàn)闃?biāo)配，或可選裝。

      “在價(jià)格方面，奧鈴1800-3360單排廂式貨車這款重點(diǎn)車型的底盤價(jià)格為71250元，標(biāo)配福田4JB1TDI 81kW發(fā)動(dòng)機(jī)、JC528 5擋變速箱、5T后橋、感載比例閥、燃油預(yù)熱系統(tǒng)、7.00R16子午線輪胎、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、離合助力和暖風(fēng)。而競(jìng)品的同類車型約為7.38萬(wàn)元。我們認(rèn)為，這個(gè)價(jià)位非常有競(jìng)爭(zhēng)力，能夠快速在這個(gè)市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟?！?/span>

       記者認(rèn)為，奧鈴TX4JB1TDI動(dòng)力液剎新品的另一項(xiàng)潛在優(yōu)勢(shì)（也是容易被人所忽視的地方），就是福田輕型商用車龐大的網(wǎng)絡(luò)體系。經(jīng)過多年發(fā)展，福田奧鈴的經(jīng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)十分龐大，遍布全國(guó)各地并且不少經(jīng)銷商都很有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。這些網(wǎng)絡(luò)資源，將會(huì)是推動(dòng)奧鈴TX4JB1TDI動(dòng)力液剎新品迅速上量、沖擊現(xiàn)有格局的強(qiáng)有力“武器”。

      “輕卡越往高端化方向走，品牌集中度越高。在高端市場(chǎng)，只有少數(shù)幾家強(qiáng)勢(shì)企業(yè)；在中端市場(chǎng)有六、七家，低端市場(chǎng)則有二、三十家?，F(xiàn)在的趨勢(shì)非常明顯，輕卡產(chǎn)品的高端化已經(jīng)不可阻擋，企業(yè)之間最終比拼的就是產(chǎn)品的核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力。”周業(yè)軍對(duì)記者說(shuō)道，“我們的奧鈴TX4JB1TDI動(dòng)力液剎新品在車身開發(fā)、動(dòng)力、底盤、整車匹配等方面都已經(jīng)形成了自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力?！?/span>

       2015年下半年，奧鈴城市物流車來(lái)了，對(duì)手們都準(zhǔn)備好了嗎？

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