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皮卡軸距也分梯隊(duì) 長(zhǎng)短軸車型你都知道嗎

商用車之家訊:簡(jiǎn)單的說,就是汽車前軸中心到后軸中心的距離。軸距是汽車參數(shù)中非常重要的參數(shù),因?yàn)樗c汽車的性能息息相關(guān),同時(shí)更是決定了汽車重心的位置。在乘用車領(lǐng)域根據(jù)軸距的不同可以將汽車分為:微型車、小型車、緊湊型車、中型大車和豪華車,在皮卡領(lǐng)域則是根據(jù)軸距的不同將皮卡分為長(zhǎng)軸型皮卡和短軸型皮卡。

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       汽車軸距就是通過車輛同一側(cè)相鄰兩車輪的中點(diǎn),并垂直于車輛縱向?qū)ΨQ平面的二垂線之間的距離。簡(jiǎn)單的說,就是汽車前軸中心到后軸中心的距離。軸距是汽車參數(shù)中非常重要的參數(shù),因?yàn)樗c汽車的性能息息相關(guān),同時(shí)更是決定了汽車重心的位置。在乘用車領(lǐng)域根據(jù)軸距的不同可以將汽車分為:微型車、小型車、緊湊型車、中型大車和豪華車,在皮卡領(lǐng)域則是根據(jù)軸距的不同將皮卡分為長(zhǎng)軸型皮卡和短軸型皮卡。


福田拓路者皮卡

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國(guó)內(nèi)長(zhǎng)短軸皮卡車型

國(guó)內(nèi)長(zhǎng)短軸皮卡車型


     國(guó)產(chǎn)皮卡的車身軸距長(zhǎng)度區(qū)間為:2850mm—3500mm,其中車身軸距為3380mm的車型最多。目前,皮卡行業(yè)并沒有針對(duì)軸距分類提出明確地分類標(biāo)準(zhǔn),小編根據(jù)國(guó)產(chǎn)主流皮卡的軸距進(jìn)行排序,通過對(duì)圖表分析得出,長(zhǎng)城風(fēng)駿6和長(zhǎng)城風(fēng)駿5歐洲版軸距之間的差距最大,為150mm,所以小編妄認(rèn)為車身軸距比長(zhǎng)城風(fēng)駿6長(zhǎng)的車型為長(zhǎng)軸版車型,軸距比長(zhǎng)城風(fēng)駿6短以及長(zhǎng)城風(fēng)駿6均為短軸版皮卡車型。

 

  皮卡軸距主要是對(duì)車輛的性能有著明顯的影響,如果車身軸距較長(zhǎng),相應(yīng)的車身長(zhǎng)度也會(huì)比較長(zhǎng),同時(shí)車輛的轉(zhuǎn)彎半徑會(huì)比較大,影響車輛的通過性能,并且在倒車時(shí)車輛的盲區(qū)也會(huì)相應(yīng)的增大,如果不增加倒車影像或者是倒車?yán)走_(dá)的話,對(duì)于新手將會(huì)是非常嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。隨著國(guó)產(chǎn)皮卡的不斷發(fā)展,倒車?yán)走_(dá)和倒車影像已經(jīng)成為部分車型的標(biāo)準(zhǔn)配置,不過在長(zhǎng)軸皮卡的靈活性能方面國(guó)產(chǎn)皮卡還需要進(jìn)一步提升。

 

  在乘用車領(lǐng)域中,軸距是決定后排乘客舒適度的重要因素,不過在皮卡車型中車身軸距和后排舒適性的直接關(guān)系并不大。因?yàn)槠たㄜ囆筒捎昧朔浅休d式底盤,同時(shí)也想要能夠承載更多的貨物,所以皮卡車型在設(shè)計(jì)上犧牲了駕駛艙的長(zhǎng)度,進(jìn)而增加了貨箱的長(zhǎng)度。



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