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生死一線 沃爾沃卡車逃生窗成為逃生利器

商用車之家訊:沃爾沃FH系列是世界上首輛標(biāo)配緊急逃生天窗的卡車。半數(shù)卡車事故最終會(huì)導(dǎo)致卡車翻車。在車輛側(cè)翻的情況下,很難從車門爬出。而且,敲碎擋風(fēng)玻璃也不再有用,因?yàn)楝F(xiàn)在這些玻璃都是膠合式的。逃生天窗正可解決這一難題。

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       沃爾沃FH系列是世界上首輛標(biāo)配緊急逃生天窗的卡車。這一車頂天窗的面積與以往相比要大得多。當(dāng)然,帶來(lái)的好處還包括明亮通風(fēng)的車廂。


沃爾沃卡車逃生窗采用膠合式擋風(fēng)玻璃

沃爾沃卡車逃生窗采用膠合式擋風(fēng)玻璃


  半數(shù)卡車事故最終會(huì)導(dǎo)致卡車翻車。在車輛側(cè)翻的情況下,很難從車門爬出。而且,敲碎擋風(fēng)玻璃也不再有用,因?yàn)楝F(xiàn)在這些玻璃都是膠合式的。逃生天窗正可解決這一難題。


  “我們一直認(rèn)為駕駛室必須具有一個(gè)緊急出口,如果采用膠合式擋風(fēng)玻璃,則必須另外為駕駛員提供逃生方法。這屬于絕對(duì)需求!”碰撞專家Ulf Torgilsman說(shuō)。


  正因如此,現(xiàn)在沃爾沃FH系列的每輛車都配有一個(gè)天窗,以用作逃生天窗。天窗的尺寸為50×70厘米,即使是特大號(hào)體型的駕駛員也能輕松爬出。而且,此天窗符合針對(duì)運(yùn)輸易燃物品(例如汽油和其它物質(zhì))的卡車的緊急出口要求。


  天窗的另一個(gè)好處是為駕駛室?guī)?lái)充足的光線。這不僅可讓駕駛員感覺更加舒適,還減少了電氣照明需求?!笆孢m的駕駛環(huán)境有助于駕駛員保持警惕,因此對(duì)于安全也很重要。可以說(shuō),逃生天窗實(shí)際上為緊急情況做好了提前準(zhǔn)備,”沃爾沃駕駛室工程部門人員Matti Koponen說(shuō)。



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