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MAN Lion's城際客車適多面需求 更舒適更環(huán)保

商用車之家訊:備受矚目的德國曼恩(MAN)Lion's城際客車,是一款符合大型歐洲客車標準的車輛,主要用于城際間交通、擺渡、校車等。MAN Lion's有12米兩軸和13米三軸兩個型號。兩軸客車配備有動力可達290馬力的D08雙軌發(fā)動機,客車內(nèi)部座位數(shù)55個。配有兩個可以停放輪椅的空間和輪椅升降板。

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       備受矚目的德國曼恩(MAN)Lion's城際客車,是一款符合大型歐洲客車標準的車輛,主要用于城際間交通、擺渡、校車等。MAN Lion's有12米兩軸和13米三軸兩個型號。兩軸客車配備有動力可達290馬力的D08雙軌發(fā)動機,客車內(nèi)部座位數(shù)55,并配有兩個可以停放輪椅的空間和輪椅升降板。MAN Lion's城際客車具有一流的舒適性,杰出的安全性以及MAN貫有的高品質(zhì)。這款車輛不僅符合空氣動力學(xué)的優(yōu)化設(shè)計,并且具備高出勤率、低油耗以及較低運營成本的優(yōu)點。


嘗試和測試MAN模塊化概念


MAN Lion's城際客車

 MAN Lion's城際客車


       MAN Lion's客車嘗試使用了MAN的模塊化概念,以滿足客戶對城際客車的不同需求與標準。對客戶而言,城際交通運營最大的關(guān)注點在于運營成本。因此,新款MAN Lion's客車設(shè)計過程中將重點放在了減重設(shè)計、維修保養(yǎng)便利性和D08 290馬力共軌發(fā)動機帶來的低油耗等方面。


MAN Lion's城際客車:優(yōu)化的設(shè)備


       新款Lion's城際客車駕駛區(qū)空間寬敞舒適,易于司機操作。空調(diào)和窗簾為特殊設(shè)計,駕駛艙和乘客區(qū)空調(diào)為獨立控制,車窗可選擇性配備雙層玻璃。


       靈活的模塊化系統(tǒng)允許用戶可根據(jù)自己需求優(yōu)化配置自己的車輛,如座位區(qū)、站立區(qū)以及設(shè)置升降板方便輪椅和嬰兒車上下。客車為雙門設(shè)計,氣動外開式車門方便乘客上下車輛,車門通過傳感器或無線遙控開關(guān)。這種設(shè)計不僅方便乘客上下車輛,而且作為校車使用也極為安全。


       MAN Lion's城際客車行李艙有兩個版本可選:車輛底部密封的行李艙和車內(nèi)多孔透明的行李艙。后者可滿足不太喜歡把行李放于車底行李艙的乘客的需求??蛙囆欣钆撘还埠形鍌€入口,左側(cè)三個,右側(cè)兩個。5.2立方米或6.4立方米的行李空間加上人性化的入口高度,非常適合城市公交使用。


MAN Lion's城際客車:節(jié)能之星


       我們已經(jīng)全面采取措施,以確保車輛盡可能輕便。通過使用更輕量級的組件,盡可能減輕MAN Lion's城際客車的總體重量。


       僅僅通過使用輕量級D08系列6缸引擎就為車輛節(jié)油做出了實質(zhì)性的貢獻。新穎獨特的高效空調(diào)系統(tǒng)也為車輛減少了65公斤的重量。通過使用六個鋁合金車輪代替鋼制車輪(雙后軸輪胎),車輛減重了約100公斤。此外,更好的導(dǎo)熱性也有助于延長剎車和懸掛系統(tǒng)的使用壽命。


       Lion's城際客車也采用了大量高效節(jié)能措施:當車輛靜止很長一段時間時,它會自動關(guān)閉引擎,使得廢氣、二氧化碳和噪聲污染最小化??蛙嚨膬杉墘嚎s機具有高效節(jié)約的操作能力,在車輛不需要供氣時,它會自動切換到待機模式。客車先進的空氣動力學(xué)設(shè)計,稍微傾斜的全景擋風玻璃,在一定程度上也降低了風阻,減少了油耗。


       MAN Lion's 城際客車在發(fā)展中的最大目標是避免高昂的維修成本和降低車輛故障率。MAN客車售后服務(wù)網(wǎng)點為客戶提供了便利的維修服務(wù),有效降低了車輛維修時間成本。



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