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只要做好「五油」汽油、機油、變速箱油、動力方向機油、剎車油，加上「三水」水箱水、雨刷水及電瓶水，再加上「五」個輪胎的基礎(chǔ)保養(yǎng)，就可以有效降低拋錨機率。
日常動手保養(yǎng)
許多人有個錯誤觀念，認(rèn)為汽車保養(yǎng)是保養(yǎng)廠的事，只要花錢叫他們照顧我的車就好了，不過，就算你是一位定期會去保養(yǎng)的車主，也要隔五千公里或是半年才會進(jìn)保養(yǎng)廠，在這段空檔中，還有許多基本的保養(yǎng)和檢查需要去做。一般我們把自己可以動手作的保養(yǎng)稱為「一級保養(yǎng)」，主要是「五油」、「三水」以及「五」個輪胎的檢查與添加。
五油篇汽油如何檢查：
只要勤于查看油表是否到底了就好。
注意：
千萬不要讓你的油表到底了再去加油，現(xiàn)產(chǎn)的新車都采電動汽油泵棒以及油量電子感應(yīng)器，要注意讓它浸泡在汽油里散熱，此外油量太低，也可能影響排氣系統(tǒng)的氧傳感器器，這些零件都不便宜，所以勿超過底線才去加油。
機油 如何檢查：
只要隔幾天把油表尺拔出來，擦干凈、再插進(jìn)去、再拔出來，看看機油的液面高低是否在上限與下限之間就可以了。
注意：
一般而言，機油的消耗并不嚴(yán)重，足以度過兩個保養(yǎng)之間的周期，但是在夏天由于天氣炎熱，機油消耗量會比平日高一點。如果在日常的檢查中發(fā)現(xiàn)，機油內(nèi)有雜質(zhì)或汽油味，以及排煙呈現(xiàn)淡藍(lán)色，就表示引擎出了問題，機件可能異常磨損，趕快進(jìn)廠檢修。
變速箱油如何檢查：
當(dāng)您更換引擎機油時，可以順便檢查您的變速箱油，由于檢查過程較繁瑣，所以可以請經(jīng)銷商的服務(wù)部門來處理。為了測量精確，必須將車排入空檔P，以怠速運轉(zhuǎn)，并將車停在平坦的地方，且油液必運轉(zhuǎn)至80℃~93℃的工作溫度。
注意：
油液過多或過少，都可能損害變速箱，油液過多可能會造成機件運轉(zhuǎn)阻力過大，或者使得變速箱油起泡變質(zhì)而致機件不正常磨損。故當(dāng)您檢查變速箱油時，務(wù)必測量精確。
動力方向機油如何檢查：
當(dāng)引擎冷卻下來，將加油蓋及儲油筒頂部擦拭干凈，然后將方向機油蓋旋出，并且用無纖維干凈紙巾將油尺擦拭干凈，然后再裝上鎖緊，鎖緊后再打開抽出檢查油尺的油面。
注意：
加注或更換油液，必須使用正確的動力方向機油，若使用不當(dāng)，會導(dǎo)致方向機受損。
剎車油 如何檢查：
只要打開引擎蓋，看看剎車油壺的液面高低，只要不低于下限就好了。
注意：
在未檢查剎車油液面高度時，不可添加剎車油，以免添加過量，而使剎車油噴灑至高溫引擎，導(dǎo)致機件腐蝕甚至起火燃燒。如果剎車油中起了氣泡，或油變臟了，就表示剎車油已經(jīng)變質(zhì)了，請盡快更換，以免剎車油沸點降低產(chǎn)生氣泡，造成剎車效果變差，非常容易發(fā)生危險。
三水篇水箱水
有人喜歡在水箱水之中添加防凍原液，防凍原液的主要目的是防凍、潤滑及防腐蝕。它的原理是藉由加入防凍原液讓水箱水變成混合的溶液，以達(dá)到降低凝固點的作用，不容易結(jié)冰；同時，它的沸點也相對地提高了，因此在夏天的時候使用，也可以減少水箱水的蒸發(fā)，增強冷卻引擎的效果。此外，防凍原液具有防腐蝕的作用，可避免水箱腐蝕，同時也有潤滑作用，潤滑水泵的軸承。
注意：
當(dāng)引擎和水箱過熱時，取下水箱蓋可能會使得蒸氣及防凍液噴出，故此時切勿打開水箱蓋。雨刷水最好添加一點擋風(fēng)玻璃清洗劑，光用清水洗刷擋風(fēng)玻璃效果并不太好。
注意：
使用濃縮清潔液時，按照廠商指示加水。勿將現(xiàn)成可用的清洗劑與水混合，水中的微小異物會阻塞此系統(tǒng)。水會結(jié)冰并損壞儲液罐和此系統(tǒng)的其它零件。天氣很冷時，清潔液僅加滿即可，剩下的空間留作結(jié)冰時膨脹用，以免儲液槽受損。
電瓶水 如何檢查：
雖然部份電瓶為免保養(yǎng)電瓶，也就是不需要加水，夏季炎熱地區(qū)，仍有部分電瓶需要加水，當(dāng)電瓶水不足時，不需要加什么補品，光是蒸餾水就好了。電瓶水在夏天的時候也會蒸發(fā)得比較快，因此每到夏天就要多多檢查，以防電瓶水過少對于電瓶造成傷害，降低了電瓶的壽命。
注意：
靠近電瓶時，請勿使用火柴，以免產(chǎn)生爆炸，如果需要照明引擎室，也請使用手電筒。您的車若非使用免加水電瓶，則必須經(jīng)常檢查電瓶水是否足夠，若不夠須小心添加。
輪胎篇
輪胎應(yīng)每6000至8000公里檢查是否有不正常磨損，檢測胎壓和檢查前輪定位。輪胎的不當(dāng)使用與保養(yǎng)，可能會造成危險：超載，可能使輪胎過度摩擦而爆胎，所以請注意輪胎的最大負(fù)荷量。胎壓不足，磨損到胎唇，胎腹也容易迸裂。胎壓過大，會造成輪胎中央的胎紋磨損。破舊輪胎可導(dǎo)致意外，胎紋可能因車輪行駛過久被磨平，應(yīng)僅快換掉舊胎。
胎壓
駕駛側(cè)車門后端有一張印有標(biāo)準(zhǔn)胎壓志標(biāo)，此為輪胎冷卻時的壓力，即停車至少三小時或行駛不超過1.6km時。輪胎冷卻時，所測胎壓最為準(zhǔn)確。
如何檢查胎壓
一個月至少檢查一次胎壓。必須使用品質(zhì)良好的胎壓計，僅用目視無法判斷是否正常。若察覺輪胎不正常磨損，或車子向一邊跑偏，則應(yīng)先做四輪定位，若在平滑路面，車子會振動，則車輪可能須再做動平衡。
備胎
至于五個輪胎，平時就要注意胎壓，遇有胎壓不足的狀況就可以打一打氣。為什么說是五個輪胎呢？因為很多人都會忽略到備胎的狀況，也常常有人遇到輪胎損壞之后想換備胎，才發(fā)現(xiàn)到備胎也是沒氣的。
節(jié)能篇
駕駛汽車節(jié)能高招
步行、自行車、選擇路線：
車輛短距離行駛，不僅會排放大量廢氣，而且增加燃油消耗，還會造成發(fā)動機的嚴(yán)重磨損。如果車輛行駛距離不超過10公里，可以選擇步行或者自行車等其它代步工具。出門前先規(guī)劃好線路,這樣可以直接降低燃油消耗。如避開常:規(guī)的堵車路線，躲開紅綠燈較多的路段，減少起步，停車的機會，使車輛順暢地行駛。
減少風(fēng)阻：
在高速公路以最高速度行駛時,發(fā)動機輸出的50%以上的動力消耗在克服空氣阻力上。減少車頂行李架上的載荷。車頂行李架上的承載物會增加車輛的風(fēng)阻系數(shù)，由此將增加5％左右的燃油消耗。
定期保養(yǎng)及檢查：按照使用手冊的要求，定期做保養(yǎng)，將會減少10－20％左右的燃油消耗。空氣濾清器不暢通，會降低燃油的使用效率，將增加10％左右的燃油消耗。較低的輪胎壓力會增加車輛的行駛阻力，增加5％左右的燃油消耗。
良好的駕駛習(xí)慣：盡可能避免急加速，急剎車。車輛充分提速后,在高速檔保持速度，不宜過高。因為車輛行駛速度超過100km/h時，燃油消耗將加劇。30秒以上停車或等人時，如果關(guān)閉發(fā)動機，將更有效地減少燃油消耗。
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