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滴滴和快的專車有了新業(yè)務(wù):校車+物流

商用車之家訊:4月1日上午十點(diǎn)左右,一號(hào)專車和滴滴打車雙方的官方分別發(fā)布了自己的新產(chǎn)品,顯示要進(jìn)入校車和物流市場(chǎng)。

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       4月1日上午十點(diǎn)左右,一號(hào)專車和滴滴打車雙方的官方分別發(fā)布了自己的新產(chǎn)品,顯示要進(jìn)入校車和物流市場(chǎng)。


       滴滴打車,用專車來進(jìn)行“物品運(yùn)送”的服務(wù)


       滴滴打車先在自己的官方微博上表示,即將要開展用專車來進(jìn)行“物品運(yùn)送”的服務(wù),滿足懶人們的“懶”需求,并@了快的打車的官方微博。


       從微博上曝光的產(chǎn)品頁面截圖來看,滴滴打車提供的物品運(yùn)送服務(wù),專車不僅可以當(dāng)作“快遞員”,甚至還可以幫你進(jìn)行采購。同時(shí),他們還提到,對(duì)于這兩種功能可以切換使用,車上還會(huì)配備保溫袋、車載冰箱等設(shè)備,來保證運(yùn)送物品的品質(zhì)。


       這項(xiàng)業(yè)務(wù)從本質(zhì)上來講,和此前報(bào)道的跑腿業(yè)務(wù)的創(chuàng)業(yè)公司“您說我辦”有點(diǎn)類似。不過,用專車進(jìn)行物流配送、跑腿服務(wù),專車司機(jī)又會(huì)作何感想?服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以及能否收回成本,目前還沒有得到答復(fù)。


一號(hào)專車正孵化“一號(hào)校車”新產(chǎn)品


       隨后,一號(hào)專車也表示,其內(nèi)部正在孵化一個(gè)名為“一號(hào)校車”的新產(chǎn)品,即將有100輛一號(hào)校車要在北京地區(qū)進(jìn)行試點(diǎn)運(yùn)行。


       據(jù)了解,第一波一號(hào)校車的投放對(duì)象主要為1—6年級(jí)的小學(xué)生,校車統(tǒng)一為美國進(jìn)口的bluebird校車,最多可以容納39名學(xué)生,車窗為防彈玻璃,同時(shí)配備駕駛經(jīng)驗(yàn)為5年的專業(yè)駕駛員和一名經(jīng)過格斗特訓(xùn)的女乘務(wù)員。


       除此之外,一號(hào)專車還表示,他們與美國迪士尼、漫威等合作,推出不同的主題。家長在使用之前,需填寫學(xué)生的照片、姓名、性別、學(xué)校地址等基本信息,下單時(shí)間為叫車時(shí)間的前一個(gè)晚上22:00之前,初步定價(jià)為12元/人。


       從微博上發(fā)布的細(xì)節(jié)程度來看,這并不像一個(gè)愚人節(jié)的玩笑,一號(hào)專車官方微博甚至表示:“這是真的!這是真的!這是真的!重要的事情說三遍!”


雙方均表示,業(yè)務(wù)屬實(shí),不是愚人節(jié)的玩笑


       隨后記者向快的和滴滴方面進(jìn)行了確認(rèn)。雙方均表示,這個(gè)業(yè)務(wù)屬實(shí),會(huì)在近期推出,但是具體的上線時(shí)間仍不確定,細(xì)節(jié)上的操作,以及資源協(xié)調(diào),公司領(lǐng)導(dǎo)層正在商議。


       下午兩點(diǎn)左右,快的打車副總裁陶然在微博上進(jìn)行了正面回應(yīng),他表示消息確實(shí)屬實(shí),但很多細(xì)節(jié)還在考慮之中。


       我鄭重說一下,一,這個(gè)事情是真的,我們確實(shí)在籌劃;二,首開城市還在選擇中,各種條件綜合考慮,未必是北京,可能是東部某城市;三,12塊的價(jià)格純屬我個(gè)人YY的,但這是個(gè)公益事情,我們會(huì)給出一個(gè)讓大家可接受的價(jià)格;四,歡迎各地有資源的企業(yè)來一起合作,讓天下的父母少操心。


       此外,值得注意的是,這次的消息雙方并沒有向媒體發(fā)出正式的通知,而是表示,之后會(huì)有其他的重要消息要進(jìn)行宣布。


       而1日晚間時(shí)候,《華爾街日?qǐng)?bào)》援引知情人士的消息稱,以美國對(duì)沖基金Coatue Management為首的投資財(cái)團(tuán)將購買價(jià)值6億美元的滴滴打車和快的打車合并后的股票,這筆投資為合并后的滴滴打車和快的打車估值87.5億美元,較之前約60億美元的估值高出了近50%。


       此外他們還稱,這6億美元的股票只是快的打車管理層所售普通股的一部分,快的打車管理層意在套現(xiàn)退出。其表示,在未來6個(gè)月內(nèi),快的打車高層很可能讓出高級(jí)管理職位。



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