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鉑俊新型國四輕卡讓客戶體驗不一樣的新品質(zhì)

商用車之家訊:時駿集團(tuán)首先以身作則,堅決摒棄假國三,迅速完成國四產(chǎn)品切換。在最核心的發(fā)動機(jī)上,時駿集團(tuán)為PROJEN(鉑駿)輕卡優(yōu)選了完全符合國四排放標(biāo)準(zhǔn)的福田康明斯ISF3.8s4R141發(fā)動機(jī),最大141馬力,最大扭矩450N.m。

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      2015年1月1日起,輕卡市場國四標(biāo)準(zhǔn)正式實施,經(jīng)過前期一次次“狼來了”的虛驚,這次“狼”真的來了!


  不得不說,新排放標(biāo)準(zhǔn)的全面實施,對于高端輕卡企業(yè)及用戶來說,都將是一次全新轉(zhuǎn)折——首先,廠家造車不那么容易了:既要符合國四排放標(biāo)準(zhǔn),又要扭轉(zhuǎn)普通國四輕卡普遍存在的諸如動力不足等品質(zhì)方面的問題;同時用戶買車也將有更多顧慮:既要保證所買車輛是“真國四”,又要考慮升級后的購車成本增加問題!


PROJEN(鉑駿)

PROJEN(鉑駿)


  輕卡市場國四標(biāo)準(zhǔn)正式實施前夕,2014年平安夜當(dāng)晚,一直在國外市場“混”得風(fēng)生水起的時駿集團(tuán),正式發(fā)布第一款面向國內(nèi)輕卡市場的高端車型——PROJEN(鉑駿)輕卡。作為時駿集團(tuán)商用車品牌戰(zhàn)略調(diào)整后的第一款高端輕卡車型,PROJEN(鉑駿)輕卡被寄希望“憑借領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢及十足的性價比,完成高端輕卡市場的華麗逆襲”!


PROJEN(鉑駿)內(nèi)飾

PROJEN(鉑駿)內(nèi)飾


  正宗真國四,滿滿正能量——在排放標(biāo)準(zhǔn)貫徹落實上,時駿集團(tuán)首先以身作則,堅決摒棄假國三,迅速完成國四產(chǎn)品切換。在最核心的發(fā)動機(jī)上,時駿集團(tuán)為PROJEN(鉑駿)輕卡優(yōu)選了完全符合國四排放標(biāo)準(zhǔn)的福田康明斯ISF3.8s4R141發(fā)動機(jī),最大141馬力,最大扭矩450N.m。值得注意的是,由于這款發(fā)動機(jī)是在國四/國五技術(shù)平臺上直接研發(fā),不存在技術(shù)升級階段,因此也就避免了動力衰減問題。


  動力鏈其他方面,變速箱為6檔萬里揚(yáng)WLY6T120變速箱,品質(zhì)穩(wěn)定可靠;1089Q前橋,1089H后橋,鼓式制動,速比5.286。經(jīng)過“高原、高溫、高寒”等極限測試,整套動力鏈動力供應(yīng)穩(wěn)定充足,節(jié)油性能優(yōu)越,真正實現(xiàn)了“動力與節(jié)油雙保證”!


  安全方面,PROJEN(鉑駿)輕卡車身均由全自動機(jī)器人組焊、陰極電泳和機(jī)器人全自動涂裝,自動、先進(jìn)的工裝設(shè)備進(jìn)行總裝,保證整車具有優(yōu)良的性能;寬大的前擋風(fēng)玻璃和多點可視的凸面鏡,讓整車擁有更廣闊的駕乘視野,安全性能大大提升。


  選用4700軸距能最大限度地滿足客戶的承載需求。此外,通過車架優(yōu)化設(shè)計,采用國產(chǎn)高強(qiáng)度合金鋼P(yáng)610車架材料,屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度大幅度提高,整車可靠性更強(qiáng)!


  從關(guān)愛卡車人的角度出發(fā),時駿集團(tuán)愈發(fā)重視車輛舒適性。PROJEN(鉑駿)輕卡采用全真皮舒適搭配,配合氣囊座椅,可有效緩解駕駛疲勞;此外,灰色與酒紅雙色搭配立顯駕駛室高端氣質(zhì),環(huán)保式儀表臺,閱讀燈、多功能一體化CD媒體機(jī)等,處處體現(xiàn)十足人性化設(shè)計,整車舒適性全面提升,給駕駛員帶來更加舒適的駕乘體驗。


  以更高的技術(shù)優(yōu)勢成就穩(wěn)定可靠的車輛品質(zhì),以最優(yōu)的產(chǎn)品性價比破解用戶種種購車顧慮。預(yù)計2015年上半年全面上市的PROJEN(鉑駿)輕卡,或?qū)⒊蔀槲磥砀叨溯p卡市場上細(xì)分同城物流的新貴選擇!



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