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第一輛下線
大運歷經艱辛的歲月磨練出扎實的基礎
2009年9月25日，大運汽車制造有限公司第一輛重卡順利下線，運城人造汽車的夢想終于成真。
市長王安龐為“大運一號”披紅掛花并點火。市委常委、副市長張建喜啟動大運重卡生產線。副市長王健康及市直有關部門負責人見證了這一有里程碑意義的時刻。
大運汽車制造有限公司始建于2004年，位于運城空港新區(qū)，是一家集科研、開發(fā)、生產、銷售、服務于一體的重型卡車生產和經營企業(yè)。廠區(qū)占地面積1500畝，總建筑面積30萬平方米，有一流的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝生產線，前期建設總投資21億元。
大運重卡項目是以科學發(fā)展觀為指導，按照省委、省政府提出的盡快將山西建成裝備制造加工基地的方針，立足于運城經濟轉型發(fā)展需要而建設的。該項目綜合運用了國內重卡行業(yè)先進的管理技術、工藝制造技術和質量控制技術，主導產品有載貨車、自卸車、專用車、牽引車等，產品性能穩(wěn)定、質量可靠、科技含量較高、符合國家法規(guī)要求和環(huán)保標準，已達到國內同類產品先進水平。據(jù)悉，該項目已完成“大運”品牌8個系列30余種車型的開發(fā)。其中，有5個系列已通過國家試驗認證。
大運重卡一期項目投產后，將形成5萬輛的產能，二期工程將擴大為10萬輛的生產規(guī)模。二期工程建設目標實現(xiàn)后，該項目可實現(xiàn)年產值300億元，可提供直接就業(yè)崗位4000余個。該項目的投產將產生巨大的輻射帶動作用，帶動當?shù)鼗A制造業(yè)的蓬勃發(fā)展。
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