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1.92米車寬演繹戰(zhàn)略家博大胸懷

　　承載著自主品牌首款高端多功能公商務車的重要使命，東風風行CM7它秉承了東風公司的“艱苦奮斗”精神與東風柳汽的“井岡山”文化，歷時四年創(chuàng)新研發(fā)而成，其拼搏向上的雄渾氣勢與親民務實的設計導向，與當下的公務新風不謀而合。其突破性的1.92米車寬及胸懷天下的文化氛圍，更堪稱有膽有識戰(zhàn)略家的內(nèi)心寫照。

　　東風風行CM7的車身尺寸為5150mm×1920mm×1925mm，軸距為3200mm，其中車寬和軸距這兩個數(shù)值，幾乎超越了此前所有在售的自主、合資品牌高端公商務車，這樣的車身設計可謂是一種革新。它為風行CM7帶來一種披荊斬棘的戰(zhàn)略氣勢，大氣雄渾。置身車內(nèi)，寬大的空間格局，又為乘坐者帶來一種“心底無私天地寬”的寬宏氣度。于是，“心寬，天地寬”的戰(zhàn)略境界便也成為風行CM7的文化內(nèi)涵。東風風行銷售公司總經(jīng)理姚利文表示，風行CM7是為新時代公商務精英研發(fā)設計的，寬仁、達觀是他們的新風范。

全面專業(yè)化設計彰顯實干家本色

　　自2001年推出第一臺自主品牌公商務車菱智，東風風行在公商務車的研發(fā)、生產(chǎn)、服務等方面已經(jīng)積累了十余年的專業(yè)經(jīng)驗。當前菱智月銷量屢超萬臺，穩(wěn)居MPV市場前列，為東風風行樹立了“MPV制造專家”的良好口碑。依托深厚的專家實力，并作為東風風行挑戰(zhàn)高端公商務市場的全新力作，風行CM7的每一處細節(jié)設計，都是高度專業(yè)化的結晶。這不僅體現(xiàn)了東風風行的嚴謹務實，更彰顯出新時代公商務精英的實干家本色。

　　東風風行CM7有兩處專業(yè)化的細節(jié)設計，尤其受到用戶好評。其一，是被視作“首席”座位的第二排座椅，采用的是總裁級電動座椅，靠背的傾斜角度可進行電動調(diào)整，并配有腿托，對腿部的支撐也可自行電動調(diào)節(jié)，同時整部座椅還可做前后調(diào)節(jié)。在這樣的人性化座椅上，緊張勞累的神經(jīng)可以得到徹底防松。其二，是側滑門上的“窗中窗”設計，乘客可根據(jù)對車內(nèi)通風的需求，進行五種狀態(tài)的手動調(diào)節(jié)，使車內(nèi)環(huán)境保持清新自然。

　　此外，在安全性、舒適性等方面，風行CM7也都給予全面的專業(yè)化設計。比如風行CM7大量采用980兆帕級別的高強度鋼材，結合先進的結構設計，實現(xiàn)了車身的高剛性和輕量化。除了安全氣囊、ABS+EBD等基礎安全配置，風行CM7還配備了最新博世ESP系統(tǒng)與360°全景環(huán)視系統(tǒng)(AVM)，構建了全面的安全防護體系。為提高駕乘的舒適性，風行CM7除了實施專項NVH靜音工程，對減震設計也獨具匠心。它通過全新改良的麥弗遜式前獨立懸架系統(tǒng)和帶橫向穩(wěn)定桿五連桿式后懸掛，結合脈沖控制減振器，有效吸收來自路面的沖擊。

　　戰(zhàn)略家的氣魄，實干家的本色，相信東風風行CM7，一定會成為高端公商務車市場改革創(chuàng)新旗幟。

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