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    隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展及人們對(duì)皮卡車型的逐步認(rèn)可，國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)廣闊，而江鈴皮卡無(wú)論是在產(chǎn)品力上，還是售后服務(wù)上，都一直引領(lǐng)著國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的走向。眾所周知，江鈴寶典柴油皮卡搭載4JB1經(jīng)典柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，源自純正的五十鈴技術(shù)，采用了先進(jìn)的高壓共軌噴射系統(tǒng)，具備出色的動(dòng)力性，在排放、振動(dòng)、噪聲方面達(dá)到一個(gè)完美程度，是江鈴皮卡在高油價(jià)時(shí)代的一招“節(jié)能殺手锏”，為皮卡市場(chǎng)樹(shù)立了一個(gè)環(huán)保典范。

    此次推出的加長(zhǎng)版貨廂尺寸1830mm*1470mm*470mm，現(xiàn)共推出墨綠色、工程黃、寶紅、珍珠黑、太空銀五款顏色。

    動(dòng)力上，江鈴加長(zhǎng)皮卡搭載的是五十鈴JX493ZLQ4C-123系柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)是80kw，排量為2.8L，百公里油耗僅7L。省油、耐用、動(dòng)力、高效是本次推出的江鈴寶典長(zhǎng)廂貨的亮點(diǎn)。最實(shí)惠——首創(chuàng)共軌皮卡，行業(yè)最實(shí)惠的長(zhǎng)貨廂皮卡；最省油——百公里7L油耗，省油耐用；最強(qiáng)動(dòng)力——功率扭矩高于行業(yè)水平14%，80KW/245Nm，多拉快跑，出力出活，一個(gè)車頂別人兩個(gè)車。

    最好國(guó)四技術(shù)——博世技術(shù)，共軌泵、真國(guó)四、提速好、噪音??；最優(yōu)貨廂設(shè)計(jì)——超強(qiáng)裝載，1.83米長(zhǎng)超大容量貨箱，加長(zhǎng)加高，裝載能力提升25%；最結(jié)實(shí)底盤——升級(jí)底盤，加粗后橋，厚度和強(qiáng)度領(lǐng)先行業(yè)12%，后懸7片鋼板彈簧，加厚8PR高強(qiáng)度輪胎。

    憑借優(yōu)異的技術(shù)品質(zhì)，江鈴寶典創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)的行業(yè)奇跡，并在業(yè)內(nèi)樹(shù)立多項(xiàng)性能標(biāo)桿，如“省油標(biāo)桿——6.44升穿越海南(230公里)”、“耐用標(biāo)桿——30萬(wàn)公里無(wú)大修”、“舒適標(biāo)桿——轎車化操控配備”、“環(huán)保標(biāo)桿——率先達(dá)標(biāo)國(guó)四”等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，良好的業(yè)界口碑使得寶典連續(xù)10年榮登全國(guó)柴油皮卡銷量冠軍的寶座。

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