與南寧德江化工有限公司的黃德?？偨?jīng)理見面時(shí)，我們沒有去他的公司拜訪，而是直接來到了有其公司駐點(diǎn)的一個(gè)物流園。不大的辦公室里卻透露出濃濃的運(yùn)輸氣息，墻上掛著的地圖，不時(shí)的有人進(jìn)來進(jìn)行業(yè)務(wù)的確認(rèn)以及電腦里顯示的車隊(duì)管理內(nèi)容等等，這一切都昭示著這是一個(gè)發(fā)展良好的優(yōu)秀運(yùn)輸車隊(duì)。
買廣汽日野——握手誠(chéng)信 將合作進(jìn)行到底
采訪黃總的時(shí)候，陪同記者一起去的還有當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商—南寧市寧興汽貿(mào)有限公司的總經(jīng)理辛立勛。一見面，黃總和辛總就熱情的打招呼，看得出來兩個(gè)人非常的熟悉，黃總甚至開玩笑的說要不是辛總來他不一定會(huì)見記者呢！
簡(jiǎn)短的寒暄卻不難看出黃總與辛總并非僅僅是買家與賣家的關(guān)系，話語中更多的是朋友式的輕松和關(guān)心。兩人的結(jié)識(shí)自然是因?yàn)閺V汽日野。因?yàn)橘?gòu)車而相識(shí)算不得什么稀奇，但是能彼此賞識(shí)像朋友一樣交往則是另外一回事了。德江化工在當(dāng)?shù)匦袠I(yè)里面絕對(duì)屬于佼佼者，品牌信譽(yù)度非常好，有很多固定的老客戶。談起公司的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，黃總一臉的赤誠(chéng)：“我們絕對(duì)是靠誠(chéng)信做起來的。無論是做運(yùn)輸還是去做保養(yǎng)，我都會(huì)告訴我的員工一定要積極的配合，說一是一，絕對(duì)不能隨意的更改，包括運(yùn)價(jià)也是一樣，只要和客戶確定了絕對(duì)不會(huì)因?yàn)楹笃谛袠I(yè)漲價(jià)而向客戶加錢，這點(diǎn)大家都很認(rèn)可，都愿意找我們拉貨。我們追求的是一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的合作！”
談起誠(chéng)信，黃總也是頗有感慨。所謂先做人后做事。在黃總看來，說話算話有責(zé)任心才是真正的誠(chéng)信，包括他們與廣汽日野經(jīng)銷商的合作，他同樣看到了誠(chéng)信在里面，所以和辛總的關(guān)系才如此之好。“與辛總合作非常的好，我很信任他，車輛的事找辛總絕對(duì)沒錯(cuò)，我很放心。所以2011年我買了2臺(tái)廣汽日野使用后，接著在2012年買了5臺(tái)，今年又買了3臺(tái)呢！”
通過黃總的連續(xù)購(gòu)車，我們不難看出他對(duì)廣汽日野的肯定和信賴。廣汽日野的安全設(shè)計(jì)在?；愤\(yùn)輸中表現(xiàn)得淋漓盡致，尤其是在云貴等高低不平的路上行駛時(shí)，其精細(xì)設(shè)計(jì)一步到位，既有防止頻繁剎車造成駕駛疲勞的半檔設(shè)計(jì)，又有高強(qiáng)度駕駛室保障駕駛員安全，無一不體現(xiàn)出廣汽日野的貼心，無怪乎被黃總稱為“經(jīng)典”重卡！
用廣汽日野——放長(zhǎng)線釣大魚 追求長(zhǎng)遠(yuǎn)利益
德江化工主要是從事酒精、甲醇、甲苯、乙酯等生產(chǎn)、加工及銷售運(yùn)輸，雙向?qū)α鞯慕?jīng)營(yíng)模式保障了貨源的穩(wěn)定性，其公司的運(yùn)輸車隊(duì)也就發(fā)展的越來越興旺。
對(duì)于化學(xué)品的運(yùn)輸來說最嚴(yán)格的莫過于對(duì)車輛的要求了。據(jù)黃總介紹說：“我們主要是進(jìn)行重慶、貴州等西南地區(qū)的運(yùn)輸，那邊的路況非常復(fù)雜，多是以盆地丘陵為主，地勢(shì)高低不平，貴州更是有“地?zé)o三里平”的說法，對(duì)車的質(zhì)量尤其是剎車、檔位要求很高。”地勢(shì)的起伏必然會(huì)造成頻繁的換擋，加重了駕駛員的負(fù)擔(dān)，最重要的是也影響安全行駛，而廣汽日野重卡的變速箱帶有半檔結(jié)構(gòu)，加減檔時(shí)撥下?lián)芷认码x合器就可以自動(dòng)換擋了，非常的省力，也能降低剎車片的磨損。再加上廣汽日野特有的ABS防抱死系統(tǒng)，下坡時(shí)的緊急制動(dòng)也能平穩(wěn)的運(yùn)行，不會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑和跑偏，非常的安全。也正是因?yàn)槿绱?，安全耐用的廣汽日野走進(jìn)了德江化工的物流隊(duì)伍。
德江化工成立初期，東風(fēng)等國(guó)產(chǎn)品牌都使用過，基本上都是2年跑個(gè)40、50萬公里后故障率就特別高，甚至還會(huì)經(jīng)常停運(yùn)，嚴(yán)重影響運(yùn)營(yíng)。隨著貨源越來越穩(wěn)定，對(duì)運(yùn)輸車的要求也就隨之提升，一定要做到故障率低及時(shí)為客戶送貨。經(jīng)過一番考察后，2011年黃總買了2臺(tái)廣汽日野。
“最早買的車到現(xiàn)在已經(jīng)行駛了46-47萬公里，基本上沒有出現(xiàn)過大的故障，預(yù)計(jì)再用個(gè)40萬公里也沒有問題。”黃總對(duì)此很滿意。實(shí)際上在同行里面，很多人用的都是國(guó)產(chǎn)車，前期投入也比較低，但是黃總卻不這樣算賬：“我用車一定要用好的，包括我們配套的罐體也是不銹鋼的，比他們用的鐵罐貴10多萬呢，但是3年以后你再去看就不一樣了，國(guó)產(chǎn)車基本上2年就該淘汰了，光維修費(fèi)就是一筆很大的花費(fèi)。得放長(zhǎng)線釣大魚！”
黃總的車365天幾乎沒有斷過，很少因?yàn)檐囎映龉收系⒄`生意的，一年就能跑24萬公里呢，別人最多也就是15萬公里，其收益的差別也在這里！看似很“傻”的買車經(jīng)卻有著長(zhǎng)遠(yuǎn)的賺錢門道呢！
現(xiàn)在黃總的公司全部是廣汽日野了，好車帶來好效益，好車帶來好誠(chéng)意。有了廣汽日野的品質(zhì)保障，德江化工的生意越做越紅火！
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