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滿足細分市場需求 中通直指業(yè)內第一梯隊

商用車之家訊:無論是新能源客車,還是定制公交客車,或是低油耗的長途客運客車,中通客車的展車可謂精品,充分展示了中通的技術和產品實力。經(jīng)過多年發(fā)展,中通已經(jīng)形成了較為明顯的企業(yè)特色,并已進入行業(yè)第一集團...
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       商用車之家 原創(chuàng)】5月14日-16日,以行業(yè)最新產品、最新技術集中亮相的專業(yè)車展——2014北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會在在北京國家會議中心隆重舉行。中通客車攜LCK6128HQD1、LCK6120HQG、LCK6122PHEV 三款精品重磅出擊,充分展示了中通的技術和產品實力。

價值型混合動力客車典范

       中通客車LCK6122PHEV是一款插電并聯(lián)式混合動力城市客車。該車響應國家在插電式混合動力汽車領域的發(fā)展規(guī)劃,突出解決大中城市日益突出的燃油供求矛盾和環(huán)境污染問題,引領新能源客車在節(jié)能與新能源領域的快速發(fā)展。

滿足細分市場需求 中通直指業(yè)內第一梯隊 商用車網(wǎng)報道

       據(jù)中通市場部部長李部長介紹,2013年,中通混合動力客車銷售近1100臺,市場占有率高居行業(yè)第二位,該產品立下了汗馬功勞。2013年底,在成熟產品基礎上進行創(chuàng)新優(yōu)化和升級推出的此款產品傳承了其高可靠性、高安全性和節(jié)能效果,一面世,就得到眾多客戶的青睞,山東荷澤、濟寧等地的批量訂單紛至沓來。該車混合動力系統(tǒng)采用國際領先的插電式同軸并聯(lián)機電耦合驅動集成與控制系統(tǒng),布置緊湊,可靠耐用。

       不容忽視的是,中通客車LCK6122PHEV采用功率與能量兼顧型的鋰離子動力電池技術,具有放電倍率高、充電能力強、純電動續(xù)駛里程長等特點??衫靡归g低谷電進行外接充電,一次充電續(xù)駛里程可達到30km,整車運行噪音低、節(jié)能環(huán)保、動力強、性價比高,技術領先,可滿足不同城市運營需求。
據(jù)悉,該產品為中通客車2014年新能源主打產品,相信其優(yōu)良性能能夠帶給行業(yè)和客戶更多驚喜,為中通客車可持續(xù)發(fā)展形成強大支撐。
   
中通商務巴士主打專用定制公交市場

       近年來,為緩解大中城市交通壓力,多個大中城市如北京、濟南、青島、上海等相繼開通了定制公交線路,得到了廣大市民的歡迎。但是,從應用現(xiàn)狀看,多數(shù)公交企業(yè)仍采用傳統(tǒng)公交客車和團體包車來“客串”定制公交,其各種性能也未必能完全滿足公交企業(yè)需求。

       李部長說,根據(jù)中通調研,定制公交是公交集團根據(jù)市民的需求和客流情況設計出專門的公交線路,一般是從大型居住區(qū)到商務區(qū),一人一座、一站直達、車載WIFI,甚至還提供免費報紙、飲水。不言而喻,相比于傳統(tǒng)公共交通工具,無論是在豪華程度方面,還是在舒適度方面,乘坐環(huán)境方面,定制公交都更加適合高級白領這個群體,他們不在乎相對高一些的票價,需要的是一種輕松的乘坐環(huán)境,也正是這種特殊性,定制公交一度被稱為豪華商務班車,而中通傾力打造的定制公交產品則成為這一領域的代表。

 中通品牌文化部部長 李篤生 商用車網(wǎng)報道
 中通品牌文化部部長 李篤生

       中通商務巴士LCK6120HQG是根據(jù)市場需求專門開發(fā)的一款12米定制公交專用客車。其采用了中通成熟平臺,49個軟化舒適乘客座椅,雙外擺中乘客門,確保整車高端舒適,上下車方便;同時,該產品可安裝前排電腦桌、車載WIFI、車載凈水器、車載空氣凈化器以及充電插口,可以供上班族在路途中進行移動辦公。為全面滿足在城市運行的特點,該產品選裝前、后電子路牌,并可安裝中間大行李艙,或取消行李艙。 

       中通相關人員表示,在開發(fā)和試制該車型的過程中,中通針對定制公交特點做了多項改進和完善,有效優(yōu)化了多個總成設計結構,重點改善了內飾舒適性和智能化,為城市商務人士出行提供更好的產品和服務。

中通世嘉北京華彩上市

       在展會現(xiàn)場,中通客車隆重推出了新產品——中通世嘉。

       中國公路學會客車分會理事長張雪在現(xiàn)場發(fā)表了熱情揚溢的講話,他說,中通客車作為行業(yè)內成長型企業(yè)的代表,近年來的發(fā)展受到行業(yè)矚目,企業(yè)呈現(xiàn)規(guī)模和效益同步發(fā)展的良好局面。同時,中通客車著眼未來,加快產品結構調整,針對客運旅游市場的新變化,及時推出適應高端客運旅游的豪華大客車世嘉,這給運輸企業(yè)提供了新的更佳選擇。

滿足細分市場需求 中通直指業(yè)內第一梯隊 商用車之家訊 

       中通客車副總經(jīng)理賈開潛則表示,經(jīng)過多年發(fā)展,中通已經(jīng)形成了較為明顯的企業(yè)特色,并已進入行業(yè)第一集團,6米以上客車連續(xù)多年居于行業(yè)前四位。近年來,中通著眼于企業(yè)可持續(xù)發(fā)展,深入推進實施“轉型升級,二次創(chuàng)業(yè)”戰(zhàn)略規(guī)劃,強化業(yè)務結構調整,努力打造企業(yè)核心競爭力。公司目前在節(jié)能與新能源客車領域已走在行業(yè)前列。此時,推出的世嘉豪華大巴就是中通在節(jié)能型客車研發(fā)領域的又一成果,它良好的節(jié)能效果得到了國內眾多運輸企業(yè)認可。在未來的發(fā)展中,中通將努力強化客車核心技術研究,在客車節(jié)能與安全兩大領域實現(xiàn)新突破,為客戶提供更好的運輸問題解決方案,給行業(yè)帶來更多的驚喜。

       近年來,隨著道路運輸企業(yè)面臨高鐵和城鄉(xiāng)公交一體化的雙重壓力,而中長途客運如何破局,如何為客戶提供更佳的運輸解決方案成為中通客車一直在考慮的問題。而中通世嘉的推出,正是在這一背景下推出的助力客運企業(yè)線路調整和升級的“利器”。

       據(jù)悉,中通世嘉為中通經(jīng)典暢銷產品世紀的子品牌,其公告型號為LCK6128HQD1。該產品最大的特點當屬其超低油耗的節(jié)能效果。通過采用高強鋼型材、輕量化和全承載式車身百公里油耗僅為19L,讓運輸企業(yè)再無后顧之憂。同時,該產品在安全性設計方面也絲毫不輸同類產品,它采用了獨立盤式制動前橋、盤式制動后橋、ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、液力緩速器等高端配置,讓客車運行始終“高枕無憂”。

       另外,與同類產品相比,該車智能化也再上一個新臺階,360度全景環(huán)視系統(tǒng)在車輛上的應用,充分保障駕駛員視野;7寸多媒體主機系統(tǒng),實現(xiàn)藍牙、導航、倒車監(jiān)視、車內wi-fi局域網(wǎng)等功能,為乘客營造了一個溫馨的出行環(huán)境。



       
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