或許僅憑借外觀Tremor就能為運動皮卡市場帶來足夠的沖擊力了，但是它的動態(tài)表現(xiàn)同樣出色。EcoBoost V6發(fā)動機的動力輸出相當平順，并且響應十分迅速，幾乎達到了與V8發(fā)動機同樣的水平。整體調校延續(xù)了福特偏重扭矩表現(xiàn)的風格，不論是剛剛起步還是高速疾馳，這臺發(fā)動機都會有充足的動力輸出。六速變速箱的換擋相當平順，并且在重踩加速踏板加速時也能立刻領會駕駛意圖，做出降檔操作，絲毫沒有拖泥帶水。
最主要的是，這套動力系統(tǒng)的搭配可以實現(xiàn)相當好的燃油經(jīng)濟性。F-150 Tremor在市區(qū)和高速工況下的百公里油耗分別為18.75升及13.4升，對于這樣一臺運動健將來說算得上相當出色了。
如果說Tremor有什么遺憾的話，這臺V6增壓發(fā)動機的聲浪并沒有那么迷人，缺少了刺激腎上腺素飆升的引擎嘶吼聲。另外，盡管方向盤的反饋十分厚實，但是路感并不清晰，在越野路面上多少感覺有些沒底兒。懸架的調教比較堅硬，輕微的路面顛簸都會傳遞到駕駛室內，令乘客感到十分不適。
總體來說，2014款福特F-150 Tremor是一款出色的作品。它擁有良好的視野、強勁的動力表現(xiàn)，以及在同級別中出色的燃油經(jīng)濟性，并且個性的外觀設計也吸引了足夠的目光。但是，鑒于F-150車型即將迎來2015款的換代，在目前的售價情況下稍作等待不失為一個正確的選擇。
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