3月22日，“歐馬可3系新品高效訂制體驗之旅”在深圳開啟。在這場別開生面的體驗活動上，從產(chǎn)品、服務(wù)到政策，歐馬可為物流行業(yè)客戶準(zhǔn)備了一道道“訂制”大餐。
 

 

    新品定位契合國家戰(zhàn)略

 

    在今年的全國“兩會”上，新型城鎮(zhèn)化成為一個熱詞。中央政府提出，要推進(jìn)以人為核心的城鎮(zhèn)化，推動大中小城市和小城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)和城鎮(zhèn)融合發(fā)展，促進(jìn)城鎮(zhèn)化和新農(nóng)村建設(shè)協(xié)調(diào)推進(jìn)。歐馬可3系新品定位為“城鎮(zhèn)貨運專家”，旨在為中國新型城鎮(zhèn)化建設(shè)提供專業(yè)的物流解決方案。對此，有分析人士指出，物流是國民經(jīng)濟(jì)的血脈，在新型城鎮(zhèn)化進(jìn)程中，對物流車輛的需求十分巨大，歐馬可3系新品的定位和國家戰(zhàn)略高度契合。廣東是中國城鎮(zhèn)化率最高的省份，深圳是中國改革開放的第一個窗口，也是城鎮(zhèn)化改革的前沿陣地。歐馬可3系新品選擇在深圳亮劍，顯然也經(jīng)過了深思熟慮。

 

    國四新品亮點多

 

    2014年，商用車全面實施國四排放標(biāo)準(zhǔn)大勢已定。歐馬可3系新品除滿足國四排放標(biāo)準(zhǔn)外，還有不少亮點。在排放方面，歐馬可3系新品提供EGR（廢氣再循環(huán)）+POC（顆粒物氧化催化轉(zhuǎn)化器）和SCR（選擇性催化還原）兩種技術(shù)路線，可滿足更多用戶的需求。在性能方面，歐馬可3系新品排放升級、動力不減，并且擁有更好的整車匹配、油品適應(yīng)性和更高的性價比。在油耗方面，歐馬可3系新品的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間為1200～2200rpm，覆蓋50～90km/h，并新增EBP智能節(jié)油開關(guān)，可進(jìn)一步降低油耗。此外，車輛主減速器由分體式升級為整體式，潤滑效果更好，可以大大減少主齒內(nèi)外軸承燒蝕現(xiàn)象，延長使用壽命37%，故障率也更低；升級后的離合器怠速噪聲更低、動力輸出更平穩(wěn)，耐磨性能優(yōu)于其他普通品牌2～3倍；底盤布置更規(guī)范，材質(zhì)也得到優(yōu)化，更方便上裝改制。在排氣制動、蓄電池、CAN總線等方面，歐馬可3系新品也進(jìn)行了升級。

 

    行業(yè)訂制滿足用戶個性需求

 

    一款產(chǎn)品能否取得成功，關(guān)鍵在于能否得到用戶的認(rèn)可。福田汽車集團(tuán)歐馬可業(yè)務(wù)總監(jiān)、歐馬可事業(yè)本部本部長顧德華認(rèn)為，要贏得用戶的認(rèn)可必須加強(qiáng)與客戶的互動和聯(lián)系，使歐馬可的產(chǎn)品更加符合用戶的需求。在城鎮(zhèn)化進(jìn)程中，人口聚集效應(yīng)會產(chǎn)生巨大的消費需求。如何快速滿足消費者的需求，為消費者提供個性化服務(wù)，成為城鎮(zhèn)物流亟需解決的問題。歐馬可推出針對物流行業(yè)的高端輕卡“高效訂制體驗”，目的就是提供“個性化、訂制化、高效化”的物流運輸工具一體化解決方案。在活動現(xiàn)場的互動體驗區(qū)，從“產(chǎn)品、服務(wù)、康明斯發(fā)動機(jī)”等角度對歐馬可的高效訂制進(jìn)行了全方位展示。尤其是新老3系產(chǎn)品的對比，引起了用戶的極大興趣和熱烈討論。

 

    服務(wù)引領(lǐng)行業(yè)

 

    今年“3·15”期間，中國汽車報記者在進(jìn)行卡車服務(wù)質(zhì)量調(diào)查時發(fā)現(xiàn)，隨著市場競爭加劇，卡車企業(yè)不僅產(chǎn)品日益同質(zhì)化，服務(wù)政策也有同質(zhì)化趨勢?？ㄜ囎鳛橐环N生產(chǎn)資料，服務(wù)水平高低是用戶進(jìn)行購車決策的重要參考因素。為了贏得更多用戶，卡車企業(yè)都希望在服務(wù)領(lǐng)域有所創(chuàng)新、突破。此次，福田歐馬可不僅帶來了新產(chǎn)品，還推出了新的服務(wù)措施——五個“無憂”服務(wù)，即質(zhì)保無憂、賠付無憂、網(wǎng)絡(luò)無憂、配件無憂、關(guān)懷無憂。“我們的無憂服務(wù)領(lǐng)先于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。”據(jù)歐馬可事業(yè)本部營銷公司服務(wù)總監(jiān)彭仕順介紹，在質(zhì)保無憂方面，福田歐馬可推出核心零部件3年50萬公里的超長保修，將行業(yè)普遍實行的3年20萬公里左右保修推到新的高度；在網(wǎng)絡(luò)無憂方面，歐馬可在全國擁有608家服務(wù)站，在高端輕卡行業(yè)處于領(lǐng)先地位，服務(wù)及時性大大領(lǐng)先于競爭對手；　在關(guān)懷無憂方面，福田汽車擁有業(yè)內(nèi)最大的呼叫中心，主動為用戶提供及時的關(guān)懷和服務(wù)。除了上述標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，歐馬可的大客戶還可以享受到兩種特殊服務(wù)——“顧問制”+“定點式”服務(wù)。其中，“顧問制”指每位大客戶都有專屬服務(wù)顧問，提高對大客戶服務(wù)的及時性和主動性；“定點式”指由當(dāng)?shù)刈詈玫姆?wù)站為大客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。另外，歐馬可還為大客戶提供個性化定制服務(wù)，以應(yīng)對不同區(qū)域、不同客戶的個性需求。廣東歷來是高端輕卡的必爭之地，曾占據(jù)著多個高端品牌輕卡銷量的半壁江山，業(yè)內(nèi)素有“得廣東者得天下”的說法。歐馬可自成立之日起一直重視對廣東市場的開拓，2013年廣東市場銷量比上一年增長64%，大有和慶鈴、江鈴三足鼎力的態(tài)勢。借國四排放標(biāo)準(zhǔn)全面實行的東風(fēng)，歐馬可此番鵬城亮劍，意欲何為不言而喻。----商用車